Η προέλευση της ασύγχρονης και σύγχρονης
Η ταχύτητα του μοτέρ AC είναι στενά συνδεδεμένη με το armature στρεφόμενο μαγνητικό πεδίο. Η ταχύτητα του ρότορα της σύγχρονης μηχανής συγχρονίζεται απολύτως με armature περιστρεφόμενο μαγνητικό, και η ταχύτητα περιστροφής είναι σταθερή. Η ασύγχρονη ταχύτητα του μοτέρ είναι πάντα μικρότερη από την περιστρεφόμενη ταχύτητα μαγνητικό πεδίο. Το κλειστό βρόχο του τυλίγματος στροφέων επάγει ένα ρεύμα στο πλαίσιο της δράσης του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου. Στο μαγνητικό πεδίο, την τρέχουσα λογιστική περιέλιξη ρότορα υπόκειται στη συνεχή δράση της μαγνητικό πεδίο ηλεκτρομαγνητική δύναμη, η οποία οδηγεί το ρότορα σε περιστροφή, έτσι υπάρχουν ασύγχρονη και επαγωγικών κινητήρων. Είπε.
Η διαφορά μεταξύ κινητήρα σύγχρονη και ασύγχρονη μηχανή
Όταν η σύγχρονη μηχανή είναι σε σταθερή κατάσταση λειτουργίας, υπάρχει μια σταθερή σχέση μεταξύ ταχύτητα στροφέων και τη συχνότητα πλέγμα, n = ns = 60f/p, όπου f είναι η συχνότητα του πλέγματος, p είναι ο αριθμός ζεύγος πόλο του κινητήρα και ns ονομάζεται το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο ταχύτητας ή σύγχρονη ταχύτητα. Η ασύγχρονη μηχανή έχει ένα πρόβλημα ποσοστό slip και η ταχύτητα πλησιάζει την σύγχρονη ταχύτητα, η οποία είναι ελαφρώς χαμηλότερη από την σύγχρονη ταχύτητα.
Από την άποψη της δομής του κινητήρα, ο στροφέας σκίουρος-κλουβιών ή ο στροφέας πληγή της ασύγχρονης μηχανής είναι το ίδιο με το στάτη, και είναι επίσης μια Τριφασική περιέλιξη συμμετρική. Η σύγχρονη με κινητήρα στροβιλιζόμενης σφαίρας είναι ενθουσιασμένοι από την εκκαθάριση εξέχον πόλο συγκεντρωμένη ή το κρυφό πόλο διανέμονται εκκαθάριση, και η πηγή της ενέργειας διέγερσης είναι DC.
2, μοτέρ μόνιμου μαγνήτη
Το μοτέρ μόνιμου μαγνήτη είναι χωρισμένη σε δύο τύπους: μοτέρ μόνιμου μαγνήτη DC και μοτέρ μόνιμου μαγνήτη AC.
Μόνιμου μαγνήτη DC κινητήρες περιλαμβάνουν μόνιμος μαγνήτης μεταγωγός κινητήρες και brushless DC κινητήρες μόνιμου μαγνήτη ή ηλεκτρονικών μεταγωγός κινητήρες μόνιμου μαγνήτη. Το μοτέρ μόνιμου μαγνήτη AC είναι ένα λεγόμενο μόνιμος μαγνήτης σύγχρονη με κινητήρα, που είναι ταυτόσημη με τη δομή στο brushless DC κινητήρα μόνιμου μαγνήτη. Κινητήρια αρχή και η μέθοδος ελέγχου του είναι αρκετά διαφορετικά.
