χονδρική μονοφασική επαγωγή κινητήρα
Ο επαγωγικός κινητήρας αναφέρεται στη χρήση ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής μεταξύ των σταθερών δρομέων, του επαγωγικού ρεύματος στον ρότορα για την επίτευξη ηλεκτρομηχανικής μετατροπής ενέργειας. Οι κινητήρες επαγωγής χρησιμοποιούνται γενικά ως κινητήρες
Μειονεκτήματα: Ο συντελεστής ισχύος καθυστερεί, ο συντελεστής ισχύος ελαφρού φορτίου είναι χαμηλός και η απόδοση ρύθμισης ταχύτητας είναι ελαφρώς κακή.
Ο επαγωγικός κινητήρας είναι ένα είδος ασύγχρονου κινητήρα. Δεδομένου ότι ο επαγωγικός κινητήρας είναι τώρα κυρίως ένας επαγωγικός κινητήρας, όλοι οι άνθρωποι ορίζουν τώρα τον ασύγχρονο κινητήρα ως επαγωγικό κινητήρα απευθείας κατά τον ορισμό. Στην πραγματικότητα, οι ασύγχρονοι κινητήρες περιλαμβάνουν τους κινητήρες επαγωγής, τους ασύγχρονους κινητήρες διπλής τροφοδοσίας και τους κινητήρες εναλλαγής AC.
Ο ισχυρός κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος αναπτύχθηκε σιγά-σιγά σε έναν τυπικό τύπο σχεδιασμού κινητήρα, που χαρακτηρίζεται από υψηλή απόδοση και ελκυστικές τιμές. Η NEMA έχει αναπτύξει προδιαγραφές γι 'αυτό, που ονομάζονται τύποι κινητήρων NEMA A, B, C και D, οι οποίοι τυποποιούν τυπικά χαρακτηριστικά του κινητήρα, όπως το ρεύμα έναρξης, τη μετάβαση, τα σημεία ροπής, για να φιλοξενήσουν μια ποικιλία διαφορετικών φορτίων εφαρμογών.
