Κίνα 12V DC κινητήρα τεχνικά χαρακτηριστικά
Ο ηλεκτρικός κινητήρας που χρησιμοποιείται στο σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος περιλαμβάνει κυρίως δύο είδη επαγωγικού κινητήρα και σύγχρονο κινητήρα με μόνιμο μαγνήτη. Μεταξύ αυτών, ο συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη μπορεί να χωριστεί σε ημιτονοειδές ημιτονοειδές EMF και ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο με τετραγωνικό κύμα σύμφωνα με διαφορετικές αρχές λειτουργίας. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος, λόγω της διαφορετικής αρχής λειτουργίας των κινητήρων συνεχούς ρεύματος, το ρεύμα οδήγησης και οι μέθοδοι ελέγχου τους μπορεί να είναι διαφορετικές.
Η πίσω ηλεκτροκινητική δύναμη ενός συγχρονισμένου κινητήρα ημιτονοειδούς μόνιμου μαγνήτη είναι ημιτονοειδής. Προκειμένου ο κινητήρας να παράγει ομαλή ροπή, το ρεύμα που ρέει στην περιέλιξη του κινητήρα πρέπει επίσης να είναι ημιτονοειδές. Είναι απαραίτητο να γνωρίζετε το σήμα συνεχούς θέσης του ρότορα και ο μετατροπέας μπορεί να Αυτό παρέχει μια ημιτονοειδή τάση ή ρεύμα στον κινητήρα. Επομένως, ένας σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη απαιτεί κωδικοποιητή θέσης υψηλής ανάλυσης ή ανιχνευτή και ο αλγόριθμος ελέγχου είναι επίσης περίπλοκος.
Η πίσω ηλεκτροκινητική δύναμη του κινητήρα κινουμένων ταχυτήτων 12v DC της Κίνας είναι τραπεζοειδής. Η περιέλιξη του μοτέρ χρειάζεται μόνο να εισάγει το τετραγωνικό ρεύμα κύματος και η ροπή είναι ευθεία. Επομένως, ο κινητήρας DC δεν χρειάζεται αισθητήρα θέσης υψηλής ανάλυσης, η συσκευή ανάδρασης είναι απλή και ο αλγόριθμος ελέγχου είναι σχετικά απλός. Επιπλέον, το μαγνητικό πεδίο του διακένου αέρος του τραπεζοειδούς κύματος κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι υψηλότερο από αυτό του μαγνητικού πεδίου του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη με ημιτονοειδές κύμα. και ο κινητήρας DC έχει υψηλότερη πυκνότητα ισχύος από τον σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη και η ροπή εξόδου ανά μονάδα όγκου είναι μεγαλύτερη. Ως εκ τούτου, η εφαρμογή και η έρευνα των κινητήρων συνεχούς μαγνήτη DC έχουν λάβει μεγαλύτερη προσοχή.
Σε σύγκριση με τον DC και τους ασύγχρονους κινητήρες, τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά των κινητήρων συνεχούς ρεύματος είναι:
1. Λήφθηκαν παρόμοια χαρακτηριστικά λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα συνεχούς ρεύματος με ηλεκτρονικό έλεγχο, με καλή ευελιξία και ευρεία κλίμακα ρύθμισης της ταχύτητας.
2. Απαιτούνται πληροφορίες ανάδρασης θέσης περιστροφέα και ηλεκτρονικός πολυφασικός μετατροπέας συχνότητας.
3, κατ 'ουσίαν, ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος, επειδή δεν υπάρχουν προβλήματα σπινθήρων και φθοράς της βούρτσας και του διακόπτη, μπορεί να λειτουργήσει με μεγάλη ταχύτητα, να αποκτήσει υψηλότερη αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής, χωρίς συχνή συντήρηση.
4, ο συντελεστής ισχύος κινητήρα DC είναι υψηλός, ο ρότορας δεν έχει απώλειες και θερμότητα, υπάρχει υψηλή απόδοση: υπάρχει σύγκριση δεδομένων, η απόδοση ασύγχρονης κινητήρα 7.5kw είναι 86.4%, η ίδια ισχύς κινητήρα DC μπορεί να φτάσει το 92.4%.
5, πρέπει να έχει ηλεκτρονικό τμήμα ελέγχου, το συνολικό κόστος είναι υψηλότερο από το μοτέρ DC.
