Η ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ εκτροπής είναι γενικά ένα κατακόρυφο πλανητικό μειωτήρα, και τα αλιευτικά εργαλεία γραναζιών στο τέλος δικτυώματα με τα αλιευτικά εργαλεία μεγάλο δαχτυλίδι εκτροπής, και είναι οδηγείται από μια μηχανή να συνειδητοποιήσουμε εκτροπής άνεμος ή χαλάρωση. Το φρένο εκτροπής απαιτεί μια υδραυλική μονάδα προέλευσης και τον έλεγχο. Του κράτους πέδησης, η πίεση λαδιού είναι υψηλή για να προβεί η πόνηση σταθερό. Όταν η εκτροπή είναι κατά του ανέμου, το φρένο μετατρέπεται από το κράτος κατά την πέδηση σε κράτους απόσβεσης με πίεση πίσω 20-30 μπαρ, έτσι ώστε η κυκλοφορία είναι σταθερή. Όταν το καλώδιο είναι ακάλυπτου καθορισμένο κλιματολογικές συνθήκες, το φρένο έχει αλλάξει στο κράτος έκδοσης και η καμπίνα είναι αντιστραφεί και να άστριφτα.
Το σύστημα εκτροπής από το τροχαίο ρουλεμάν έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, αξιόπιστη άνεμος και όχι ολίσθηση, και είναι εύκολο να διατηρηθεί? η τριβή απόσβεση της ροπής δεν είναι μεγάλη όταν η εκτροπή είναι κατά του ανέμου και του ανέμου είναι σταθερή. Το μειονέκτημα είναι ότι το κόστος είναι υψηλότερο.
Αυτό το είδος της εκτροπής σύστημα μερικές φορές έχει σφραγίδα πετρελαίου διαρροής και το θόρυβο: όταν το υλικό τριβής είναι άνισα κατανεμημένη, δεν συμφωνεί με το υλικό του ζεύγους τριβής, θα προκαλέσει δόνηση όταν εργάζονται, με αποτέλεσμα την θόρυβο? πολλαπλά αίτια εκτροπής η επιφάνεια τριβής να φορούν τοπικά, ή τη δαγκάνα του φρένου την εγκατάσταση δεν είναι παράλληλες, με αποτέλεσμα την αυξημένη τοπική τριβής και θορύβου. Το δακτύλιο στεγανοποίησης υπόκειται θερμική γήρανση, η οποία με τη σειρά του επηρεάζει τη ζωή του το δακτύλιο στεγανοποίησης. Μόλις η σφραγίδα φρένων είναι σπασμένα, θα παρουσιαστεί διαρροή πετρελαίου, που επηρεάζουν το εκτροπής φρενάρισμα, και η επιφάνεια τριβής θα βάφονται με λάδι. Μετά την περιστροφή εκτροπής, της επιφάνειας του τρυβλίου τριβής σχηματίζει ένα στρώμα λούστρου, με αποτέλεσμα την τριβή. Ο συντελεστής μειώνεται και επιδεινώνει την ισχύ πέδησης. Τα παραπάνω προβλήματα μπορούν να λυθούν εντελώς από την επιλογή υψηλής ποιότητας φρένα και προσεκτικά την κατασκευή και την εγκατάσταση των εξαρτημάτων του συστήματος εκτροπής. Προς το παρόν, οι περισσότεροι από την εκτροπή φρένα εγκατασταθεί σε της Κίνας ανέμου στρόβιλοι εισάγονται από το εξωτερικό, και το εγχωρίως παραγόμενων εκτροπής φρένα είναι περίπου 20% ή λιγότερο, που παράγεται κυρίως από Jiaozuo Russel δισκόφρενο Co, Ltd, που έχει περισσότερα από δέκα συνδέσεων με τον άνεμο αγορά ενέργειας. Με τα χρόνια, έχει σχηματιστεί μεγάλης κλίμακας παραγωγή. Σχεδόν δέκα χρόνια μετά από διερεύνηση της αγοράς, τα προϊόντα μπορούν να πληρούν τις απαιτήσεις της χρήσης και μπορεί να αντικαταστήσει τις εισαγωγές.
Είναι πολύ κοινό για τα σύγχρονα μεγάλα αιολικά συστήματα εκτροπής τουρμπίνα να χρησιμοποιήσετε σταθερό κυλώντας εκτροπής με έδρανα κύλισης. Για παράδειγμα, ξένα REpower του MD77-1.5MW, REpower5M-5MW? Του NORDEX N60-1300kW? Της GE GE-1.5s-1.5MW, GEWindenergy3.6MW? Dewind του 1MW-Δ6, Δ8-2MW. Εγχώριες ανεμογεννήτριες
1.5MW, ισχύος 2MW και 3MW (περισσότερα από 20 έχουν μεταφερθεί), Huachuang 1.5MW, Γυμνάσιο Dongqi 1.5MW και 3MW, Huarui 3MW όλα χρησιμοποιούν τέτοιο σύστημα εκτροπής.
Όσον αφορά το πρόβλημα της ισχύος της μονάδας εκτροπής. Κατά τη λειτουργία της ανεμογεννήτριας, όταν ρυθμίζεται ο άνεμος, η δύναμη της μονάδας εκτροπής θα πρέπει να ξεπεράσει την αντίσταση εκτροπής M. Οι ακόλουθες πτυχές πρέπει να εξεταστούν κατά τον υπολογισμό της ροπής αντίστασης εκτροπής:
M = Mf + Mw + Mp + Mz + Mtv
Πού: Mf--την αντίσταση τριβής ροπή του πυργογερανού φέρουν? MW--η ροπή αντίστασης αέρα που προκαλείται από την πίεση του ανέμου που ενεργούν για τον τροχό του ανέμου και το πόνηση? MP--η αδράνεια αντίσταση που προκαλείται από τη στιγμή αδράνεια στη μονάδα, όταν ξεκινήσει η εκτροπή στιγμή? MZ--απόσβεσης ροπή που προκαλείται από το μηχανισμό απόσβεσης. MTV--η ροπή αντίστασης εκτροπής που προκαλείται από το συστατικό ροπή που παράγεται από την κλίση του ο κύριος άξονας της ανεμογεννήτριας.
Για παράδειγμα, 1.5MW ένα σταθερό τροχαίο ρουλεμάν εκτροπής, το άθροισμα των Mf και Mz είναι 40% - 50% της αξίας Μ. Εάν χρησιμοποιείται αποσβεστήρα γλιστρώντας ρουλεμάν εκτροπής, Mf θα μειωθεί και Mz θα αυξήσει, τελικά εκτροπής των επιπτώσεων της ισχύος της μονάδας δεν είναι μεγάλη.
Ερωτήσεις σχετικά με το υδραυλικό σύστημα. Σταθερό εκτροπής, το φρένο εκτροπής και το φρένο άξονας υψηλής ταχύτητας αποτελούν ένα υδραυλικό σύστημα (υδραυλικός σταθμός). Ακόμη και με αποσβεννυμένη εκτροπής, ένα φρένο άξονας υψηλής ταχύτητας απαιτεί ένα υδραυλικό σύστημα (υδραυλικός σταθμός).
τάση ανάπτυξης
Προς το παρόν και στο μέλλον, σταθερό εκτροπής εξακολουθεί να είναι το mainstream. Τα περισσότερα από τα μοντέλα που αναπτύχθηκαν αυτοτελώς στην Κίνα είναι σταθερές εκτροπής, ειδικά για μεγάλες μονάδες 3MW και άνω, που επιδιορθώνονται εκτροπής.
