Βασικές πληροφορίες από την ηλεκτρική σκούπα Ac Motor
Τα μοτέρ Ac ηλεκτρική σκούπα είναι η καρδιά της ηλεκτρικής σκούπας. Οι κύριοι τύποι κινητήρων με ηλεκτρική σκούπα είναι: ξηρό κενό ένα καθαρότερο κινητήρα κινητήρα, ξηρή και υγρή ηλεκτρική σκούπα. Τα μοτέρ Ac σκούπας αποτελείται από δύο μέρη: τον κινητήρα και το μέρος του ανεμιστήρα. Επειδή το μοτέρ αναρρόφησης έχει μια απαίτηση υψηλής ταχύτητας περιστροφής, γενικά μεταξύ 20000-30000 rpm, έτσι ώστε ο κινητήρας χρησιμοποιεί κυρίως μια σειρά-συγκινημένος κινητήρα, καλείται επίσης μια μηχανή σειράς-συγκινημένος.
Το μοτέρ της σειράς-συγκινημένος αποτελείται κυρίως από μια στάτη, ένας στροφέας, ένα μπροστά και ένα πίσω κάλυμμα (κάλυμμα) και μια λεπίδα ανεμιστήρα με απαγωγή της θερμότητας. Ο στάτης αποτελείται από ένα πυρήνα πηνίου και ένα τύλιγμα sleeved σχετικά με το κομμάτι του πόλο, και η λειτουργία είναι να δημιουργήσετε ένα πεδίο μαγνητικής ροής, μια μαγνητική ροή και στηρίζοντας τα εμπρός και πίσω καλύμματα? ο ρότορας αποτελείται από ένα στροφείο πυρήνα, έναν άξονα, μια armature τυλίγματος και έναν μεταγωγό, η λειτουργία του είναι να εξασφαλίσει και να δημιουργήσει μια συνεχή στιγμή ηλεκτρομαγνητική και η εργασία γίνεται από τον περιστρεφόμενο άξονα να μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια? Εμπρός και πίσω καλύμματα υποστήριξη armature τον σταθερό άξονα και το στροφείο είναι σταθερό και να ενσωματωθεί σε ένα σώμα. Το περιστρεφόμενο άξονα, εμπρός και πίσω εξώφυλλα πρέπει να έχουν αρκετή δύναμη για να αποτρέψει το armature από resonating με το κάλυμμα, προκαλεί δόνηση και τον κίνδυνο. Γενικά, υπάρχουν κύλισης ή ολίσθησης στο μέτωπο και πίσω καλύμματα. Ρουλεμάν.
Μετά την κατανόηση η βασική δομή η σειρά κινητήρων, επιστρέφει στο μέρος του ανεμιστήρα του κινητήρα ηλεκτρική σκούπα. Το μέρος του ανεμιστήρα έχει κυρίως δύο κύριες συνιστώσες: η συγκινητική στροφείο και το σταθερό στροφείο. Η πτερωτή κινείται κυρίως δημιουργεί άνεμο και το στροφείο είναι 20.000-30000 rpm. Όταν περιστρέφεται την υψηλή ταχύτητα του πρακτικού, θα δημιουργηθεί ένα κενό στο στόμιο εισόδου του αέρα να σχηματίσουν ένα κενό, το οποίο θα αποτελέσει μια δύναμη αναρρόφησης. Το σταθερό στροφείο, επίσης γνωστή ως ο ανεμοθραύστης, χρησιμοποιείται κυρίως για να κάνουν τον όγκο αέρα που δημιουργείται από τη φτερωτή ομαλότερη και να απελευθερώσει. Η ποιότητα του δρόμου επηρεάζει άμεσα την αποδοτικότητα του ηλεκτρική σκούπα κινητήρα.
