47. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της ανάστροφης φάσης και καταναλώνουν ενέργεια πέδησης του τριφασικές μηχανές εναλλασσόμενου Ρεύματος;
Όταν το τροφοδοτικό είναι συνδεδεμένο αντίστροφα, η σχετική ταχύτητα περιστροφής του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του ρότορα και του στάτορα είναι κοντά δύο φορές η σύγχρονη ταχύτητα του κινητήρα, έτσι ώστε το ρεύμα ρέει μέσω του ρότορα εκκαθάριση αυτή τη στιγμή είναι αντίστροφη φρενάρισμα ισοδυναμεί με δύο φορές το αρχικό ρεύμα κατά την έναρξη της πλήρους τάσης του κινητήρα. Επομένως, η αντίστροφη ροπή πέδησης είναι μεγάλο και το φρενάρισμα είναι ταχεία.
Στην κατανάλωση ενέργειας πέδησης, η μέθοδος ελέγχου για την πρόσβαση σε το άμεσο ρεύμα είναι διαφορετική, και υπάρχουν δύο είδη ελέγχου χρόνου αρχής και αρχής ελέγχου ταχύτητας. Και οι δύο μέθοδοι απαιτούν την προσθήκη μια παροχή ηλεκτρικού ρεύματος DC και ένα μετασχηματιστή, και το φρενάρισμα είναι αργή.
48. στο κύκλωμα ελέγχου «θετική-αντίστροφη-stop» του κινητήρα, το σύνθετο κουμπί έχει ήδη παίξει ρόλο σύμπλεξη. Γιατί πρέπει η σύμπλεξη των κανονικά κλειστή επαφή του ρελέ η να χρησιμοποιηθεί;
Επειδή όταν τις κύριες επαφές ρελέ «πωλούνται» μαζί με ένα ισχυρό τόξο ή ο μηχανισμός Επαφέας αποτυγχάνει, το armature είναι κολλήσει σε κατάσταση pull-in, και αν το άλλο ρελέ ενεργοποιείται, το τροφοδοτικό είναι βραχυκυκλωθούν. Όταν το ρελέ, κανονικά κλειστές επαφές είναι συμπλέκονται μεταξύ τους, η εμφάνιση ενός ατυχήματος βραχυκύκλωμα σε αυτή την περίπτωση μπορεί να αποφευχθεί.
49. Τι είναι αυτο-κλειδώματος ελέγχου; Γιατί είναι η αυτο-κλειδώματος κύκλωμα ελέγχου της Επαφέας με απώλεια προστασία χαμηλής τάσης και τάσης;
Το κύκλωμα αυτο-κλειδώματος είναι μια δράση σύμπλεξη το σήμα εξόδου ίδια να διατηρήσει το αποτέλεσμα.
Όταν η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος τάσης είναι πολύ χαμηλή, το πηνίο του ρελέ είναι de-ενεργοποιημένους και την αυτο-κλειδώματος επαφή επιστρέφει για να αποσυνδέσετε το κύκλωμα του πηνίου. Όταν η τάση αυξάνεται και πάλι, το πηνίο δεν είναι ενεργός, σχηματίζει χαμηλής τάσης και τάσης προστασία απώλειας.
σύστημα
50. Ποιες είναι οι μέθοδοι ηλεκτρολογικό σχηματικό σχέδιο; Ποια είναι συνήθως χρησιμοποιείται για απλή μηχανή συστημάτων ελέγχου; Γράψτε τα βήματα του σχεδιασμού.
Υπάρχουν δύο είδη εμπειρία σχεδιασμού και λογικής σχεδίασης. Που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι εμπειρία σχεδιασμού. Τα βήματα του σχεδιασμού είναι: κύριο κύκλωμα → ελέγχου κυκλώματος → βοηθητικών κυκλωμάτων → αλληλοσυνδέονται και προστασία → γενική επιθεώρηση → επαναλαμβάνεται τροποποίηση και βελτίωση.
51. Τι είναι το εύρος ταχύτητας από την επαφή του ρελέ ταχύτητα;
Η ταχύτητα της επαφής ρελέ γενική ταχύτητα είναι περίπου 140r/min, και η ταχύτητα επαναφοράς της επαφής είναι 100r/min.
Αν θέλετε να αγοράσετε την επεξεργασία μηχανοκίνητων μηχανημάτων τροφίμων, παρακαλούμε να δώσουν προσοχή στη μεγάλη ροπή κινητήρα μπλέντερ.
