Υψηλής ταχύτητας φυγοκέντρησης υψηλής ταχύτητας μηχανών συντήρησης
Υψηλής ταχύτητας φυγοκέντρησης και αυτοκίνητο τμήμα εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα φυγοκέντρησης. Είναι όλα υψηλής ταχύτητας μοτέρ. Για τους κινητήρες υψηλής-build μπορεί να επισκευαστεί με τη γενική μέθοδο επισκευή απλών κινητήρες. Αυτοί δεν μπορεί να επισκευαστεί. Μετά την επισκευή, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σύμφωνα με την πρακτική εμπειρία εγχώριων και ξένων. Εισαγάγει μια μέθοδο διαφορετική συντήρησης για ένα μοτέρ υψηλής ταχύτητας με ταχύτητα 2O000RPM και γενικά χαμηλή ταχύτητα κινητήρα.
1. Προσδιορίστε αν ο οπλισμός πρέπει να αποσυναρμολογηθούν
Παρατηρήστε εάν υπάρχει μια σπίθα μεταξύ άνθρακα πινέλου και ο μεταγωγός, όταν ο κινητήρας εκτελεί, ο βαθμός πυροδοτώντας, (I) είναι κανένας σπινθήρας. Δείχνει ότι τόσο το πινέλο άνθρακα και ο μεταγωγός είναι φυσιολογικό και χρειάζεται καμία επισκευή? (2) υπάρχουν μόνο 2 έως 4 πολύ μικρές σπίθες. Αυτή τη στιγμή, παρατηρούν προσεκτικά αν η Μεταγωγός επιφάνεια είναι επίπεδη. Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν είναι απαραίτητο για την επισκευή? (3) εκτός r με 4 πολύ μικρές σπίθες F και 1 έως 3 μεγάλες σπίθες, δεν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το armature, απλά χρησιμοποιήστε ένα γυαλόχαρτο να αλέσει ο μεταγωγός βουρτσών άνθρακα? (4 αν υπάρχουν 4 μεγάλα σπινθήρες, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα γυαλόχαρτο να αλέσει ο μεταγωγός ή να προσθέσετε ακόμη και προσεκτικά ο μεταγωγός στο αυτοκίνητο. Αυτό πρέπει να καταργήσετε το πινέλο άνθρακα και ο οπλισμός. Βέβαια, μετά την επεξεργασία ενός γίγαντα Μεταγωγός, είναι απαραίτητη η αλλαγή του άνθρακα πινέλου το πινέλο του άνθρακα.
2. μέθοδος ανακατασκευή μοτέρ υψηλής ταχύτητας
Επειδή όταν αφαιρείτε το καπάκι τέλος και οπλισμός. Δόνηση θα βλάψει το πινέλο του άνθρακα. Το πινέλο του άνθρακα πρέπει να αφαιρεθεί πρώτα από το πινέλο του άνθρακα. Επίσης καθορίζεται ότι η γωνία μεταξύ του άνθρακα δύο και η κεκλιμένη συσκευή δεν είναι απαραίτητα το ίδιο. Για να διασφαλιστεί ότι το αρχικό πινέλο μπορεί να αποκατασταθεί όταν εγκατασταθεί, τις βούρτσες άνθρακα αριστερά και δεξιά δεν θα αντιστραφεί, και πρέπει να αφαιρεθεί πριν από το πινέλο του άνθρακα έχει αφαιρεθεί. Μαρκάρετε τις βούρτσες άνθρακα αριστερά και δεξιά. Επίσης, θυμηθείτε να μην βλάψει την επιφάνεια επαφής μεταξύ του άνθρακα και ο μεταγωγός.
