2.11. Επιλογή παραμέτρων κινητήρα και αντίβαρα
2.2, λύση ηλεκτρικού συστήματος κίνησης
Απαιτήσεις συστήματος μετάδοσης κίνησης μηχανής έλξης:
1. Οδηγήστε τον σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη για να πραγματοποιήσετε τον έλεγχο φορέα κλειστού βρόχου.
2. Ο κωδικοποιητής του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη ανελκυστήρα της Δυτικής Γερμανίας είναι HEIDENHAIN ERN 1387, βαθμικός κωδικοποιητής SIN / COS (1 Vpp).
3. Ο μετατροπέας πρέπει να διαθέτει σήματος εξόδου 5V διαφορικού προσομοίωσης κωδικοποιητή TTL. Αυτό το σήμα εξέρχεται στην πλακέτα ελέγχου ανελκυστήρα για να παρακολουθεί την πραγματική ταχύτητα του ανελκυστήρα.
4. Για να εξασφαλιστεί η άνεση του ανελκυστήρα, το ανάλογο αναλογικό ενσωματωμένο κύκλωμα ταχύτητας μεταβάλλεται ανάλογα με την πραγματική ταχύτητα.
5, η συχνότητα διαμόρφωσης του εύρους παλμού του μετατροπέα χρειάζεται 8ΚΗζ, για να επιτευχθεί ο σκοπός μείωσης του θορύβου λειτουργίας του κινητήρα.
3. Επιλογή ηλεκτρικού συστήματος κίνησης
Επειδή στο σύστημα ανύψωσης ανελκυστήρα, η σύγχρονη μηχανή έλξης χωρίς ταχυτήτων με μόνιμο μαγνήτη για τον ανελκυστήρα παρέχει άμεσα το βάρος φορτίου και την ταχύτητα της γραμμής λειτουργίας σύμφωνα με την εμπειρία της βιομηχανίας ανελκυστήρων. Όσον αφορά τον μετατροπέα, είναι απαραίτητο να επιλέξετε την ισχύ βαρέως τύπου που αντιστοιχεί στην ισχύ του σύγχρονου κινητήρα και ο πελάτης παρέχει την ισχύ του μετατροπέα και την ισχύ αντίστασης φρεναρίσματος μέσω του υπολογισμού. Ωστόσο, για να μειωθεί ο θόρυβος του κινητήρα σε λειτουργία, η συχνότητα διαμόρφωσης του παλμού του μετατροπέα πρέπει να αυξηθεί σε 8KHz, γι 'αυτό είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η μείωση του ρεύματος εξόδου που προκαλείται από την αύξηση της πραγματικής συχνότητας του μετατροπέα λόγω του εύρους παλμού συχνότητα διαμόρφωσης. Όταν η συχνότητα διαμόρφωσης του παλμού του μετατροπέα χρειάζεται να αυξηθεί σε 8KHz, ο μετατροπέας επιτρέπει να μειωθεί το συνεχές ρεύμα εξόδου στο 70% της ονομαστικής τιμής.
Ρυθμίσεις άνεσης λειτουργίας ανελκυστήρα
Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις του επιβάτη για άνεση στον ανελκυστήρα, είναι απαραίτητο να επεκταθεί η γεννήτρια λειτουργίας ράμπας και ο ελεγκτής ταχύτητας.
Η εκτεταμένη γεννήτρια λειτουργιών ράμπας παρέχει το αρχικό τόξο και το τελικό τόξο κατά τη διαδικασία επιτάχυνσης εκκίνησης του κινητήρα, επιτυγχάνοντας ομαλή μετάβαση της ταχύτητας, πραγματοποιώντας τη λειτουργία μεταβλητής επιτάχυνσης κατά τη διάρκεια της όλης επιτάχυνσης και επιβράδυνσης του ανελκυστήρα και ο ανελκυστήρας ξεκινάει και επιταχύνεται γρήγορα . Όταν επιτευχθεί η δεδομένη ταχύτητα, μειώνεται η επιτάχυνση της λειτουργίας του ανελκυστήρα, βελτιώνεται η άνεση της διαδρομής του ανελκυστήρα και η πρόσκρουση του ανελκυστήρα από την ξαφνική έναρξη της ακινησίας και η επιτάχυνση του ανελκυστήρα στην καθορισμένη ταχύτητα είναι αποφεύγεται.
