Τρίτον, η επιλογή του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη σπανίων γαιών
Ο στάτης του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη σπάνιων γαιών είναι μια τριφασική συμμετρική περιέλιξη, η οποία έχει την ίδια δομή με τον τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα. Ο μαγνητικός χάλυβας NdFeB προσκολλάται στον ρότορα. Οι σύγχρονοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη έχουν όλο και περισσότερα ανώτερα χαρακτηριστικά όσον αφορά την εξοικονόμηση ενέργειας. Ο αυτοσυντηρούμενος σύγχρονος κινητήρας σύγχρονης μόνιμης μόνιμης μαγνητικής μηχανής της Κίνας δεν έχει απώλεια αντίστασης στον ρότορα κατά τη σταθερή λειτουργία, γεγονός που μπορεί να μειώσει τις συνολικές απώλειες κατά 20% έως 30%, αυξάνοντας έτσι την απόδοση κατά 4 έως 8 ποσοστιαίες μονάδες. Σε περίπου 95%. Δεύτερον, δεδομένου ότι το μαγνητικό πεδίο του κινητήρα μόνιμου μαγνήτη παράγεται από τον μόνιμο μαγνήτη, το ενεργό ρεύμα στον στάτορα δεν απαιτείται, οπότε ο συντελεστής ισχύος του κινητήρα μπορεί να γίνει υψηλός (0.95-1) με λογικό σχεδιασμό, έτσι ώστε ο κινητήρας μπορεί να κατασκευαστεί. Το ρεύμα στην περιέλιξη στάτορα μειώνεται σημαντικά και η απώλεια χαλκού της περιέλιξης είναι σημαντικά μικρή.
Η αλλαγή απόδοσης του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη σπάνιων γαιών με διαφορετικά φορτία είναι παρόμοια με αυτή του ασύγχρονου κινητήρα, αλλά η περιοχή υψηλής απόδοσης είναι η υψηλότερη σε ποσοστό φόρτισης 40% -60%, που είναι περίπου 94%. Η αποτελεσματικότητα είναι 93,5% με φορτίο 70%. Επιπλέον, δεδομένου ότι το υλικό σπανίων γαιών δεν είναι κατάλληλο για μακροχρόνια εργασία σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία του κινητήρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής του. Ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη σπανίων γαιών εφαρμόζεται στο στροφείο και η επιλογή είναι ελαφρώς μεγαλύτερη και καλύτερη, αν και το κόστος προμήθειας έχει αυξηθεί. Ωστόσο, η μακροχρόνια χρήση μεγαλύτερων κινητήρων, η αποδοτικότητα είναι 0,5%, και το ποσοστό αποτυχίας είναι εξαιρετικά χαμηλό και το κόστος της μακροχρόνιας χρήσης είναι χαμηλό.
Συνιστώμενη χρήση:
Κατάσταση φόρτωσης μικρού νήματος μέσου νήματος μεγάλου μοτέρ νημάτων
420 άξονα 7KW8.5KW10KW18.5KW
456 άξονας 8KW10KW11KW18.5KW
480 ατράκτων 8.5KW10.5KW12KW22KW
516 άξονας 9KW11KW13KW22KW
Ο σύγχρονος κινητήρας σπάνιων γαιών με μόνιμο μαγνήτη έχει απόδοση 95%, η οποία είναι περίπου 4-5% χαμηλότερη από αυτή του υαλοκαθαριστήρα FX και είναι κατά 7% -10% χαμηλότερη από τον κινητήρα της σειράς Υ.
Αν και η τιμή του σύγχρονου κινητήρα σπάνιων γαιών είναι σχετικά υψηλή, μπορεί να ανακτήσει περισσότερες επενδύσεις από ό, τι ο ασύγχρονος κινητήρας σε διάστημα μεγαλύτερο του ενός έτους και η μακροχρόνια χρήση είναι πολύ αποδοτική από πλευράς κόστους.
