Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων Κίνας dc σας λένε για την ενεργειακή απόδοση των κινητήρων υψηλής τάσης.
Για την εξοικονόμηση ενέργειας κινητήρα υψηλής τάσης:
Οι κινητήρες υψηλής τάσης έχουν μεγάλη εγκατεστημένη ισχύ στις γραμμές παραγωγής τσιμέντου και είναι ηλεκτρικά φορτισμένες και έχουν μεγάλη απώλεια αέργου ισχύος. Σε σχέση με την εγκατεστημένη ισχύ των κινητήρων υψηλής τάσης σε μετασχηματιστές ισχύος, η απώλεια αντίστασης ισχύος των κινητήρων αντιπροσωπεύει περίπου το 70% όλων των απωλειών στην άεργη ισχύ. Ως εκ τούτου, η εργασία εξοικονόμησης ενέργειας των κινητήρων υψηλής τάσης πρέπει επίσης να θεωρηθεί ως ένα από τα βασικά καθήκοντα διαχείρισης μεγάλων γραμμών παραγωγής τσιμέντου.
1) Από τον ίδιο τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης, θα πρέπει να επιλεγεί ο συντελεστής ισχύος Gaohe. Τώρα η αγορά έχει επίσης αναδείξει έναν νέο τύπο υψηλής απόδοσης κινητήρα εξοικονόμησης ενέργειας, αλλά περισσότερες εφαρμογές σε ηλεκτρικές μηχανές χαμηλής τάσης. Η πινακίδα τύπου του κινητήρα υψηλής πίεσης δείχνει γενικά ότι ο συντελεστής ισχύος είναι περίπου 85% και ο χαμηλός συντελεστής ισχύος θα προκαλέσει πολλά προβλήματα, όπως η αύξηση του ρυθμού ανακύκλωσης και η υπερθέρμανση του κινητήρα. Το πρόβλημα της απόδοσης κινητήρα δεν μπορεί να αγνοηθεί. Κατά τον υπολογισμό της ισχύος του κινητήρα, η απόδοση πρέπει να υπολογίζεται για να αντικατοπτρίζει πραγματικά την ισχύ εξόδου του ίδιου του κινητήρα.
2) Ο παραδοσιακός τρόπος αύξησης του συντελεστή ισχύος για τη μείωση της απώλειας της αντλητικής ισχύος είναι η εγκατάσταση πυκνωτών αντιστάθμισης ισχύος. Η επένδυση είναι μικρή, το αποτέλεσμα είναι γρήγορο και η συντήρηση είναι απλή. Το τμήμα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας εκτιμά ειδικά τον συντελεστή ισχύος του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας του χρήστη στην αξιολόγηση ηλεκτρικής ενέργειας του χρήστη και ανταμείβει περισσότερο από το 90% των χρηστών. Εγκατάσταση πυκνωτών ισχύος, ένα είναι κεντρική αντιστάθμιση, όλοι οι πυκνωτές εγκαθίστανται σε ειδικά σχεδιασμένους χώρους πυκνωτών και παρέχεται αποζημίωση για τις κύριες διμοιρίες και γραμμές στην αίθουσα διανομής.
Στη διαχείριση, τη συντήρηση, αλλά ο ίδιος ο κινητήρας υψηλής πίεσης δεν μπορεί να αντισταθμιστεί. Η δεύτερη μέθοδος είναι να εγκατασταθεί επί τόπου δίπλα στο μηχάνημα, να συνδεθεί απευθείας με τον κινητήρα υψηλής πίεσης για αντιστάθμιση ή να εγκατασταθεί στον πίνακα ελέγχου του κινητήρα. Η προσέγγιση είναι συγκεκριμένη για το περιβάλλον.
3) Υπάρχουν πολλοί άλλοι τρόποι εξοικονόμησης ηλεκτρικής ενέργειας. Για παράδειγμα, η εφαρμογή φωτογραφικών μηχανών βρίσκεται στην Κίνα εδώ και πολύ καιρό. Παρόλο που το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι καλύτερο, επειδή είναι επίσης μια περιστρεφόμενη συσκευή, ο φόρτος εργασίας συντήρησης του ίδιου του εξοπλισμού όπως ο ανορθωτής είναι επίσης μεγάλος. Το χαρακτηριστικό του στατικού φασέρ είναι η χρήση της μεθόδου ελέγχου θυρίστορ AC-AC με μετατροπή συχνότητας αντί της κάμερας για να αντισταθμίσει τον στροφέα του κινητήρα. Ενσωματώνει τα πλεονεκτήματα της κάμερας και του πυκνωτή ισχύος και εφαρμόζεται στο μύλο σφαιρών για να σύρει τον κινητήρα. Πολύ καλά. Μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας ανά μονάδα και να εξοικονομήσει ηλεκτρική ενέργεια. Αν και ο μετατροπέας που χρησιμοποιείται σήμερα σε μεγάλους αριθμούς είναι επίσης ένα προϊόν εξοικονόμησης ενέργειας, είναι πιο ενεργειακά αποδοτικό για εξοπλισμό που απαιτεί συχνή ρύθμιση της ταχύτητας. Δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν όλοι οι κινητήρες και η επένδυση μιας χρήσης σε μετατροπείς υψηλής τάσης είναι επίσης μεγάλη
