Ανάλυση και επεξεργασία κοινών ηλεκτρικών σφαλμάτων σε κινητήρες

Ανάλυση και επεξεργασία κοινών ηλεκτρικών σφαλμάτων σε κινητήρες

Ανάλυση και επεξεργασία κοινών ηλεκτρικών βλαβών σε ηλεκτροκινητήρες

1. Όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, ο κινητήρας δεν στρέφεται, αλλά υπάρχει ένας βουητός ήχος. Πιθανές αιτίες: 1 εξαιτίας του προβλήματος ενεργοποίησης, προκαλώντας μονοφασική λειτουργία. 2 η χωρητικότητα του κινητήρα υπερφορτώνεται. 3 σύρεται από το μηχανικό κολλημένο. 4 περιέλιξη Το κύκλωμα του δρομέα του κινητήρα είναι ανοικτό για να σπάσει. 5 το εσωτερικό άκρο του στάτορα συνδέεται λανθασμένα ή υπάρχει αποσύνδεση ή βραχυκύκλωμα. Μέθοδος επεξεργασίας: Στην πρώτη περίπτωση, ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας, ελέγξτε κυρίως την καλωδίωση και την ασφάλεια του κινητήρα και εάν υπάρχει ζημιά στην γραμμή. Στη δεύτερη περίπτωση, ο κινητήρας ξεφορτώνεται και στη συνέχεια εκκινείται χωρίς φορτίο ή μισό φορτίο. Η τρίτη περίπτωση εκτιμάται ότι οφείλεται στη μετακίνηση του σφάλματος του οργάνου, στην εκφόρτωση του κινούμενου οργάνου και στην εύρεση του σφάλματος από την κινητήρια συσκευή. στην τέταρτη περίπτωση, ελέγξτε την κατάσταση σύνδεσης κάθε επαφέα της βούρτσας, του δακτυλίου ολίσθησης και της αντίστασης εκκίνησης. η πέμπτη περίπτωση πρέπει να επαναπροσδιορίσει το τριφασικό άκρο και το τέλος και να ελέγξει την τριφασική περιέλιξη για σπασμένα και βραχυκύκλωμα.