Αργότερα, οι άνθρωποι ανακάλυψαν ότι ο ρότορας δεν χρειαζόταν ηλεκτρομαγνήτη για να κάνει κλουβί για σκίουρους. Δεδομένου ότι η μαγνητική γραμμή δύναμης του εικονικού μαγνήτη κόβει το ραβδί κλουβί του κλωβού, καθορίζεται από το μεγάλο δεξί χέρι για να παράγει ρεύμα. Μια πιο προσεκτική ματιά δείχνει ότι το ρεύμα είναι επίσης ένα τριφασικό, έτσι ώστε ο ρότορας παράγει ένα εικονικό μαγνήτη που περιστρέφεται γύρω του, παρόμοιο με την αρχή του στάτορα να παράγει ένα μαγνητικό πεδίο. Ο εικονικός μαγνήτης του σταθερού ρότορα περιστρέφει τον ίδιο στο χώρο. Έτσι, ο κλωβός του ποντικιού έχει παρόμοια επίδραση με τον ηλεκτρομαγνήτη, αλλά το ρεύμα στο κλουβί του ποντικιού παράγεται από τη σχετική του κίνηση στον εικονικό μαγνήτη του στάτη και ο εικονικός μαγνήτης του κλουβιού του ποντικιού δεν είναι ανεξάρτητος. Η ταχύτητα του κλωβού του ποντικιού είναι πάντα πιο αργή από την ταχύτητα του εικονικού μαγνήτη του στάτη και δεν είναι δυνατή η επίτευξη της ταχύτητας συγχρονισμού (διαφορετικά, δεν θα υπάρξει σχετική κίνηση, το ρεύμα δεν θα παραχθεί και το μαγνητικό πεδίο του κλουβιού του ποντικιού δεν θα δημιουργηθεί) .
Στην ανάλυση, η σύγχρονη μηχανή έχει ανεξάρτητο μαγνητικό πεδίο, όπως ένα ενεργό φορτίο στο κύκλωμα. Η μηχανή βαθμίδων, επειδή όλα στον ρότορα παράγονται από τον στάτορα, ισοδυναμεί με παθητικό φορτίο. Από την άποψη του σχεδιασμού, φυσικά, οι σύγχρονοι κινητήρες είναι πιο πολύπλοκοι.
