Εισαγωγή κινητήρα AC
Επινοηθείσα από τον Αμερικανό γεννημένο σερβικό επιστήμονα Nikola Tesla, ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος είναι μια μηχανή για τη μετατροπή της μηχανικής ενέργειας και της εναλλασσόμενης ενέργειας. Λόγω της τεράστιας ανάπτυξης των συστημάτων εναλλασσόμενου ρεύματος, οι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος έχουν γίνει οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενοι κινητήρες. Σε σύγκριση με τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος, οι ηλεκτροκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος δεν έχουν διακόπτη (βλέπε εναλλαγή κινητήρων συνεχούς ρεύματος), έτσι ώστε να είναι απλά σε δομή, εύκολο στην κατασκευή και σχετικά ισχυρό. Είναι εύκολο να κατασκευαστούν κινητήρες με υψηλή ταχύτητα, υψηλή τάση, υψηλό ρεύμα και μεγάλη χωρητικότητα. Η ισχύς κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος καλύπτει ένα ευρύ φάσμα, από μερικά βατ σε εκατοντάδες χιλιάδες κιλοβάτ, ή ακόμα και εκατομμύρια κιλοβάτ.
Μετατροπή συχνότητας τροφοδοτικού ρεύματος κινητήρα AC:
Κατ 'αρχάς, το τροφοδοτικό μοτέρ AC
Οι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος χρησιμοποιούν γενικά τριφασικό σύστημα, επειδή οι τριφασικοί κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος έχουν προφανή πλεονεκτήματα όσον αφορά τους δείκτες απόδοσης, την αξιοποίηση των πρώτων υλών και την τιμή σε σύγκριση με τους μονοφασικούς κινητήρες. Οι τριφασικοί κινητήρες της ίδιας ισχύος είναι μικρότεροι, ελαφρύτεροι και λιγότερο ακριβείς από τους μονοφασικούς κινητήρες. Ο τριφασικός κινητήρας έχει δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης. Οι μονοφασικοί κινητήρες δεν έχουν ροπή εκκίνησης. Για την επίλυση του αρχικού προβλήματος πρέπει να ληφθούν ειδικά μέτρα. Η ροπή ενός μονοφασικού κινητήρα είναι παλμική και ο θόρυβος είναι σχετικά μεγάλος, αλλά η απαιτούμενη παροχή ρεύματος είναι σχετικά απλή, ειδικά στο σπίτι. Ως εκ τούτου, οι μικρές ηλεκτροκινητήρες οικιακής χρήσης και οι κινητήρες των οργάνων χρησιμοποιούν μονοφασικούς κινητήρες.
Δεύτερον, έλεγχος συχνότητας κινητήρα AC
Ο μετατροπέας συχνότητας εφαρμόζεται με τεχνολογία μετατροπής συχνότητας και μικροηλεκτρονική τεχνολογία για τον έλεγχο των ηλεκτρικών εξαρτημάτων του ηλεκτροκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος αλλάζοντας τη συχνότητα και το πλάτος της ενεργού ισχύος του κινητήρα.
Ο μετατροπέας ταχύτητας μοτέρ εναλλασσόμενου ρεύματος διαθέτει: ■ Εξαγωγή ροπής χαμηλής συχνότητας 180%, καλές λειτουργίες χαμηλής συχνότητας
■ Η συχνότητα εξόδου έως 600 Hz, μπορεί να ελέγξει τον κινητήρα υψηλών ταχυτήτων
■ Ενσωματωμένη λειτουργία ανίχνευσης και προστασίας (υπέρταση, υπο-τάση, υπερφόρτωση), στιγμιαία διακοπή ρεύματος και επανεκκίνηση
■ Προστατευτικές λειτουργίες όπως η επιτάχυνση, η επιβράδυνση και η αποτροπή του σταματήματος κατά την περιστροφή
■ Αυτόματη αναγνώριση δυναμικών παραμέτρων κινητήρα για τη διασφάλιση της σταθερότητας και της ακρίβειας του συστήματος
■ Γρήγορη απόκριση όταν σταματάτε με μεγάλη ταχύτητα
■ Πλούσιες και ευέλικτες διεπαφές εισόδου και εξόδου και μεθόδους ελέγχου, ισχυρή ευελιξία
■ Πλήρης παραγωγή τοποθέτησης SMT και τρεις διαδικασίες αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας, υψηλή σταθερότητα προϊόντος
■ Η όλη σειρά υιοθετεί τις τελευταίες συσκευές ισχύος Siemens IGBT για την εξασφάλιση υψηλής ποιότητας
