Printer Dc Διαμόρφωση πλάτους παλμού κινητήρα
Η διαμόρφωση εύρους παλμού μπορεί να δημιουργηθεί με προγραμματισμό ενός μικροελεγκτή με έξοδο PWM ή μπορεί να υλοποιηθεί με ένα ειδικό τσιπ PWM. Όταν η συχνότητα του κύματος PWM είναι πολύ υψηλή, απαιτεί υπερβολική ισχύ στο σωλήνα τροφοδοσίας που κινείται από τον κινητήρα DC και όταν η συχνότητα είναι πολύ χαμηλή, ο ηλεκτρομαγνητικός θόρυβος που παράγεται από αυτό είναι σχετικά μεγάλος. Σε πρακτικές εφαρμογές, όταν το κύμα διαμόρφωσης πλάτους παλμού Όταν η συχνότητα είναι γύρω στα 18KHz, το αποτέλεσμα είναι καλύτερο.
Στο κύκλωμα που σχεδιάστηκε από τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, το κύκλωμα υλικού σχεδιάζεται σύμφωνα με την αρχή του κυκλώματος. Η συσκευή μέτρησης μπορεί να μετρήσει την ταχύτητα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC με μεγάλο εύρος στροφών. Μέσω κάθε περιστροφής του κινητήρα χρησιμοποιείται το κύκλωμα μέτρησης της ταχύτητας του σωλήνα υπέρυθρων ζεύγους για να συσσωρευτεί και, τέλος, η συγκεκριμένη τιμή διαφορετικών επιπέδων ταχύτητας μπορεί να είναι γνωστή από τη διαφορά των τιμών κατά το χρόνο 1S.
Ο αριθμός των στροφών που περιστρέφονται σε καθορισμένο χρόνο είναι διαφορετικός, ο λόγος φόρτισης είναι διαφορετικός και το κύκλωμα μέτρησης της ταχύτητας του σωλήνα υπέρυθρων ζευγών που έχει ληφθεί είναι διαφορετικό σε μέγεθος. Τέλος, η συγκεκριμένη τιμή της ταχύτητας μπορεί να εμφανιστεί με προγραμματισμό λογισμικού στον ψηφιακό σωλήνα.
