Τι είναι ένα βούρτσα χωρίς βρόχο;
Ο εκκινητής χωρίς ψήκτρες και χωρίς βρόχο είναι μια συσκευή εκκίνησης που ξεπερνά τις αδυναμίες του ασυγχρονισμένου κινητήρα τύπου πληγής εφοδιασμένου με δακτύλιο ολίσθησης, βούρτσα άνθρακα και περίπλοκη συσκευή εκκίνησης και διατηρεί τα πλεονεκτήματα ενός μικρού ρεύματος εκκίνησης του κινητήρα τυλίγματος και ενός μεγάλη ροπή εκκίνησης. . JR, JZR, YR, ασύγχρονος κινητήρας τριφασικού στροφέα YZR που ξεκίνησε αρχικά με εκκινητήρα αντίστασης, αντιδραστήρα, βαρίστορ ευαίσθητο σε συχνότητα, εκκινητή υγρού μεταβλητής αντίστασης και μαλακό εκκινητή (εκτός από τη μετατόπιση και την τοποθέτηση της κάμερας) Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το " εκκινητής "για ενημέρωση.
8, υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ξεκινήσει ο πυκνωτής του κινητήρα;
Υπάρχουν δύο είδη εκκινητών:
1. Έναρξη πυκνωτή (αναφέρεται στον πυκνωτή αποσυνδέεται μετά την εκκίνηση του κινητήρα).
2, ο πυκνωτής ξεκινάει και λειτουργεί (ο πυκνωτής συμμετέχει στη λειτουργία μετά την εκκίνηση).
9. Μπορεί ο μετασχηματιστής να χρησιμοποιηθεί ως φορτίο του μετατροπέα;
Καταρχήν, θα πρέπει να είναι εντάξει, αλλά δεν είναι πρακτική στην πράξη. Ο μετατροπέας δεν ενισχύεται από τους μετασχηματιστές. Θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθεί για ποικιλίες κυκλωμάτων άνω των 380V. Αν απαιτείται υψηλότερη τάση, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί απευθείας με απευθείας μετατροπή συχνότητας 220V ή 380V και στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος διπλής τάσης για να ληφθεί κύκλωμα υψηλής τάσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Ο μετατροπέας συχνότητας χρησιμοποιείται κυρίως για την οδήγηση φορτίου (όπως ηλεκτρικό μοτέρ) και χρησιμοποιείται σπάνια για μετατροπή συχνότητας ισχύος. Η λειτουργία του μετατροπέα συχνότητας απέχει πολύ από την ίδια τη μετατροπή συχνότητας και υπάρχουν πολλές πρόσθετες λειτουργίες, όπως διάφοροι τύποι προστασίας. Για να εξασφαλιστεί μια τροφοδοσία με μεταβλητή συχνότητα, δεν είναι οικονομικό να το εξετάσουμε. Συνιστάται η χρήση άλλων κυκλωμάτων μετατροπής συχνότητας.
10. Μπορεί ο μετατροπέας να ρυθμιστεί σε 1Hz; Πόσα HZ μπορώ να χρησιμοποιήσω;
Εάν ο μετατροπέας χρησιμοποιείται σε γενικό ασύγχρονο κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, ο μετατροπέας βρίσκεται κοντά στο DC όταν ρυθμίζεται στο 1Hz. Είναι απολύτως αδύνατο. Ο κινητήρας λειτουργεί κάτω από το μέγιστο ρεύμα εντός του ορίου του μετατροπέα. Ο κινητήρας θα δημιουργήσει σοβαρά θερμότητα. Κάψτε τον κινητήρα.
Αν η λειτουργία υπερβαίνει τα 50Hz, θα αυξήσει την απώλεια σιδήρου του κινητήρα, η οποία είναι επίσης δυσμενής για τον κινητήρα. Γενικά, είναι καλύτερο να μην υπερβαίνει τα 60Hz (επιτρέπεται ο μικρός χρόνος), αλλιώς θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
11. Ποια είναι η αρχή λειτουργίας της αντιστάσεως ρύθμισης συχνότητας του μετατροπέα; Γιατί μπορεί η αντίσταση ρύθμισης να αλλάξει τη συχνότητα;
Η αντίσταση ρύθμισης συχνότητας του μετατροπέα χρησιμοποιείται για την αναλογική κατανομή της τάσης αναφοράς 10V του μετατροπέα και στη συνέχεια την αποστολή του πίσω στην κεντρική πλακέτα ελέγχου του μετατροπέα. Ο κύριος πίνακας ελέγχου του μετατροπέα μετατρέπει έπειτα την τάση που αποστέλλεται πίσω από την αντίσταση στην μετατροπή αναλογικού προς ψηφιακό για να διαβάσει τα δεδομένα και μετά την μετατρέπει στην αναλογική τιμή της ονομαστικής συχνότητας για την έξοδο της τρέχουσας συχνότητας. Επομένως, η ρύθμιση της τιμής αντίστασης μπορεί να ρυθμίσει τη συχνότητα του μετατροπέα.
12. Μπορεί ο μετατροπέας να αποσυνδέσει το ρεύμα του κινητήρα;
Μπορεί η μετατροπή συχνότητας να αποσυνδεθεί; Οχι! Αλλά όσο η συχνότητα εξόδου f και η σύγχρονη ταχύτητα n1 διατηρούν τον ρυθμό ολίσθησης στη σταθερή ζώνη ή τον ονομαστικό ρυθμό ολίσθησης Se, ισοδυναμεί με την αποσύνδεση του ρεύματος του κινητήρα επειδή ο συντελεστής ισχύος του ρότορα είναι τώρα 1 Το ρεύμα του ρότορα είναι η ροπή το ρεύμα που πρέπει να αποσυνδεθεί. Ο μετατροπέας είναι η συσκευή ελέγχου ταχύτητας του ασύγχρονου κινητήρα. Είναι αδύνατο να εκτελεστεί οποιοσδήποτε αποκαλούμενος έλεγχος πέρα από τα μηχανικά χαρακτηριστικά του ασύγχρονου κινητήρα!
Εάν θέλετε να αγοράσετε μια μηχανή επεξεργασίας τροφίμων, παρακαλώ προσέξτε τον κινητήρα πολλαπλών αυγών.
