Δομή και χαρακτηριστικά της φυγοκεντρικής αντλίας ενός σταδίου
Η δομή μιας φυγοκεντρικής αντλίας ενός σταδίου:
1. Κύρια εξαρτήματα της φυγόκεντρης αντλίας ενός σταδίου: Περίβλημα της αντλίας Το περίβλημα της αντλίας έχει δύο τύπους: τύπος αξονικού διαχωρισμού και ακτινωτός παράγοντας. Οι περισσότερες φυγοκεντρικές αντλίες ενός σταδίου έχουν ένα περίβλημα με βότρυπα και η φυγόκεντρη αντλία πολλαπλών σταδίων έχει ένα ακτινικά διαχωρισμένο περίβλημα το οποίο είναι γενικά ένα δακτυλιοειδές περίβλημα ή ένα κυκλικό περίβλημα. Γενικά, η εσωτερική κοιλότητα του περιβλήματος αντλίας τύπου κωνικού υγρού είναι μια διαδρομή ροής σπειροειδούς. Χρησιμοποιείται για τη συλλογή του υγρού που ρέει έξω από την πτερωτή και την οδηγεί στο διαχύτη στην έξοδο της αντλίας. Το περίβλημα της αντλίας υπόκειται στην πλήρη πίεση λειτουργίας και στο θερμικό φορτίο του υγρού.
2, τα κύρια συστατικά μιας φυγοκεντρικής αντλίας ενός σταδίου: πτερωτή Η πτερωτή είναι το μόνο συστατικό της εργασίας, η αντλία λειτουργεί στο υγρό μέσω της πτερωτής. Η δομή της πτερωτής είναι κλειστή, ανοικτή και ημι-ανοιχτή. Η κλειστή πτερωτή αποτελείται από μια λεπίδα, ένα μπροστινό κάλυμμα και ένα πίσω κάλυμμα. Η ημι-ανοικτή πτερωτή αποτελείται από μια λεπίδα και ένα πίσω κάλυμμα. Η ανοικτή πτερωτή έχει μόνο πτερύγια και κανένα εμπρόσθιο και οπίσθιο κάλυμμα. Η κλειστή πτερωτή είναι πιο αποτελεσματική και η ανοικτή πτερωτή είναι λιγότερο αποτελεσματική.
3, τα κύρια συστατικά της φυγόκεντρης αντλίας ενός σταδίου: ο δακτύλιος στεγανοποίησης Ο ρόλος του δακτυλίου στεγανοποίησης είναι να αποφευχθεί η εσωτερική διαρροή και η εξωτερική διαρροή της αντλίας. Ο δακτύλιος στεγανοποίησης που είναι κατασκευασμένος από υλικό ανθεκτικό στη φθορά τοποθετείται στην εμπρόσθια και οπίσθια πλάκα κάλυψης και στο περίβλημα της αντλίας. Μπορεί να αντικατασταθεί μετά από φθορά.
4. Κύρια εξαρτήματα της φυγοκεντρικής αντλίας ενός σταδίου: άξονας και έδρανο Ο άξονας της αντλίας είναι σταθεροποιημένος στο ένα άκρο και ο σύνδεσμος είναι εγκατεστημένος στο ένα άκρο. Ανάλογα με το μέγεθος της αντλίας, η ρουλεμάν χρησιμοποιεί ρουλεμάν και συρόμενα έδρανα.
5, τα κύρια συστατικά μιας φυγόκεντρης αντλίας ενός σταδίου: στεγανοποίηση άξονα Η στεγανοποίηση άξονα έχει γενικά δύο είδη μηχανικής σφράγισης και σφράγισης συσκευασίας. Γενικά, οι αντλίες είναι εφοδιασμένες με χυμό που πρέπει να γεμίσει με σφράγιση συσκευασίας και μηχανική σφράγιση.
Μονοβάθμια φυγοκεντρική αντλία διαθέτει:
1. Υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας: Η δυναμική του υγρού υπολογισμού CFD χρησιμοποιείται για την ανάλυση και τον υπολογισμό της σχέσης μεταξύ της κατανομής πίεσης και της κατανομής της ταχύτητας στην αντλία, τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού του καναλιού ροής της αντλίας, τη διασφάλιση ότι η αντλία διαθέτει υδραυλική γραμμή υψηλής απόδοσης, και να βελτιώσει την απόδοση της αντλίας.
2, εγκατάσταση, συντήρηση είναι βολικό: κάθετη δομή αγωγών, η εισαγωγή και εξαγωγή της αντλίας μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε θέση και κάθε κατεύθυνση του αγωγού, όπως μια βαλβίδα, την εγκατάσταση και τη συντήρηση είναι πολύ βολικό.
3. Ομαλή λειτουργία, ασφαλής και αξιόπιστη: ο άξονας του κινητήρα και ο άξονας της αντλίας είναι ομοαξονικοί και απευθείας συνδεδεμένοι, με υψηλή συγκέντρωση, σταθερή λειτουργία, ασφαλή και αξιόπιστη.
4. Ανοξείδωτος δακτύλιος: Η θέση στεγανοποίησης του άξονα είναι σχετικά εύκολο να σκουριαστεί. Μόλις ο άξονας της αντλίας άμεσης σύνδεσης είναι σκουριασμένος, είναι εύκολο να προκαλέσει αστοχία μηχανικής σφράγισης. Η αντλία STG είναι εξοπλισμένη με έναν δακτύλιο από ανοξείδωτο χάλυβα για την αποφυγή της σκουριάς, τη βελτίωση της διάρκειας ζωής του άξονα και τη μείωση του κόστους λειτουργίας και συντήρησης.
5. Ρουλεμάν: Στον κινητήρα που διαθέτει αντλία, το Y [Y2] 280 κάτω από το άκρο του άξονα προέκτασης άξονα (συμπεριλαμβανομένου του ρουλεμάν του κάτω άκρου της λεπίδας Y180) υιοθετεί το έδρανο κλειστού τύπου. Όταν χρησιμοποιείται κανονικά, αποφεύγεται η συντήρηση του ρουλεμάν του κινητήρα.
6. Σφραγίδα μηχανής: Η βάση μηχανικής σφράγισης είναι γενικά κατασκευασμένη από δομή καουτσούκ από καουτσούκ. Η σφράγιση στον άξονα της παραδοσιακής μηχανικής σφράγισης αλλάζει από τη στεγανοποιητική γραμμή του δακτυλίου Ο προς τη σφράγιση δύο όψεων του ελαστικού τμήματος, πράγμα που βελτιώνει την επίδραση σφράγισης στο καθαρό υδατικό μέσο.
