Τέσσερις τρόποι για να αποφύγετε την καύση του προσαρμοσμένου κινητήρα 24v DC
Ο κινητήρας είναι ένα μηχανικό προϊόν που αναφέρει τη λειτουργία περιστροφής για μεγάλο χρονικό διάστημα, την εσωτερική δομή και τις δικές του επιδόσεις. Αν χρησιμοποιείται κατά λάθος κατά τη χρήση, μπορεί να προκαλέσει καύση του κινητήρα. Υπάρχουν πολλές αιτίες καύσης που προκαλούνται από ακατάλληλη χρήση. Εδώ είναι οι λόγοι για την καύση του κινητήρα και τέσσερις τρόπους για να αποφευχθεί η καύση:
1. Ο κινητήρας εισέρχεται στο εσωτερικό της κηλίδας νερού σκόνης και σχηματίζει ένα μέσο βραχυκυκλώματος, το οποίο μπορεί εύκολα να προκαλέσει καύση του κινητήρα. Ως εκ τούτου, η διατήρηση του κινητήρα καθαρό είναι η βασική προϋπόθεση για να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα. Ταυτόχρονα, είναι επίσης απαραίτητο να καθαρίζετε τακτικά το εξωτερικό του κινητήρα. Μην επιτρέπετε σκόνη και άλλα συντρίμμια στις ράβδους διασποράς θερμότητας του κινητήρα, για να διασφαλίσετε ότι η διάχυση θερμότητας του κινητήρα είναι σε καλή κατάσταση.
2. Παρατηρήστε αν ο κινητήρας έχει κραδασμούς, θόρυβο και μη φυσιολογική οσμή. Μυρίζετε την οσμή και σταματήστε αμέσως. Ελέγξτε αν η βίδα είναι χαλαρή, εάν η συσκευή γείωσης είναι αξιόπιστη και ανακαλύψτε τον λόγο για την αντιμετώπιση προβλημάτων.
3. Το ρεύμα λειτουργίας του μοτέρ επιβράδυνσης δεν είναι μεγάλο. Ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος. Κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας θα πρέπει να προσέχει ώστε να ελέγχει αν το κιβώτιο είναι εύκαμπτο και αξιόπιστο. Είτε ο ομόκεντρος βαθμός της ζεύξης είναι στάνταρ; Η ευελιξία μετάδοσης γραναζιών, κλπ., Εάν διαπιστωθεί ότι έχει κολλήσει φαινόμενο, θα πρέπει αμέσως να τερματιστεί μετά τη λειτουργία αντιμετώπισης προβλημάτων.
4. Για τον τακτικό έλεγχο και επισκευή του εξοπλισμού ελέγχου του μοτέρ επιβράδυνσης, παίζει καθοριστικό ρόλο στην κανονική εκκίνηση του κινητήρα. Ο εξοπλισμός ελέγχου του κινητήρα τοποθετείται σε στεγνή, αεριζόμενο και εύκολο στη λειτουργία θέση και πρέπει να καθαρίζεται τακτικά. Συχνές επιθεωρήσεις των επαφών του ρελέ, πυρήνες πηνίων, βίδες καλωδίωσης κλπ., Αν το μηχανικό τμήμα της κίνησης είναι εύκαμπτο, έτσι ώστε να διατηρεί μια καλή τεχνική κατάσταση, ώστε να εξασφαλίζεται ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς καύση.
