Το ηλεκτρικό τρυπάνι και το ηλεκτρικό σφυρί που χρησιμοποιούνται στη διακόσμηση του σπιτιού είναι πιο οικεία και διαφορετικά ηλεκτρικά εργαλεία, είναι συνήθως εξοπλισμένα με τον γενικό κινητήρα , με ταχύτητα, μετασχηματισμό διεύθυνσης και στρέψη και άλλες βασικές λειτουργίες ελέγχου, για προσαρμογή σε διαφορετικά αντικείμενα εργασίας. Το ερώτημα είναι, γιατί ακριβώς χρησιμοποιείται η λειτουργία κίνησης κινητήρα διέγερσης σειράς;
Αφενός, για να απλοποιήσουμε τη λειτουργία ελέγχου και να ελαχιστοποιήσουμε το βάρος του εργαλείου όσο το δυνατόν περισσότερο, αφετέρου, πρέπει να εξαλείψουμε τον κίνδυνο που προκαλείται από την υπερφόρτωση της λεπίδας διάτρησης και δόνησης. Τα εξωτερικά χαρακτηριστικά του κινητήρα μετάδοσης κίνησης είναι σχετικά μαλακά, δηλαδή, όταν ξεπεραστεί το ονομαστικό φορτίο, η ταχύτητα του κινητήρα μειώνεται γρήγορα με την αύξηση του φορτίου.
Η ισχύς του κινητήρα είναι τροφοδοτικό AC, ο ίδιος ο κινητήρας είναι ένας κλασικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος. Η περιέλιξη διέγερσης και η περιέλιξη του οπλισμού σχηματίζουν έναν βρόχο σειράς με βούρτσα και μεταγωγέα, ο οποίος έχει πολύ μοναδικά πλεονεκτήματα: τροφοδοσία AC ή DC. υψηλή ταχύτητα εργασίας, μικρός όγκος, μικρό βάρος, ομαλή ταχύτητα, μεγάλο εύρος, απλός και αξιόπιστος έλεγχος. Η ταχύτητα είναι βασικά σταθερή όταν είναι μικρότερη από το ονομαστικό φορτίο και η ταχύτητα πέφτει γρήγορα πέρα από μια συγκεκριμένη τιμή φορτίου. Ως εκ τούτου, τα περισσότερα ηλεκτρικά εργαλεία χρησιμοποιούν κινητήρες χορδών, απλό έλεγχο, απόδοση υψηλού κόστους, ασφάλεια και αξιοπιστία και άλλα εξαιρετικά χαρακτηριστικά για να εδραιώσουν τη σταθερή θέση των ηλεκτροκινητήρων χορδών στον τομέα των ηλεκτρικών εργαλείων. Η βασική δομή του κινητήρα για τον στάτορα, τον οπλισμό και το περίβλημα, τις ειδικές συνθήκες χρήσης, όπως συχνή εκκίνηση, υψηλή ταχύτητα, μεγάλοι κραδασμοί και συνθήκες μεταβλητού φορτίου κ.λπ., μπορούν να οδηγήσουν σε μπλοκάρισμα κινητήρα, στη συνέχεια περιέλιξη στάτορα και θερμοκρασία οπλισμού ανόδου, σε πρακτική εφαρμογή θα νιώσουμε το ηλεκτρικό εργαλείο σοβαρή θερμότητα.
Για τους παραπάνω λόγους, η απαίτηση ποιότητας οπλισμού και απόδοσης του κινητήρα σειράς είναι πολύ υψηλή. Το γενικό τμήμα ρότορα κινητήρα του οπλισμού "coil commutator", μέσω της βούρτσας άνθρακα και του τμήματος στάτορα της περιέλιξης διέγερσης συνδέεται άμεσα, έτσι ώστε το μέγεθος ρεύματος και ρεύματος διέγερσης οπλισμού να είναι ακριβώς το ίδιο, αν και ουσιαστικά είναι ένας τυπικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος, αλλά διαφορετικό από συνηθισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος, δηλαδή η ροπή εκκίνησης είναι μεγαλύτερη, μαλακά χαρακτηριστικά, επομένως τα ηλεκτρικά εργαλεία χρησιμοποιούνται ευρέως στον κινητήρα στοιχειοσειρών και όχι στον συνηθισμένο κινητήρα συνεχούς ρεύματος.
