Το εργοστάσιο Κίνα 12v Gear Motor σας λέει την ορολογία των ηλεκτρομειωτήρων
Το προσωπικό του προσωπικού και του τεχνικού προσωπικού θα συναντήσει αναπόφευκτα κάποια ορολογία σχετικά με το προϊόν κατά την επικοινωνία με το προσωπικό πωλήσεων μειωτήρων ταχύτητας. Η εξοικείωση με αυτούς τους όρους δεν μπορεί μόνο να αντικατοπτρίζει τον επαγγελματισμό σας, αλλά και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της εργασίας και να μειώσει τον λανθασμένο τύπο μειωτήρα ταχύτητας. Τη δυνατότητα του αριθμού.
1. Αναλογία Μείωσης: Ονομάζεται επίσης λόγος ταχύτητας. Είναι μια πολύ σημαντική παράμετρος του μειωτήρα. Η μέθοδος υπολογισμού του είναι: λόγος μείωσης = ταχύτητα εισόδου / ταχύτητας εξόδου. Οι τυπικοί μειωτές ταχύτητας είναι 1: 1, 1: 2, 1: 3, 1: 4, 1: 5, 1:10, 1:15, 1:20, 1: 25: 1: 30, 1:35. 1:40 ... Έτσι, κατ 'αναλογία, ορισμένες εταιρείες θα προσαρμόσουν επίσης τον μειωτήρα ταχύτητας ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη.
2, P (ισχύς): Πολλοί μηχανικοί θα πουν μερικούς P και μερικούς P μειωτήρες, στην πραγματικότητα, αυτή είναι η ισχύς, 1 / 8P είναι 100W, 1P είναι 750W, 2P είναι 1500W ... και ούτω καθεξής.
3. Ονομαστική ροπή: Είναι η ροπή στρέψης που επιτρέπεται από την ονομαστική διάρκεια ζωής. Όταν η ταχύτητα εξόδου είναι 100 σ.α.λ., η διάρκεια ζωής του μειωτήρα είναι η μέση διάρκεια ζωής. Όταν ξεπεραστεί αυτή η τιμή, η μέση διάρκεια ζωής του μειωτήρα θα μειωθεί. Ο μειωτήρας σφαλμάτων αποτυγχάνει όταν η ροπή εξόδου υπερβαίνει δύο φορές.
4. Τιμή θορύβου: Η μονάδα είναι decibel dB (A). Υπό κανονικές συνθήκες, ο θόρυβος του ηλεκτρομειωτήρα είναι περίπου 70 dB (A), ο οποίος πληροί τις απαιτήσεις των ημερήσιων βιομηχανικών μηχανημάτων, δηλαδή πληροί τα εθνικά πρότυπα.
5. Υστέρηση: Στερεώστε το άκρο εισόδου έτσι ώστε το άκρο εξόδου να περιστρέφεται δεξιόστροφα και αριστερόστροφα. Όταν το άκρο εξόδου υποβληθεί σε συν ή πλην 2% της ονομαστικής ροπής, το άκρο εξόδου του μειωτήρα μετατοπίζεται με ελαφρά γωνιακή μετατόπιση. Αυτή η γωνιακή μετατόπιση είναι η διαδρομή επιστροφής. Το κενό, επίσης γνωστό ως "αντίδραση". Η μονάδα είναι "λεπτό", η οποία είναι 1/60 του πρώτου βαθμού.
6. Αριθμός πλαισίου: Ο αριθμός πλαισίου καλείται επίσης το μέγεθος του άξονα εξόδου. Ο αριθμός πλαισίου του ηλεκτρομειωτήρα είναι χωρισμένος σε δύο τύπους: τον εθνικό αριθμό πλαισίου και τον μειωμένο αριθμό πλαισίου. Στην πραγματικότητα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μειωτήρας μείωσης μειωτήρα μετάδοσης λόγω περιορισμένου χώρου εγκατάστασης ή για τη μείωση του κόστους. Ωστόσο, ο κινητήρας του πλαισίου μείωσης είναι γενικά μικρότερος από τον κανονικό κινητήρα του αριθμού πλαισίου, οπότε εάν δεν υπάρχει πλήρης κατανόηση, συνιστάται να μην χρησιμοποιείται ο κινητήρας πλαισίου.
