Με αυτό το μαγνητικό πεδίο, μπορούμε να φανταστούμε ότι ένας αόρατος μαγνήτης στρέφεται στον στάτορα. Αν ο ρότορας είναι μαγνήτης, τότε ο ρότορας οδηγείται, δηλαδή ο κινητήρας. Αντίθετα, εάν ο ρότορας οδηγεί τον αόρατο μαγνήτη, γίνεται γεννήτρια (πρώτα, ο ρότορας οδηγεί τον εικονικό μαγνήτη.) Ο ρότορας πρέπει να υποβληθεί σε μια στιγμή αντίστασης. μεσολαβητής (ή σημάδι) της μετατροπής ενέργειας.Ωστόσο, ο εικονικός μαγνήτης είναι εικονικός και ο στάτορας δεν κινείται.Τότε ο στάτορας αποκτά οριστικά την ηλεκτροκινητική δύναμη.Εάν ο στάτορας είναι φορτωμένος, θα υπάρχει ένα ρεύμα ή ένα τριφασικό , και θα υπάρχει ένα μαγνητικό πεδίο με ένα ρεύμα που θα παρεμβάλλεται στο μαγνητικό πεδίο που παράγεται από τον ρότορα.Αυτό ονομάζεται αντίδραση οπλισμού.Η ηλεκτροκινητική δύναμη που λαμβάνεται στον στάτορα μετά το φορτίο μεταφέρεται δεν είναι η ίδια με αυτή που λαμβάνεται όταν το φορτίο είναι άδειο).
Υπό την καθοδήγηση της παραπάνω αρχής, ο ρότορας μετατρέπεται σε ηλεκτρομαγνήτη και το εξωτερικό τροφοδοτείται από μία μόνο πηγή ισχύος. Στη συνέχεια, ο κινητήρας ονομάζεται σύγχρονη μηχανή. Ο λόγος για τον οποίο η σύγχρονη μηχανή ονομάζεται μαγνητισμός του ρότορα παράγεται ανεξάρτητα. Ο ρότορας μπορεί να φτάσει στην ταχύτητα του εικονικού μαγνήτη. Η ανεξάρτητη γενιά μαγνητισμού ρότορα είναι ένα καλό πράγμα, καθιστώντας εύκολη τη ρύθμιση της σύγχρονης μηχανής, όπως η ρύθμιση της αντίστασης.
