Η οπτοηλεκτρονική σημειώνει πρόοδο στον σύγχρονο έλεγχο μοτέρ των διπλών κινητήρων
Η ερευνητική ομάδα φωτοηλεκτρικής παρακολούθησης και μέτρησης του Πρώτου Ερευνητικού Εργαστηρίου του Ινστιτούτου Οπτικοηλεκτρονικής Τεχνολογίας της Κινεζικής Ακαδημίας Επιστημών έκανε μια σημαντική ανακάλυψη στην έρευνα του σύγχρονου ελέγχου κίνησης των διπλών κινητήρων. Έχει προταθεί μια τρέχουσα στρατηγική ελέγχου παρακολούθησης συγχρονισμού βασισμένη σε ανατροφοδότηση επιτάχυνσης, η οποία πραγματοποίησε τον σύγχρονο έλεγχο των φωτοηλεκτρικών θεοδολικών διπλών κινητήρων. .
Στον φωτοηλεκτρικό θεοδολίτη, υιοθετείται γενικά η μέθοδος ελέγχου μονού κινητήρα άμεσης οδήγησης. Η παραδοσιακή μονάδα μονού κινητήρα έχει τους ακόλουθους περιορισμούς: αφενός, ο μόνος κινητήρας περιορίζεται από τη ροπή εξόδου. Από την άλλη πλευρά, όταν ένας μόνο κινητήρας οδηγεί ένα μεγάλο συμμετρικό φορτίο, η κινητήρια δύναμη και στα δύο άκρα είναι ασυνεπής και δεν μπορεί να ικανοποιήσει την εφαρμογή υψηλής ισχύος. Επιπλέον, η κίνηση μονού κινητήρα είναι πιθανό να προκαλέσει δραστικές αλλαγές στη θερμοκρασία, η οποία παραμορφώνει τον άκαμπτο στύλο και επηρεάζει την ακρίβεια μέτρησης της συσκευής παρακολούθησης. Ως εκ τούτου, η χρήση πολλαπλών κινητήρων μπορεί όχι μόνο να μειώσει τον όγκο της μηχανικής δομής, να μειώσει τις απαιτήσεις στον κινητήρα, αλλά και να μειώσει τη διακύμανση της θερμοκρασίας και στα δύο άκρα του στηρίγματος και να βελτιώσει την ακρίβεια μέτρησης.
Επί του παρόντος, η τεχνολογία εφαρμόστηκε επιτυχώς σε εξοπλισμό οπτικών μετρήσεων μεγάλης κλίμακας στην Κίνα, η οποία επεκτείνει το εύρος ζώνης ελέγχου και τη σταθερότητα χαμηλής ταχύτητας του συστήματος ελέγχου παρακολούθησης και βελτιώνει την απόδοση ελέγχου παρακολούθησης.
