Η κεφαλή του ανεμιστήρα αποτελείται κυρίως από μονοφασικό κινητήρα AC, μηχανισμό ανακίνησης κεφαλής και μπροστινό και πίσω ακραίο κάλυμμα.ηλεκτρικό κινητήρα. Οι περισσότεροι από τους κινητήρες που χρησιμοποιούνται στους ηλεκτρικούς ανεμιστήρες χρησιμοποιούν χωρητικούς μονοφασικούς ασύγχρονους κινητήρες AC, που αποτελούνται κυρίως από στάτορα, ρότορα, ρουλεμάν, ακραίο κάλυμμα κ.λπ. όπως φαίνεται στο σχήμα.
Οι στάτορες περιλαμβάνουν τον πυρήνα του στάτη και την περιέλιξη του στάτη. Ο ρότορας είναι το περιστρεφόμενο τμήμα του κινητήρα και η ροπή λειτουργίας του κινητήρα εξάγεται από τον ρότορα. Ο ρότορας του μονοφασικού χωρητικού κινητήρα αποτελείται από τρία μέρη του πυρήνα του δρομέα, την περιέλιξη του ρότορα και τον άξονα περιστροφής.
μηχανισμός ταλάντωσης. Η κίνηση ανακίνησης του κεφαλιού του συνηθισμένου ηλεκτρικού ανεμιστήρα γίνεται από ηλεκτρικό κινητήρα. Η γωνία ταλάντευσης της κεφαλής του ανεμιστήρα, το εθνικό πρότυπο ορίζει: η διάμετρος της λεπίδας του ανεμιστήρα των 250 mm δεν είναι μικρότερη από 600.300 mm δεν είναι μεγαλύτερη από 800, ο μηχανισμός κεφαλής αποτελείται από μηχανισμό επιβράδυνσης, μηχανισμό τεσσάρων συνδέσμων και μηχανισμό ελέγχου τρία μέρη.
Η λεπίδα ανεμιστήρα (γνωστή και ως λεπίδα ανεμιστήρα) αποτελείται από λεπίδα, πλαίσιο φύλλου και κάλυμμα φύλλου. Λεπίδα ανεμιστήρα μέσω της κατάλληλης συσκευής Γωνία και ακτίνα της λεπίδας, έτσι ώστε η λεπίδα να περιστρέφεται όταν παράγει μια συγκεκριμένη πίεση στον αέρα, σχηματίζοντας ροή αέρα. Το πτερύγιο του ανεμιστήρα είναι ένα σημαντικό μέρος του ηλεκτρικού ανεμιστήρα, το μέγεθος και το σχήμα του έχουν μεγάλη επίδραση στην ταχύτητα του ανέμου, τον όγκο του αέρα, την κατανάλωση ενέργειας, τον θόρυβο και την απόδοση κραδασμών του ηλεκτρικού ανεμιστήρα.
Η κύρια λειτουργία του καλύμματος διχτυού ηλεκτρικού ανεμιστήρα είναι να διασφαλίζει την ασφάλεια, να αποτρέπει το ανθρώπινο σώμα να αγγίξει το ατύχημα των φύλλων ανεμιστήρα, να παίξει ένα όμορφο εφέ διακόσμησης στη συνέχεια. Το γενικό κάλυμμα διχτυού χωρίζεται σε δύο μέρη πριν και μετά. Τα εξαρτήματα ελέγχου και οι συσκευές ελέγχου και λειτουργίας του ανεμιστήρα πλατφόρμας εγκαθίστανται ως επί το πλείστον στον πίνακα της βάσης, όπως ο διακόπτης ελέγχου ταχύτητας, ο διακόπτης χρονισμού κ.λπ.
