Ο τύπος SWS-K χωρίς διπλό τροφοδοτικό κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος και η αγορά συστήματος ελέγχου ταχύτητας είναι ευρεία
Το Περιεκτικό Γραφείο του Υπουργείου Υδατικών Πόρων πραγματοποίησε πρόσφατα μια νέα συνεδρίαση αξιολόγησης προϊόντων. Πιστεύει ότι ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος SWS-K διπλής τροφοδοσίας χωρίς ψήκτρες και το ευφυές σύστημα ελέγχου της ταχύτητας είναι διεθνώς κορυφαίοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως σε μεγάλους και μεσαίου μεγέθους αντλιοστάσια, σταθμούς παραγωγής ενέργειας και αντλίες ανεμιστήρων. Βιομηχανικοί τομείς.
Η εξοικονόμηση ενέργειας του κινητήρα αποτελεί βασικό μέρος της εξοικονόμησης ενέργειας στη βιομηχανία. Οι διάφοροι τύποι κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας της Κίνας αντιπροσωπεύουν το 60% έως 70% της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας της Κίνας. Η εξοικονόμηση ενέργειας κινητήρων έχει μεγάλη σημασία για την εξοικονόμηση πόρων, τη βελτίωση της οικονομικής αποδοτικότητας των επιχειρήσεων και την προστασία του περιβάλλοντος. Επί του παρόντος, η Κίνα έχει καταστεί ο μεγαλύτερος καταναλωτής ενέργειας στον κόσμο, η εξοικονόμηση ενέργειας και η μείωση των εκπομπών έχουν αυξηθεί στο επίπεδο της πολιτικής. Η ανάπτυξη ενεργειακά αποδοτικών προϊόντων, όπως κινητήρες υψηλής απόδοσης, ρύθμισης της ταχύτητας και άλλες τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας μια αναπόφευκτη επιλογή για την ανάπτυξη προϊόντων κινητήρων.
Προς το παρόν, η τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας κινητήρα έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε διάφορους κλάδους της Κίνας, όπως η συντήρηση του νερού, η ηλεκτρική ενέργεια, η μεταλλουργία, η χημική βιομηχανία, το χαρτί, οι μηχανές και άλλες βιομηχανίες, με τεράστιες προοπτικές. Στον τομέα του κινητήρα en SWS-K τύπου brushless διπλής τροφοδοσίας κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος και την αγορά του συστήματος ελέγχου ταχύτητας είναι ευρεία εξοικονόμηση ενέργειας, η προοπτική της αγοράς των μετατροπέων είναι η πιο άξια προσοχής. Ο έλεγχος συχνότητας έχει γίνει μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες και πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες μεθόδους στην ρύθμιση ταχύτητας εναλλασσόμενου ρεύματος και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στην εξοικονόμηση ενέργειας των ανεμιστήρων και των αντλιών. Εντούτοις, γενικά, η ισχύς της βιομηχανίας υποστήριξης του αντιστροφέα της Κίνας είναι σχετικά αδύναμη. Το συνολικό τεχνικό επίπεδο των εγχώριων κινητήρων διαφέρει σημαντικά από αυτό των ανεπτυγμένων χωρών. Επιπλέον, το επίπεδο αυτοματισμού κινητήρων δεν είναι υψηλό, γεγονός που επηρεάζει την ποιότητα του προϊόντος και την αποδοτικότητα της παραγωγής. Η εξοικονόμηση ενέργειας κινητήρα υψηλής τάσης εξαρτάται από τον εισαγόμενο μετατροπέα και η τιμή είναι αρκετές φορές υψηλότερη από αυτή του κινητήρα. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα περισσότερα ηλεκτρονικά εξαρτήματα εξοπλισμού εξοικονόμησης ενέργειας που παράγονται στην εγχώρια αγορά βασίζονται στις εισαγωγές και έχουν καταστεί αυστηρά καταπιεσμένα από τις ξένες εταιρείες όσον αφορά την προμήθεια τιμών, ποιότητας και εξαρτημάτων.
Το Περιεκτικό Γραφείο του Υπουργείου Υδατικών Πόρων πραγματοποίησε πρόσφατα μια νέα συνεδρίαση αξιολόγησης προϊόντων. Πιστεύει ότι ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος SWS-K διπλής τροφοδοσίας χωρίς ψήκτρες και το ευφυές σύστημα ελέγχου της ταχύτητας είναι διεθνώς κορυφαίοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως σε μεγάλους και μεσαίου μεγέθους αντλιοστάσια, σταθμούς παραγωγής ενέργειας και αντλίες ανεμιστήρων. Βιομηχανικοί τομείς. Σε σύγκριση με άλλους μετατροπείς συχνότητας, ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος SWS-K με διπλό τροφοδοτικό και το σύστημα ελέγχου ταχύτητας έχουν ασύγκριτα πλεονεκτήματα, τα οποία μπορούν να αντικαταστήσουν την αγορά μεσαίων και ανώτερων κινητήρων εξοικονόμησης ενέργειας και inverters που επί του παρόντος κατέχονται από ξένες εταιρείες.
