Λαμβάνοντας υπόψη την αρχή της ασύγχρονης μηχανής ως πυρήνα, συζητούνται τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα.
"ασύγχρονη" και "επαγωγή"
Η επαφή με τους εισαγόμενους κινητήρες έχει την εντύπωση ότι το αγγλικό όνομα ενός τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα είναι συχνά ένας τριφασικός επαγωγικός κινητήρας. Ο λόγος είναι ότι το επαγόμενο ρεύμα οδηγεί την ασύγχρονη μηχανή να περιστραφεί και το φαινόμενο "ασύγχρονης" ότι η ταχύτητα περιστροφής του δρομέα πάντα υστερεί πίσω από το θεμελιώδες μαγνητικό κύμα που παράγεται από το εναλλασσόμενο ρεύμα οπλισμού είναι η προϋπόθεση δημιουργίας "επαγωγικού" ρεύματος.
Αρχή και χαρακτηριστικά του τριφασικού επαγωγικού κινητήρα
Οι τριφασικοί ασύγχρονοι ή επαγωγικοί κινητήρες αποτελούνται κυρίως από δύο μεγάλα ηλεκτρικά εξαρτήματα, τον στάτορα και τον ρότορα. Οι τριφασικές περιελίξεις με χωρικά συμμετρική κατανομή είναι ενσωματωμένες στον στάτορα. υπάρχουν δύο τύποι στροφείων: ο ένας είναι ενσωματωμένος με τριφασικές συμμετρικές περιελίξεις όπως ο στάτης αλλά βραχυκυκλωμένος κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και ο άλλος είναι μια περιέλιξη σκίουρου κλωβού που αποτελείται από μια ράβδο οδηγού και ένα δακτύλιο βραχυκυκλώματος. Όπως περιγράφηκε παραπάνω, όταν ένα τριφασικό συμμετρικό ρεύμα διέρχεται διαμέσου του στάτορα παράγεται ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό δυναμικό κύμα και ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο στάτη και η ταχύτητα περιστροφής του μαγνητικού πεδίου είναι η σύγχρονη ταχύτητα περιστροφής n1.
Η βραχυκυκλωμένη περιέλιξη του ρότορα κόβει το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο του στάτη, προκαλεί ρεύμα και το επαγόμενο ρεύμα υποβάλλεται στην ηλεκτρομαγνητική δύναμη στο μαγνητικό πεδίο στάτη για να οδηγήσει το ρότορα να περιστραφεί και το σύστημα διεύθυνσης είναι προς την κατεύθυνση του περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο του στάτορα.
Υπάρχουν δύο τρόποι για τον έλεγχο της ταχύτητας ενός τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα: 1) αλλαγή της μεθόδου του μαγνητικού πόλου. 2) μέθοδος μετατροπής συχνότητας. Στο παρελθόν, χρησιμοποιήθηκε η πρώτη μέθοδος, δηλαδή η ρύθμιση της ταχύτητας μεταβλητού πόλου. Σήμερα, η τεχνολογία ηλεκτρονικών ισχύος αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς και η εφαρμογή τεχνολογίας μετατροπής συχνότητας υψηλής ισχύος είναι πολύ συχνή. Η μέθοδος μεταβλητής συχνότητας έχει γίνει μια αναπόφευκτη επιλογή για εφαρμογές ελέγχου ταχύτητας.
Αν θέλετε να αγοράσετε ένα κινητήρα ηλεκτρικών εργαλείων, παρακαλώ προσέξτε το εργαλείο κήπου κινητήρα
