Μια τριφασική περιέλιξη ενός κινητήρα συνδέεται από άκρη σε άκρη αντίστροφα.
, τι συμβαίνει όταν ξεκινάτε; Πώς να το βρείτε;
Απάντηση: Η περιέλιξη πρώτης φάσης της τριφασικής περιέλιξης του κινητήρα συνδέεται αντίστροφα, τότε κατά την εκκίνηση:
(1) Δυσκολία εκκίνησης.
(2) Το μονοφασικό ρεύμα είναι μεγάλο.
(3) Η δόνηση μπορεί να προκαλέσει δυνατό ήχο.
Ο γενικός τρόπος για να με ελέγξετε είναι:
(1) Ελέγξτε προσεκτικά την τριφασική κεφαλή περιέλιξης και το σημάδι του Νεπάλ.
(2) Ελέγξτε την ακολουθία πολικότητας των τριφασικών περιελίξεων, εάν δεν είναι κλιμακωτή κατανομή N και S, σημαίνει ότι η περιέλιξη μιας φάσης συνδέεται αντίστροφα.
6
Γιατί δεν μπορεί να ξεκινήσει μια φάση της περιέλιξης του στάτορα του κινητήρα επαγωγής;
Απάντηση: Για την τριφασική περιέλιξη στάτορα που συνδέεται με αστέρι, όταν αποσυνδέεται η μία φάση, ο κινητήρας βρίσκεται στην τάση γραμμής όπου μόνο η διφασική γραμμή τερματίζεται με την παροχή ρεύματος, σχηματίζοντας ένα κύκλωμα σειράς.
γίνει μονοφασική λειτουργία.
Κατά τη λειτουργία μονοφασικής λειτουργίας, θα παρουσιαστούν τα ακόλουθα φαινόμενα: δεν μπορεί να εκκινηθεί ο αρχικός σταματημένος ηλεκτροκινητήρας και παράγει έναν ήχο "χμμ". Τραβήξτε τον άξονα του ρότορα με το χέρι και μπορεί να είναι σε θέση να επιβραδύνει.
Γυρίστε αργά. Η ταχύτητα του αρχικού περιστρεφόμενου κινητήρα επιβραδύνεται, το ρεύμα αυξάνεται, ο κινητήρας θερμαίνεται και ακόμη καίγεται.
7. Ποια είναι τα ανώμαλα φαινόμενα των σπασμένων ράβδων του ρότορα κατά τη λειτουργία επαγωγικού κινητήρα τύπου αστέρα;
Απάντηση: Ο ρότορας του κινητήρα επαγωγής τύπου Hall είναι φρέσκος σε λειτουργία, η ταχύτητα του κινητήρα θα γίνει πιο αργή, το ρεύμα του στάτη θα κυμαίνεται περιοδικά και η άτρακτος θα δονείται.
κίνηση, πιθανώς με έναν ρυθμικό «βουητό.
8.
Ποια είναι τα ανώμαλα φαινόμενα μονοφασικής γείωσης στη λειτουργία περιελίξεων στάτορα κινητήρα τριών επαγωγών;
Απάντηση: Για έναν κινητήρα χαμηλής τάσης 380-volt, είναι συνδεδεμένος σε ουδέτερο και σημείο γείωσης. Όταν συμβαίνει μονοφασική γείωση, το ρεύμα της φάσης γείωσης αυξάνεται πολύ και ο κινητήρας
Παρουσιάζονται κραδασμοί και μη φυσιολογικός θόρυβος, ο κινητήρας θερμαίνεται, η ασφάλεια της φάσης μπορεί να καεί στην αρχή ή το τύλιγμα μπορεί να καταστραφεί λόγω υπερθέρμανσης.
Κακό.
9.
Ποια είναι η επίδραση της κίνησης ημιαμπέρ συχνότητας στη λειτουργία του κινητήρα επαγωγής;
Απάντηση: Όταν η απόκλιση του ηλεκτροδίου είναι μεγαλύτερη από 1 τοις εκατό του ονομαστικού ρεύματος, η λειτουργία του κινητήρα θα αλλάξει, κάτι που θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Όταν η τάση του κινητήρα είναι ασταθής, η μαγνητική ροή είναι αντιστρόφως ανάλογη της συχνότητας, επομένως η αλλαγή της συχνότητας θα επηρεάσει τη μαγνητική ροή του κινητήρα.
Η ροπή εκκίνησης του κινητήρα είναι αντιστρόφως ανάλογη με τον κύβο της συχνότητας, η μέγιστη ροπή είναι αντιστρόφως ανάλογη με το τετράγωνο της συχνότητας και η μέγιστη ροπή είναι αντιστρόφως ανάλογη με το τετράγωνο της συχνότητας.
Επομένως, η αλλαγή του προρυθμού έχει επίσης αντίκτυπο στη ροπή του κινητήρα.
Η αλλαγή της συχνότητας θα επηρεάσει επίσης την ταχύτητα και την έξοδο του κινητήρα κ.λπ.
