ψύξης
1) Ψύξη: Όταν ο κινητήρας εκτελεί μετατροπή ενέργειας, υπάρχει πάντα μια μικρή ποσότητα απώλειας που μετατρέπεται σε θερμότητα. Πρέπει να διαχέει συνεχώς τη θερμότητα μέσω του περιβλήματος του κινητήρα και του περιβάλλοντος μέσου. Αυτή η διαδικασία διάχυσης της θερμότητας ονομάζεται ψύξη.
2) Μέσο ψύξης: ένα αέριο ή υγρό μέσο που μεταφέρει θερμότητα.
3) Πρωτεύον μέσο ψύξης: Ένα αέριο ή υγρό μέσον του οποίου η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από ένα συγκεκριμένο τμήμα του κινητήρα. Έρχεται σε επαφή με αυτό το τμήμα του κινητήρα και μεταφέρει τη θερμότητα που απελευθερώνει.
4) Δευτερεύον μέσο ψύξεως: ένα αέριο ή υγρό μέσον του οποίου η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από εκείνη του πρωτεύοντος μέσου ψύξεως και η θερμότητα που απελευθερώνεται από το πρωτεύον ψυκτικό μέσο μεταφέρεται από την εξωτερική επιφάνεια του κινητήρα ή του ψυγείου.
5) Τελικό μέσο ψύξης: Η θερμότητα μεταφέρεται στο τελικό μέσο ψύξης.
6) Μέσο ψύξης περιβάλλοντος: ένα αέριο ή υγρό μέσο στο περιβάλλον που περιβάλλει τον κινητήρα.
7) Απομακρυσμένα μέσα: Ένα μέσο μακριά από τον κινητήρα που αντλεί θερμότητα από τον κινητήρα μέσω των σωλήνων εισόδου και εξόδου ή των διόδων και εκκενώνει το ψυκτικό μέσο σε απομακρυσμένη θέση.
8) Ψυγείο: Μια συσκευή που μεταφέρει τη θερμότητα από ένα μέσο ψύξης σε άλλο και διατηρεί τα δύο ψυκτικά μέσα ξεχωριστά.
Υπάρχει διαφορά μεταξύ ενός κινητήρα και ενός κινητήρα;
Ο κινητήρας περιλαμβάνει ηλεκτρικό μοτέρ και γεννήτρια. Είναι ένας γενικός όρος για γεννήτριες και κινητήρες, και οι δύο είναι εννοιολογικά διαφορετικοί.
Ο κινητήρας είναι μόνο ένας τύπος λειτουργίας λειτουργίας κινητήρα, εκτός από το ότι ο κινητήρας λειτουργεί με ηλεκτρικό τρόπο, ο οποίος μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε άλλες μορφές ενέργειας. ο άλλος τρόπος λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα είναι η γεννήτρια, η οποία λειτουργεί με τον τρόπο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και άλλες μορφές. Η ενέργεια μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια.
Ωστόσο, ορισμένοι κινητήρες, όπως οι σύγχρονοι κινητήρες, γενικά χρησιμοποιούνται ως γεννήτριες, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν απευθείας ως κινητήρες. Οι ασύγχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούνται περισσότερο για ηλεκτροκινητήρες, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως γεννήτριες προσθέτοντας απλά εξωτερικά εξαρτήματα.
