Μέθοδος για την εξάλειψη της βλάβης γείωσης της χονδρικής περιέλιξης του ηλεκτροκινητήρα 24v DC
Μέθοδος αντιμετώπισης σφάλματος για σφάλμα γείωσης της περιέλιξης οπλισμού του κινητήρα DC:
Το σφάλμα γείωσης της περιέλιξης οπλισμού εμφανίζεται συνήθως στην υποδοχή και στο κάτω μέρος της υποδοχής. Η μέθοδος μέτρησης αντίστασης μόνωσης ή η μέθοδος της λυχνίας βαθμονόμησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προσδιορισμό της αντίστασης μόνωσης της περιέλιξης του οπλισμού στη βάση από τον μετρητή αντίστασης μόνωσης. Εάν η αντίσταση είναι μηδέν, η περιέλιξη του οπλισμού είναι γειωμένη. ή η μέθοδος του μετρητή millivolt χρησιμοποιείται για να διαπιστωθεί ότι η τάση χαμηλής τάσης 36V διέρχεται μέσω της λάμπας φωτισμού χαμηλής τάσης με ονομαστική τάση 36V και συνδέεται με το τσιπ του κομβικού οργάνου και το ένα άκρο του άξονα. Εάν η λυχνία είναι φωτεινή, δείχνει ότι υπάρχει σφάλμα γείωσης στην περιέλιξη του οπλισμού.
Η επίδραση του σφάλματος γείωσης της περιέλιξης οπλισμού του κινητήρα DC:
Εάν η περιέλιξη του βραχίονα είναι βραχυκυκλωμένη, ο κινητήρας DC θα καεί. Αν υπάρχει βραχυκύκλωμα μόνο σε ένα πηνίο, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος μπορεί να λειτουργήσει, μόνο ο σπινθήρας στην επιφάνεια του συλλέκτη είναι μεγάλος και η περιέλιξη του οπλισμού θερμαίνεται σοβαρά. Αν δεν βρεθεί και εξαλειφθεί εγκαίρως, τελικά θα προκαλέσει καύση του κινητήρα DC. Συνεπώς, όταν παρουσιάζεται σφάλμα βραχυκυκλώματος στην περιέλιξη οπλισμού, πρέπει να εξαλειφθεί εγκαίρως.
