Υπάρχουν τρεις κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα του κινητήρα: ποιότητα υλικού, σύστημα ποιότητας και ποιότητα προσωπικού.
1. Το υλικό του κινητήρα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ειδικής αναλογίας, που μειώνει την απώλεια ενέργειας κατά 20 τοις εκατό -50 τοις εκατό όσον αφορά την απώλεια χαλκού, την απώλεια σιδήρου και τις μηχανικές απώλειες, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά τη συνολική απόδοση. Η αναμενόμενη διάρκεια ζωής ενός κινητήρα μπορεί να υπερβαίνει τα είκοσι χρόνια.
2. Οι περιελίξεις είναι η δεύτερη πιο πιθανή αιτία βλάβης του κινητήρα.
Μετά από μακροχρόνια λειτουργία, το σύστημα μόνωσης, συμπεριλαμβανομένου του σμάλτου χάλκινου σύρματος της περιέλιξης, αρχίζει να καταστρέφεται και εμφανίζεται βραχυκύκλωμα. Ένας καλής ποιότητας κινητήρας μπορεί να επανατυλιχθεί χωρίς να μειώσει σοβαρά την απόδοση του κινητήρα. Όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής του συστήματος μόνωσης. Συνήθως όταν ο κινητήρας λειτουργεί με πλήρες φορτίο, η θερμοκρασία μπορεί να πέσει σε 60-80 βαθμούς, ενώ οι κινητήρες χαμηλής ποιότητας μπορεί να υπερβούν τους 90 βαθμούς. Θεωρητικά, μια 10-15 μοίρες χαμηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας μπορεί να διπλασιάσει τη διάρκεια της περιέλιξης και τον χρόνο ανεφοδιασμού.
3. Τα βασικά εξαρτήματα του κινητήρα: Το ρουλεμάν είναι το πιο επιρρεπές σε αστοχία του κινητήρα.
4. Ο στάτορας είναι κατασκευασμένος από φύλλα πυριτίου
Πρόκειται για ένα λεπτό φύλλο χάλυβα χαμηλών απωλειών με μόνωση. Αυτά τα φύλλα πυριτίου πρέπει να έχουν σταθερή απόδοση και να είναι όσο το δυνατόν πιο λεπτά για να μεγιστοποιήσουν την ένταση του μαγνητικού πεδίου.
5. Άξονας ρότορα, ανεμιστήρας και κουτί διακλάδωσης κ.λπ.
