Βασικές απαιτήσεις για ηλεκτρικούς κινητήρες ανύψωσης
Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διαδικασία χρήσης του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας του ηλεκτρικού ανυψωτήρα είναι εφοδιασμένος με κινητήρα δύο ταχυτήτων, τότε έχει ταχεία και αργή ταχύτητα. Η κύρια λειτουργία του είναι να διευκολύνει την ταχύτητα του αντικειμένου. Έλεγχος, μειώστε την αδράνεια του αντικειμένου κατά την ανύψωση, επειδή η ταχεία αδράνεια είναι μεγάλη.
Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας είναι ο ευρύτερα χρησιμοποιούμενος ελαφρύς ανυψωτικός εξοπλισμός. Τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του επαναλαμβάνονται και επαναλαμβάνονται για σύντομο χρονικό διάστημα, συχνή ανύψωση, αναστροφή και πέδηση, συχνά υπερφορτωμένα, και το περιβάλλον εργασίας είναι ως επί το πλείστον σκόνη και μέταλλο περιβάλλον σκόνης. Δημιουργούνται ισχυροί κραδασμοί, έτσι ώστε για να ικανοποιηθούν οι ανάγκες των ηλεκτρικών ανυψωτικών μηχανημάτων, ο κινητήρας ως κύρια πηγή ενέργειας πρέπει να έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
1. Πρώτον, ο κινητήρας ηλεκτρικών ανυψωτικών μηχανημάτων θα πρέπει να έχει ισχυρότερα διαλείποντα χαρακτηριστικά λειτουργίας από τον απλό βιομηχανικό κινητήρα. Ανάλογα με το ρυθμό συνέχισης του φορτίου, τον αριθμό των επαφών και τον αριθμό των χρόνων ανύψωσης, αποτελεί σημαντική παράμετρο για την επιλογή του κινητήρα.
2. Ο ηλεκτροκινητήρας ανύψωσης πρέπει να έχει καλύτερη ροπή ανύψωσης και ικανότητα υπερφόρτωσης.
3. Ο ηλεκτρικός κινητήρας ανύψωσης έχει μικρότερη ροπή αδράνειας, μεγαλύτερο λόγο μήκους / διαμέτρου ρότορα και λιγότερη φρένα.
4. Η μέγιστη ασφαλής ταχύτητα του κινητήρα στον ηλεκτρικό ανυψωτήρα είναι αρκετές φορές η ονομαστική ταχύτητα. Υπό κανονικές συνθήκες, είναι περίπου 2,5 φορές από την σύγχρονη ταχύτητα.
5. Ο ηλεκτρικός κινητήρας ανύψωσης πρέπει να προσαρμόζεται σε διαφορετικές θερμοκρασίες και υγρασία και να έχει το ίδιο επίπεδο μόνωσης 2 επιπέδων.
Λόγω της συνεχιζόμενης ανάπτυξης της τεχνολογίας μόνωσης, στο σχεδιασμό του κινητήρα απαιτείται αυξημένη απόδοση και μείωση της έντασης έτσι ώστε η θερμική ισχύς του νέου ηλεκτροκινητήρα να αυξάνεται όλο και μικρότερη, ασθενέστερη και ασθενέστερη. Απαιτείται ότι ο κινητήρας λειτουργεί συχνά με διάφορους τρόπους, όπως συχνή εκκίνηση, πέδηση, περιστροφή προς τα εμπρός και προς τα πίσω και μεταβλητό φορτίο, το οποίο θέτει υψηλότερες απαιτήσεις στη διάταξη προστασίας κινητήρα.