Στο ένα άκρο του υψηλής ταχύτητας κινητήρα, υπάρχει συνήθως ένας άνεμος απαγωγή της θερμότητας. Στο άλλο άκρο, μπορεί να υπάρξει ένας μαγνήτης ή ένα δαχτυλίδι μέτρησης της ταχύτητας για τη μέτρηση της ταχύτητας. Κατά την αποσυναρμολόγηση τη λεπίδα ανεμιστήρα και το μαγνήτη ή το δαχτυλίδι μέτρησης της ταχύτητας, να είστε προσεκτικοί για να μην πέσει ο ανεμιστήρας. Η ταχύτητα μέτρησης μαγνήτης είναι σπασμένα. Δεύτερον, θα πρέπει να περήφανος του μονωτήρα του μετασχηματιστή ανεμιστήρα ή μεταξύ μαγνητικού χάλυβα μονωτήρα του μετασχηματιστή και στον άξονα, έτσι ώστε να μπορεί να εγκατασταθεί σύμφωνα με το πρωτότυπο που σημειώνονται θέση μετά την ολοκλήρωση της επιδιόρθωσης. Επειδή η δυναμική ισορροπία δοκιμή του υψηλής ταχύτητας κινητήρα γίνεται με μια λεπίδα ανεμιστήρα ή μια ταχύτητα μέτρησης δαχτυλίδι (ταχύτητα μέτρησης μαγνητική) χάλυβα), έτσι ώστε η Συνέλευση πρέπει να συναρμολογηθούν σύμφωνα με το σύμβολο κατά την αποσυναρμολόγηση. Αυτό είναι ένα ασήμαντο θέμα στη γενική επισκευή του κινητήρα. Μπορώ να ασχοληθεί με τη συνολική κατάσταση στην επισκευή του μοτέρ υψηλής ταχύτητας. Διότι μόλις η ταχύτητα δακτυλίου ή ανεμιστήρα λεπίδα είναι κατεστραμμένο. Ή τμήματα συναρμολογούνται από σήμα, ακόμα και αν λοιπόν επισκευάζονται τα άλλα μέρη. Μετά τη συναρμολόγηση, μπορεί να προκαλέσει ασύμμετρες δονήσεις ολόκληρης της μηχανής κατά τη διάρκεια λειτουργία υψηλής ταχύτητας.
Κατά την αποσυναρμολόγηση μια υψηλής ταχύτητας κινητήρα, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί ή μια γροθιά. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε ένα σκληρό τράβηγμα, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν εξολκέα. Όταν χρησιμοποιείτε ένας εξολκέας, προσοχή: στην κορυφή της έλξης θα πρέπει να τοποθετηθεί απευθείας στην κορυφή μάτι. Ένα προστατευτικό μαξιλάρι είναι να τοποθετηθεί στην κορυφή ο εξολκέας και κορυφή μάτι για να προστατεύσει μάτι επάνω στον άξονα armature από τη ζημία.
Διορθώστε τα καπάκια στα δύο άκρα των eMule. Πριν από την αποσυναρμολόγηση, επισημάνετε τις επτά κάτω τάπες. Για να επιδιορθώσετε, εγκαταστήστε J: όπως είναι. Το ρουλεμάν στις armature του βραχίονα r πρέπει να καθαρίζεται προσεκτικά. Καθαρίστε τη βενζίνη στο σπίτι κατά τον καθαρισμό. Αφού η βενζίνη είναι ξηρό, θα πρέπει να συμπληρώσετε θάλαμο ρουλεμάν με 7014 (ή 7018) γράσο για ρουλεμάν. (Τα έδρανα του κινητήρα υψηλής ταχύτητας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με απλούς βούτυρο ή δισουλφιδίου. μολυβδαίνιο). Βάζουμε σε μια καθαρή θέση για χρήση? Αν η επιφάνεια του μεταγωγού είναι επίπεδη και έχει μια μοβ γυαλάδα, αυτό είναι το στρώμα οξειδίου, που προστατεύει την επιφάνεια του μεταγωγού, και αφαιρεί τη σκόνη από την επιφάνεια με μια μαλακή βούρτσα.
