Sep 09, 2024 Αφήστε ένα μήνυμα

Χρήση και τοποθέτηση ρουλεμάν κινητήρα

Τα ρουλεμάν κινητήρα, επίσης γνωστά ως ρουλεμάν κινητήρα ή ρουλεμάν κινητήρα, είναι ειδικά ρουλεμάν για ηλεκτρικούς κινητήρες ή κινητήρες.
Η κύρια λειτουργία του είναι να υποστηρίζει τον περιστρεφόμενο άξονα του κινητήρα και να τον καθοδηγεί ώστε να λειτουργεί ομαλά ενώ μειώνει την τριβή. Οι συνήθεις τύποι ρουλεμάν κινητήρα περιλαμβάνουν ρουλεμάν κύλισης, ρουλεμάν ολίσθησης, σφαιρικά ρουλεμάν και ρουλεμάν που περιέχουν λάδι. Μεταξύ αυτών, τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα είναι τα ρουλεμάν κύλισης, τα οποία βασίζονται σε εσωτερικά στοιχεία κύλισης για να ολοκληρώσουν τις λειτουργίες τους.

Αρχή λειτουργίας

Τα ρουλεμάν κινητήρα μειώνουν την τριβή κυλώντας μεταξύ των μεταλλικών επιφανειών του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου μέσω λείων μεταλλικών σφαιρών ή κυλίνδρων. Τα στοιχεία κύλισης φέρουν το φορτίο και στηρίζουν τον άξονα του κινητήρα, έτσι ώστε ο ρότορας του κινητήρα να μπορεί να περιστρέφεται ομαλά.

Τύπος ρουλεμάν

Οι περισσότεροι κινητήρες μικρού και μεσαίου μεγέθους χρησιμοποιούν ρουλεμάν κύλισης και οι μεγάλοι και μεσαίου μεγέθους κινητήρες χρησιμοποιούν επίσης ρουλεμάν κύλισης. Ένσφαιρα ρουλεμάν (όπως ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση) χρησιμοποιούνται και στα δύο άκρα των ρουλεμάν μικρών κινητήρων. Οι κινητήρες μεσαίου μεγέθους χρησιμοποιούν ρουλεμάν κυλίνδρων (όπως κυλινδρικά ρουλεμάν και κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων. Γενικά χρησιμοποιούνται σε καταστάσεις υψηλού φορτίου) στο άκρο φορτίου και ρουλεμάν χρησιμοποιούνται στο άκρο χωρίς φορτίο (αλλά η κατάσταση είναι το αντίθετο, όπως κινητήρες 1050 kW). Τα ρουλεμάν κύλισης λιπαίνονται με γράσο και λιπαίνονται με λάδι.

 

Εγκατάσταση ρουλεμάν

Το αν το ρουλεμάν κινητήρα είναι τοποθετημένο ή όχι επηρεάζει άμεσα την ακρίβεια, τη διάρκεια ζωής και την απόδοση του ρουλεμάν. Επομένως, παρακαλούμε μελετήστε πλήρως την εγκατάσταση ρουλεμάν, δηλαδή εγκαταστήστε το ρουλεμάν κινητήρα σύμφωνα με τα πρότυπα λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων των παρακάτω θεμάτων.

● Καθαρίστε το ρουλεμάν κινητήρα και τα σχετικά μέρη. (Για ρουλεμάν με λίπανση και στεγανοποιήσεις λαδιού διπλής όψης ή καλύμματα σκόνης, σφραγισμένα ρουλεμάν, δεν απαιτείται καθαρισμός πριν από την εγκατάσταση.)

● Ελέγξτε το μέγεθος και το φινίρισμα των σχετικών εξαρτημάτων

Μέθοδος εγκατάστασης

Η εγκατάσταση του ρουλεμάν κινητήρα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τη δομή, το μέγεθος και τις ιδιότητες αντιστοίχισης των εξαρτημάτων του ρουλεμάν. Η πίεση πρέπει να ενεργεί απευθείας στην ακραία επιφάνεια του δακτυλίου και η πίεση δεν πρέπει να μεταδίδεται μέσω του κυλιόμενου στοιχείου. Οι ακόλουθες μέθοδοι χρησιμοποιούνται γενικά για την εγκατάσταση ρουλεμάν κινητήρα:

