Εκτίμηση της μηχανής καύσης κινητήρα
1 έλλειψη φάσης
Αιτία: Γενικά, η παροχή ρεύματος είναι εκτός φάσης (δεν τροφοδοτείται μία φάση ή η τάση τροφοδοσίας δεν είναι επαρκής) ή το σημείο επαφής του διακόπτη στη γραμμή δεν είναι κλειστό, το σημείο σύνδεσης του καλωδίου είναι αποσυνδεδεμένο, χαλαρό ή θέση επαφής οξείδωση.
Χαρακτηριστικά: Μία ή δύο φάσεις (τέσσερα στάδια) στο τύλιγμα έχουν μαυριστεί, το πηνίο έχει καταστραφεί συμμετρικά και υπάρχουν κανόνες
Για έλλειψη φάσης.
2 υπερφόρτωση
Λόγος: Γενικά, ο κινητήρας λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, υπερθέρμανσης, υπερθέρμανσης, συχνής έναρξης ή φρεναρίσματος και σφάλματα καλωδίωσης (η τριγωνισμός συνδέεται με το αστέρι).
Χαρακτηριστικά: Οι περιελίξεις γίνονται μαύρες και οι τελικοί δεσμοί είναι αποχρωματισμένοι και γίνονται εύθραυστοι ή ακόμα και σπασμένοι.
3 ημέρες
Αιτία: Το σμαλτωμένο σύρμα που προκαλείται από τη διαδικασία κατασκευής του κινητήρα έχει σπάσει.
Χαρακτηριστικά: Η περιέλιξη είναι μερικώς εμφυσημένη. Συνήθως, όταν η κοιλότητα του κινητήρα είναι καθαρή, υπάρχει μόνο ένα σημείο έκρηξης.
4 φάση
Αιτία: Το χαρτί φάσης δεν είναι στη θέση του ή έχει σπάσει το χαρτί φάσης (περίβλημα).
Χαρακτηριστικά: Οι δύο φάσεις του κινητήρα καίγονται δίπλα στο άλλο.
5 απεργίες στο έδαφος
Αιτία: Η απόσταση μεταξύ του πηνίου και της βάσης του ακραίου καλύμματος δεν είναι αρκετή.
Χαρακτηριστικά: Μεταξύ του πηνίου και του ακραίου καλύμματος ή του ακραίου καλύμματος υπάρχουν μαύρα σημάδια και στις δύο πλευρές.
