Λεπτομερής διάνοιξη και βρύση της βάσης κινητήρα
Σύμφωνα με τις τρέχουσες δυνατότητες εξοπλισμού επεξεργασίας, η διάτρηση και η κοπή μικρών περιπτέρων πραγματοποιούνται σε κάθετες μηχανές διάτρησης και μηχανές κοπής. Η διάτρηση και η κοπή μεσαίων και μεγάλων βάσεων πραγματοποιείται σε ακτινική μηχανή γεώτρησης. Η διάτρηση τοποθέτησης γεωτρήσεων χρησιμοποιείται σε παρτίδα παραγωγής για να εξασφαλιστεί η συνέπεια και η ακρίβεια της θέσης της οπής. Κα Συμμετέχετε σε απλή επικοινωνία με όλους σήμερα.
Διαφορετικές τρύπες, μέθοδοι
Ο απλός τρόπος γεώτρησης της ακραίας οπής της βάσης τρυπανιού είναι να χρησιμοποιήσετε το διάκενο ανάμεσα στο κάθισμα βάσης και τη στάση της μήτρας. Μετά την τρύπημα της πρώτης οπής, τοποθετείται ο πείρος στερέωσης, έτσι ώστε το καλούπι και η βάση να μην κινούνται το ένα με το άλλο και στη συνέχεια να τρυπιούνται οι άλλες οπές. Η απόσταση μεταξύ της οπής του ποδιού και της κεντρικής γραμμής της βάσης είναι μία από τις κύριες διαστάσεις τοποθέτησης του κινητήρα και πρέπει να ελέγχεται αυστηρά.
Η μέθοδος προσθήκης βάσης μηχανής είναι διαφορετική και οι μέθοδοι διάτρησης και βρύσης στη βάση του μηχανήματος είναι επίσης διαφορετικές.
Επιλογή 1
Η οπή του πυθμένα είναι διάτρητη αφού ο εσωτερικός κύκλος, η ακραία όψη και ο αναστολέας έχουν υποστεί κατεργασία, έτσι ώστε η οπή να μπορεί να τοποθετηθεί σύμφωνα με τον εσωτερικό κύκλο ή την ακραία όψη και το σταμάτημα. Δεδομένου ότι το επίπεδο πέλματος δεν βρίσκεται στην ίδια κατεύθυνση με τον εσωτερικό κύκλο και την επιφάνεια ακινητοποίησης, η τοποθέτηση και η επεξεργασία της οπής ποδιών προκαλούν ορισμένες δυσκολίες.
Υπάρχουν δύο τύποι τρυπανιών τρυπανιών που χρησιμοποιούνται συνήθως.
Για μικρές βάσεις μηχανών, κατά τη διάτρηση, τοποθετήστε πρώτα το τρυπάνι στην επιφάνεια εργασίας του πριονιού, στη συνέχεια τοποθετήστε τη βάση στην εσωτερική περιφέρεια του ελαστικού και σφίξτε τη βάση με τη βίδα τάσης και την πλάκα πίεσης. Τέλος, το τρυπάνι χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση του τρυπανιού. Η συμμετρία της οπής του ποδιού προς την κεντρική γραμμή της βάσης εξασφαλίζεται από το καλούπι. Ωστόσο, η φόρτωση και εκφόρτωση της βάσης είναι πιο δύσκολη.
Για τις μεσαίες βάσεις των μηχανών, κατά τη διάτρηση, τοποθετήστε πρώτα τη βάση του μηχανήματος στον πάγκο εργασίας του πρεσαρίσματος και χρησιμοποιήστε τον κύκλο ακινητοποίησης στο μπροστινό και πίσω μέρος των δύο προτύπων για να ταιριάζει με τη στάση στα δύο άκρα του πλαισίου. Η λαβή καλουπιού και ο εκκεντρικός μηχανισμός αλληλεπιδρούν ώστε το πρότυπο να συμπίπτει με την κατακόρυφη κεντρική γραμμή της βάσης ώστε να εξασφαλίζεται η συμμετρία της οπής του ποδιού προς την κάθετη κεντρική γραμμή της βάσης. Στη συνέχεια, τα δύο εμπρόσθια και οπίσθια μεμβράνη στερεώνονται από τη βίδα τάνυσης και εντοπίζεται η αξονική απόσταση της οπής ποδιών. Τέλος, το τρυπάνι χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση του τρυπανιού. Οι ανεπάρκειές του είναι: (1) Υπάρχει κενό ανάμεσα στο τρυπάνι και την κορυφή του ποδιού, το οποίο είναι ακατάλληλο για την εξάλειψη των τσιπ και επηρεάζει την αποτελεσματικότητα του γεώτρησης. (2) Ο σωλήνας γεώτρησης είναι μακρύς, η κλίση είναι μεγάλη και είναι εύκολο να χτυπήσει το τοίχωμα της μηχανής.
Επιλογή II
Τρυπήστε πρώτα την τρύπα του ποδιού και στη συνέχεια επεξεργαστείτε τις ακραίες οπές, τις ακραίες επιφάνειες και τον εσωτερικό κύκλο. Η συμμετρία της οπής του ποδιού προς την κεντρική γραμμή της βάσης του μηχανήματος είναι εγγυημένη από τις εργασίες ρύθμισης του μηχανήματος.
Η υποδοχή μπορεί να γίνει με το χέρι ή μπορεί να τραβηχτεί με εργαλειομηχανή ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας τσοκ πολλαπλών κεφαλών για να φτάσουν πολλές τρύπες μπουλονιών μία φορά. Η ταχύτητα της βρύσης είναι πολύ πιο αργή από την ταχύτητα του τρυπανιού. Ορισμένες βρύσες είναι εξοπλισμένες με διατάξεις ασφαλείας. Όταν οι βρύσες επιτεθούν ή η αντίσταση είναι πολύ μεγάλη, θα σταματήσουν αυτόματα για να αποφευχθεί η θραύση των βρύων.
