Το χορτοκοπτικό δεν είναι χλοοκοπτικό.
Αρχή λειτουργίας: μηχανή κοπής γκαζόν, ηλεκτρική κίνηση (ή βενζίνη), μέσω του ηλεκτροκινητήρα (AC ή DC), που κινείται από το σχοινί κοπής του κινητήρα ή την πλαστική λεπίδα και περιστροφή υψηλής ταχύτητας (7500~12000rpm ή ακόμα υψηλότερη) κομμένο στέλεχος χόρτου .
Τύπος μοντέλου:
Τύπος μοντέλου:
1. Ηλεκτρικό χλοοκοπτικό με εναλλασσόμενο ρεύμα
2. Φορητό τρίμερ που κινείται από DC
3. Βενζινοκίνητο επαγγελματικό τρίμερ.
1. Κατά τη χρήση μηχανημάτων κοπής γκαζόν, θα πρέπει να διενεργείται τακτικός έλεγχος και να τηρούνται αυστηρά οι σωστές προδιαγραφές λειτουργίας, ώστε να αποφεύγεται η ζημιά του μηχανήματος στο ανθρώπινο σώμα και η παράνομη λειτουργία του μηχανήματος, καθώς και ορισμένα περιττά ατυχήματα και αποτυχίες. Πριν από κάθε χρήση, είναι απαραίτητο να ελέγχετε εάν η ποσότητα βενζίνης και λιπαντικού είναι επαρκής. Εάν δεν επαρκεί, θα πρέπει να γεμίσει εγκαίρως για να αποφευχθεί η διάλυση του κινητήρα λόγω της ανεπαρκούς ποσότητας λιπαντικού.
2. Κατά τη διαδικασία χρήσης, θα πρέπει να δώσουμε προσοχή στην αξιοπιστία της λειτουργίας των κινητών μερών και των μερών μετάδοσης του μηχανήματος και να ελέγξουμε εάν το μέγεθος του ελεύθερου χώρου είναι στο κανονικό εύρος εργασίας. Εάν υπάρχει πρόβλημα, θα πρέπει να ρυθμιστεί εγκαίρως. Ελέγξτε τη σταθερότητα του συνδετήρα, εάν είναι χαλαρό πρέπει να ενισχυθεί εγκαίρως. Ακούστε τον ανώμαλο ήχο των μηχανημάτων, επιβεβαιώστε τα σημάδια της νόσου και έγκαιρη συντήρηση. Ορισμένα προβλήματα μπορούν να λυθούν ή να ελεγχθούν με ρύθμιση, λίπανση και άλλες μεθόδους. Θα πρέπει να επιλυθούν έγκαιρα για να αποφευχθούν σημαντικές εργασίες, όπως η μηχανική επισκευή ή η αποσύνθεση, που θα επηρεάσουν τη διαχείριση της συντήρησης και θα προκαλέσουν περιττή αύξηση του κόστους συντήρησης.
3. Τα μηχανήματα κοπής γκαζόν πρέπει να συντηρούνται τακτικά κατά τη διαδικασία χρήσης, ώστε να επιτυγχάνονται «τρία σημεία με επισκευή και επτά σημεία με συντήρηση». Πρέπει να είναι αυστηρά σύμφωνη με τις απαιτήσεις του κινητήρα για την ετικέτα καυσίμου και λιπαντικού λαδιού, την ποιότητα και την αναλογία ανάμειξης (δίχρονος βενζινοκινητήρας) για ανεφοδιασμό. Για παράδειγμα, το λιπαντικό του κινητήρα B&S θα πρέπει να χρησιμοποιεί λάδι SAE40. Το λάδι του κινητήρα πρέπει να αλλάζει μετά από 5 ώρες για πρώτη φορά και κάθε 50 ώρες μετά τη λειτουργία. Η βενζίνη πρέπει να είναι όχι. 93 ή άνω ή αμόλυβδη.