1. Press fit

Όταν ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν κινητήρα είναι σφιχτά προσαρμοσμένος στον άξονα και ο εξωτερικός δακτύλιος είναι χαλαρά προσαρμοσμένος στην οπή του κιβωτίου εδράνου, το ρουλεμάν κινητήρα μπορεί να πιεστεί στον άξονα με μια πρέσα και στη συνέχεια ο άξονας και το ρουλεμάν τοποθετούνται σε η οπή του κιβωτίου ρουλεμάν μαζί για εφαρμογή πίεσης. Στην ακραία όψη του εσωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν κινητήρα, χρησιμοποιείται ένα χιτώνιο στήριξης από μαλακό μέταλλο (χαλκός ή μαλακός χάλυβας).

Όταν ο εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν κινητήρα είναι σφιχτά προσαρμοσμένος στην οπή του περιβλήματος του ρουλεμάν και ο εσωτερικός δακτύλιος είναι χαλαρά προσαρμοσμένος στον άξονα, το ρουλεμάν κινητήρα μπορεί να πιεστεί πρώτα στην οπή του περιβλήματος του ρουλεμάν. Αυτή τη στιγμή, η εξωτερική διάμετρος του σετ συναρμολόγησης θα πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερη από τη διάμετρο της οπής του περιβλήματος.

Εάν ο δακτύλιος ρουλεμάν κινητήρα είναι σφιχτά προσαρμοσμένος με τον άξονα και την οπή του καθίσματος, ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος πρέπει να πιέζονται στον άξονα και στην οπή του καθίσματος ταυτόχρονα κατά την εγκατάσταση. Η δομή του σετ συναρμολόγησης θα πρέπει να μπορεί να εφαρμόζει σφιχτά τις ακραίες επιφάνειες του εσωτερικού δακτυλίου και του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν ταυτόχρονα.

2. Εφαρμογή θέρμανσης

Η μέθοδος εγκατάστασης της θέρμανσης του ρουλεμάν κινητήρα ή του καθίσματος ρουλεμάν και της χρήσης θερμικής διαστολής για τη μετατροπή της σφιχτής εφαρμογής σε χαλαρή εφαρμογή είναι μια κοινή μέθοδος εγκατάστασης που εξοικονομεί εργασία. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για την εγκατάσταση ρουλεμάν κινητήρα με μεγάλες παρεμβολές. Πριν από τη ζεστή εγκατάσταση, βάλτε το δακτύλιο του ρουλεμάν κινητήρα ή το διαχωριστικό ρουλεμάν στη δεξαμενή λαδιού και θερμαίνετε ομοιόμορφα σε 80-100 βαθμό , στη συνέχεια βγάλτε το από το λάδι και τοποθετήστε το στον άξονα το συντομότερο δυνατό. Για να αποτρέψετε την ακραία όψη του εσωτερικού δακτυλίου κοντά στον ώμο μετά την ψύξη, το ρουλεμάν κινητήρα μπορεί να τοποθετηθεί σφιχτά αξονικά μετά την ψύξη. Όταν ο εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν κινητήρα ταιριάζει σφιχτά με το κάθισμα ρουλεμάν από ελαφρύ μέταλλο, η μέθοδος θερμής εγκατάστασης για τη θέρμανση του καθίσματος ρουλεμάν μπορεί να αποφύγει τη φθορά της αντίστοιχης επιφάνειας.

Κατά τη θέρμανση του ρουλεμάν κινητήρα με μια δεξαμενή λαδιού, θα πρέπει να υπάρχει ένα πλέγμα σε μια ορισμένη απόσταση από το κάτω μέρος του κουτιού ή το ρουλεμάν κινητήρα πρέπει να είναι κρεμασμένο με ένα άγκιστρο. Το ρουλεμάν κινητήρα δεν μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας στο κάτω μέρος του κουτιού για να αποτρέψει τη βύθιση ακαθαρσιών στο ρουλεμάν κινητήρα ή την ανομοιόμορφη θέρμανση. Πρέπει να υπάρχει ένα θερμόμετρο στη δεξαμενή λαδιού για να ελέγχεται αυστηρά η θερμοκρασία του λαδιού να μην υπερβαίνει τους 100 βαθμούς για να αποφευχθεί το φαινόμενο σκλήρυνσης και να μειωθεί η σκληρότητα του δακτυλίου.

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

teams

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική