Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει τα πλεονεκτήματα της χαμηλής αύξησης θερμοκρασίας, χαμηλού θορύβου, υψηλής ροπής, υψηλής ταχύτητας, υψηλής απόδοσης (σταθερή λειτουργία, υψηλή αξιοπιστία, καλή σταθερότητα), χαμηλή κατανάλωση ενέργειας (εξαλείφει απώλειες επιβράδυνσης πολλαπλών σταδίων και συνολική εξοικονόμηση ενέργειας το ποσοστό μπορεί να φτάσει το 20 τοις εκατό ~ 60 τοις εκατό ), χωρίς σπινθήρες (χωρίς σπινθήρες, ιδιαίτερα κατάλληλο για εκρηκτικά μέρη), μεγάλη διάρκεια ζωής (συνεχής χρήση 30,000 ωρών) και άλλα πλεονεκτήματα.
Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε μικρομηχανές σε διάφορες βιομηχανίες: όπως ανεμιστήρες κυκλοφορίας, υγραντήρες, αφυγραντήρες, αποσμητικά χώρου, ανεμιστήρες θέρμανσης και ψύξης, διανομείς σαπουνιού, στεγνωτήρες χεριών, έξυπνες κλειδαριές θυρών, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, μηχανήματα επεξεργασίας λέιζερ, μηχανές χάραξης , μηχανήματα εκτύπωσης, ιατρικός εξοπλισμός, αυτόματες μηχανές συσκευασίας, διάφορα είδη ρομπότ, αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής, τόρνοι CNC, όργανα μέτρησης ακριβείας, ηλεκτρονικός εξοπλισμός κατασκευής κ.λπ.
★Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες ονομάζεται επίσης κινητήρας μεταβλητής συχνότητας DC (BLDC) σε ορισμένα πεδία. Υιοθετεί ηλεκτρονική εναλλαγή (αισθητήρας Hall) και το πηνίο (οπλισμός) δεν κινεί τον μαγνητικό πόλο. Αυτή τη στιγμή, ο μόνιμος μαγνήτης μπορεί να βρίσκεται έξω από το πηνίο ή μέσα στο πηνίο. Εσωτερικά, υπάρχει μια διάκριση μεταξύ ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες εξωτερικού ρότορα και ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες εσωτερικού ρότορα. Η κατασκευή του κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι ίδια με του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη.
Ωστόσο, ένας μόνο κινητήρας χωρίς ψήκτρες δεν είναι ένα πλήρες σύστημα ισχύος και το σύστημα χωρίς ψήκτρες πρέπει βασικά να ελέγχεται από έναν ελεγκτή χωρίς ψήκτρες, δηλαδή ένα ESC για να επιτευχθεί συνεχής λειτουργία. Αυτό που πραγματικά καθορίζει την απόδοσή του είναι ο ηλεκτρονικός ρυθμιστής χωρίς ψήκτρες (δηλαδή το ESC). Γενικά, υπάρχουν δύο είδη ρευμάτων κίνησης για κινητήρες χωρίς ψήκτρες, το ένα είναι τετραγωνικό κύμα και το άλλο είναι ημιτονοειδές κύμα. Μερικές φορές ο πρώτος ονομάζεται κινητήρας χωρίς ψήκτρες DC και ο δεύτερος σερβοκινητήρας AC, που είναι ακριβώς ένας τύπος σερβοκινητήρα AC.
Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη, ο ρότορας του είναι ένας κυλινδρικός μαγνήτης και υπάρχουν τρεις στάτορες στο εξωτερικό που αποτελούνται από πηνία και ο στάτορας είναι εξοπλισμένος με έναν αισθητήρα, συνήθως ένα στοιχείο Hall. Η εργασία θα ενεργοποιηθεί όταν οι μαγνητικοί πόλοι του ρότορα είναι κοντά και θα μετατραπεί σε ηλεκτρικά σήματα 6 διαφορετικών καταστάσεων για τον έλεγχο του ρεύματος του πηνίου του στάτη.
Για παράδειγμα, όταν ο ρότορας βρίσκεται σε μια συγκεκριμένη θέση, τα στοιχεία 2 και 3 Hall κοντά στον πόλο Ν θα ενεργοποιηθούν και ο ελεγκτής θα ενεργοποιήσει τα δύο πηνία, έτσι ώστε το πηνίο Β να μαγνητιστεί στον πόλο S και Το πηνίο C μαγνητίζεται στον πόλο Ν, έλκοντας τον ρότορα να περιστραφεί. Όταν ο ρότορας γυρίσει στην επόμενη θέση, ενεργοποιείται μόνο το στοιχείο No. 2 Hall, ο ελεγκτής θα ενεργοποιήσει τα πηνία A και C, το πρώτο μαγνητίζεται ως ο πόλος S,
