Ο λόγος επιβράδυνσης, δηλαδή ο λόγος μετάδοσης της συσκευής επιβράδυνσης, είναι ένα είδος αναλογίας μετάδοσης, που αναφέρεται στον λόγο της στιγμιαίας ταχύτητας εισόδου προς την ταχύτητα εξόδου στον μηχανισμό επιβράδυνσης, που υποδεικνύεται με το σύμβολο "i".
Η γενική μέθοδος αναπαράστασης του λόγου επιβράδυνσης είναι 1 ως παρονομαστής και ο λόγος της ταχύτητας εισόδου και της ταχύτητας εξόδου συνδέεται με ":". Εάν η ταχύτητα εισόδου είναι 1500 r/min και η ταχύτητα εξόδου είναι 25 r/min, τότε ο λόγος επιβράδυνσης είναι: i=60:1. Ο λόγος επιβράδυνσης του γενικού μηχανισμού επιβράδυνσης είναι ο πραγματικός λόγος επιβράδυνσης, αλλά κάποιος ειδικός μειωτής, όπως ο κυκλοειδής μειωτήρας ή ο αρμονικός μειωτήρας, μερικές φορές στρογγυλοποιείται με τη μέθοδο στρογγυλοποίησης και δεν έχει τον παρονομαστή, εάν ο πραγματικός λόγος επιβράδυνσης μπορεί να είναι 28,13 και ο σχολιασμός είναι γενικά σημειώθηκε 28.
1, ορίστε τη μέθοδο υπολογισμού: αναλογία επιβράδυνσης=ταχύτητα εξόδου εισόδου, ο λόγος της συνδεδεμένης ταχύτητας εισόδου και της ταχύτητας εξόδου, εάν η ταχύτητα εισόδου είναι 1500 r/min, η ταχύτητα εξόδου είναι 25 r/min, τότε ο λόγος επιβράδυνσης είναι: i=60:1
2, μέθοδος υπολογισμού συστήματος μετάδοσης: λόγος επιβράδυνσης=αριθμός δοντιών κίνησης, αριθμός ενεργών δοντιών γραναζιού (εάν πρόκειται για επιβράδυνση πολλαπλών σταδίων, τότε ο αριθμός των οδοντωτών οδοντωτών τροχών κίνησης όλων των εμπλεκόμενων ζευγών ταχυτήτων, και τότε τα αποτελέσματα μπορούν να πολλαπλασιαστούν.
3, Μέθοδος υπολογισμού λόγου επιβράδυνσης ιμάντα, αλυσίδας και τροχού τριβής: λόγος επιβράδυνσης=διάμετρος κινητήριου τροχού ενεργού διάμετρος τροχού.
Κύριες λειτουργίες:
1. Μειώστε και αυξήστε τη ροπή εξόδου και τον λόγο εξόδου ροπής σύμφωνα με τον λόγο επιβράδυνσης εξόδου κινητήρα, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι δεν πρέπει να υπερβαίνετε την ονομαστική ροπή του μειωτήρα.
2, η επιβράδυνση μειώνει επίσης την αδράνεια του φορτίου, η οποία μειώνεται στο τετράγωνο της σχέσης μετάδοσης. Μπορείτε να δείτε το γενικό κινητήρα έχει μια τιμή αδράνειας.
