Τι είναι ο κινητήρας μείωσης ταχυτήτων;
Περισσότερος κινητήρας μείωσης ταχυτήτων, στην πραγματικότητα, είναι ένα είδος μηχανισμού μετάδοσης ισχύος, η δική του ισχύς, η ισχύς είναι η χρήση διαφορετικού μεγέθους και ταχύτητας γραναζιών, δεν θα παράγει ψηφιακή περιστροφή για να αποκτήσει (κινητήρα) ψηφιακή επιβράδυνση που απαιτείται και μεγάλος, ο εξοπλισμός στον εξοπλισμό οδηγεί άμεσα σε ανώμαλη λειτουργία; Εάν ο λόγος επιβράδυνσης είναι 100, ο λόγος περιστροφής του κινητήρα επιβράδυνσης = ο λόγος περιστροφής της εξόδου. Εάν ο αριθμός 10 είναι 10, κάθε λόγος επιβράδυνσης εξόδου είναι 0. Η επιβάρυνση του ζεύγους χρόνου εκτέλεσης είναι μόνο 1%.
ο στάτορας ή ο ρότορας πρέπει να θερμανθεί στο φούρνο και ο κινητήρας του κυβερνήτη αφαιρεί το παλιό πηνίο. Ή θερμαίνετε με το ρεύμα μέσω του πηνίου, η θερμοκρασία θέρμανσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 150 ° C. Μετά τη θέρμανση, χτυπήστε σταδιακά τη σφήνα της σχισμής και αφαιρέστε κάθε πηνίο. Το πηνίο που αφαιρείται πρέπει να διατηρεί ένα σχετικά πλήρες για δείγμα αναφοράς κατά την επανατύλιξη του πηνίου. Τα ακόλουθα στοιχεία πρέπει να καταγράφονται λεπτομερώς κατά την αφαίρεση του πηνίου: Όνομα κατασκευής και αριθμός προϊόντος. 1 Αριθμός μοντέλου του ηλεκτροκινητήρα. 2. Χωρητικότητα, τάση, ρεύμα, αριθμός φάσης, συχνότητα, επίπεδο μόνωσης και ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα. 3 Η εσωτερική διάμετρος, η εξωτερική διάμετρος, το μήκος, ο αριθμός και το μέγεθος του αγωγού εξαερισμού, ο αριθμός των αυλακώσεων, το σχήμα και το μέγεθος των αυλακώσεων. Αριθμός παράλληλης ρίζας 4 Αριθμός καλωδίων σε κανάλια ανά σχισμή, περιοχή διατομής (ή διάμετρος) των αγωγών πηνίου. Η απόσταση, ο αριθμός των στροφών. 5 Το σχήμα, το μέγεθος και ο αριθμός των πηνίων. 6 Δεδομένα μόνωσης, μέγεθος, πάχος και ποσότητα κάθε τμήματος του πηνίου και της αυλάκωσης. 7 Πηνίο σύνδεσης περιέλιξης. 8. Δεδομένα, περιοχή διατομής και αριθμός μάρκας της γραμμής μολύβδου. Τα εργαλεία και τα όργανα που χρησιμοποιούνται συνήθως για το προσωπικό συντήρησης και συντήρησης κινητήρων επιβράδυνσης είναι: Περιλαμβάνει κυρίως στυλό δοκιμής, γενικά εργαλεία ηλεκτρολόγων: αναφέρεται στα κοινά εργαλεία του ηλεκτρολόγου συντήρησης. Πένσες σύρματος επίσης γνωστές ως πένσες, περιστροφικό εργαλείο (σταυρός, μια λέξη) επίσης γνωστό ως κώνος, μίζα ή περιστροφική σμίλη, μαχαίρι ηλεκτρολόγου, ζωντανό κλειδί επίσης γνωστό ως κλειδί, ηλεκτρικό σίδερο dering (ειδικά εργαλεία για συγκόλληση κασσίτερου) και ούτω καθεξής. Εργαλεία συναρμολόγησης πλάκας τύπου επίσης γνωστά ως συσκευή έλξης, έλξης, έλξης, έλξης ή έλξης, ειδικά εργαλεία συντήρησης κινητήρα: συμπεριλαμβανομένου του εργαλείου περιέλιξης (μηχανή περιέλιξης, καλούπι περιέλιξης) εργαλείο καλωδίωσης (πλάκα σήμανσης επίσης γνωστή ως πλάκα σύρματος.
Συναρμολόγηση των τροχών και των ρουλεμάν του ιμάντα κινητήρα κ.λπ. Εργασίες συναρμολόγησης (σμίλη, γροθιά, κομμάτι γούρνας με σπασμένη παραγωγή λεπίδας σπαθόπιου) εργαλείο μέτρησης (σπειροειδές μικρόμετρο, επίσης γνωστό ως μικρόμετρο, δαγκάνα βερνιέ, χάρακας βύσματος, μετρητής τοις εκατό) ανιχνευτής βραχυκυκλώματος είναι επίσης γνωστός ως ελεγκτής βραχυκυκλώματος.tachograph. Λαμπτήρας δοκιμής (λαμπτήρας δοκιμής 220v, λαμπτήρας δοκιμής ξηρής μπαταρίας) Κοινός μετρητής συντήρησης κινητήρα μείωσης: πολύμετρος (χρησιμοποιήσιμος πίνακας τύπου δείκτη, ψηφιακό πολύμετρο) ο μετρητής αντίστασης μόνωσης είναι επίσης γνωστός ως μετρητής ανακίνησης, μετρητής υψηλής αντίστασης αντίστασης, τρισεκατομμυρίων ευρωπαϊκός μετρητής κ.λπ. το αμπερόμετρο σφιγκτήρα είναι επίσης γνωστό ως μετρητής κάρτας.
