Οι μικροκινητήρες δόνησης χωρίζονται σε επίπεδους κινητήρες δόνησης και κινητήρες δόνησης κυλίνδρων. Ο επίπεδος κινητήρας δόνησης μοιάζει με κέρμα, ανήκει στον κινητήρα βούρτσας συνεχούς ρεύματος, άξονας κινητήρα πάνω από έναν έκκεντρο τροχό, όταν η περιστροφή του κινητήρα, το κέντρο του έκκεντρου τροχού δεν βρίσκεται στην καρδιά του κινητήρα, καθιστώντας τον κινητήρα σε κατάσταση συνεχής απώλεια ισορροπίας, λόγω αδράνειας που προκαλείται από κραδασμούς. Ο κυλινδρικός δονούμενος κινητήρας αποτελείται από έναν κινητήρα και ένα έκκεντρο μπλοκ, με έναν βουρτσισμένο μικροκινητήρα συνεχούς ρεύματος, έναν μικροκινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ή έναν κινητήρα με κοίλο κύπελλο, με ένα έκκεντρο μπλοκ συνδεδεμένο στον άξονα του κινητήρα.
Πλεονεκτήματα: ο μικρός κινητήρας παιχνιδιών μπορεί να είναι σταθερή ρύθμιση ταχύτητας. Με το άνοιγμα της βαλβίδας εισαγωγής ή εξαγωγής, που είναι η συμπιεσμένη βαλβίδα, ελέγχει την ισχύ εξόδου και την ταχύτητα του πεπιεσμένου αέρα. Μπορεί να φτάσει το σκοπό της ρύθμισης της ταχύτητας περιστροφής και της ισχύος. Ο μικρός κινητήρας παιχνιδιού μπορεί να στρίψει προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Εφέ προστασίας υπερφόρτωσης από αστοχία λόγω υπερφόρτωσης. Έχει υψηλή ροπή εκκίνησης, μπορεί να ξεκινήσει απευθείας με φορτίο. Το εύρος ισχύος και το εύρος ταχύτητας περιστροφής είναι σχετικά ευρύ. Ο κινητήρας αερίου έχει πολύπλοκη δομή, μικρό όγκο, μικρό βάρος, μεγάλη ιπποδύναμη, εύκολη λειτουργία, εύκολη συντήρηση.
