DC δομή ελέγχου μοτέρ χωρίς ψήκτρες
Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος σύγχρονου κινητήρα, δηλαδή η ταχύτητα του ρότορα του κινητήρα επηρεάζεται από την ταχύτητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτη του κινητήρα και από τον αριθμό των πόλων του ρότορα (P):
Ν = 120.F / Ρ. Στην περίπτωση σταθερού αριθμού πόλων του δρομέα, η αλλαγή της συχνότητας του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτορα μπορεί να αλλάξει την ταχύτητα περιστροφής του δρομέα. Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες DC είναι μια μέθοδος στην οποία ο σύγχρονος κινητήρας ελέγχεται ηλεκτρονικά (οδηγός), η συχνότητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτορα ελέγχεται και η ταχύτητα περιστροφής του δρομέα του κινητήρα τροφοδοτείται πίσω στο κέντρο ελέγχου για επαναλαμβανόμενη διόρθωση, προκειμένου να επιτευχθεί μια προσέγγιση στα χαρακτηριστικά του κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Δηλαδή, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να ελέγχει τον ρότορα του κινητήρα για να διατηρεί μια ορισμένη ταχύτητα όταν το φορτίο αλλάζει εντός του ονομαστικού εύρους φορτίου.
Ο οδηγός DC χωρίς ψήκτρες περιλαμβάνει μια μονάδα τροφοδοσίας και μια μονάδα ελέγχου όπως φαίνεται στο σχήμα (1): η τροφοδοτική μονάδα τροφοδοτεί τριφασική ισχύ στον κινητήρα και η μονάδα ελέγχου μετατρέπει τη συχνότητα εισόδου σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
Η μονάδα τροφοδοσίας μπορεί να συνδεθεί απευθείας με την είσοδο DC (συνήθως 24V) ή την είσοδο AC (110V / 220V). Εάν η είσοδος είναι AC, πρέπει να μετατραπεί σε DC από τον μετατροπέα (CONVERTER). Εάν η είσοδος DC ή η είσοδος εναλλασσόμενου ρεύματος πρόκειται να μεταφερθούν στο πηνίο του ηλεκτροκινητήρα, η τάση συνεχούς ρεύματος πρέπει να μετατραπεί από το μετατροπέα (INVERTER) στην τάση τριών φάσεων για την οδήγηση του κινητήρα. Ο μετατροπέας (INVERTER) χωρίζεται γενικά σε έξι τρανζίστορ ανώτατης ισχύος (Q1, Q3, Q5) / κάτω βραχίονα (Q2, Q4, Q6) από έξι τρανζίστορ ισχύος (Q1 έως Q6) μέσω του πηνίου του κινητήρα.
Η μονάδα ελέγχου παρέχει PWM (Pulse Width Modulation) για να καθορίσει τη συχνότητα μεταγωγής του τρανζίστορ ισχύος και το χρονισμό της μεταγωγής του μετατροπέα (INVERTER). Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες συνεχώς χρησιμοποιούν έναν αισθητήρα ταχύτητας ο οποίος μπορεί να σταθεροποιήσει την καθορισμένη τιμή χωρίς να αλλάξει πάρα πολύ όταν αλλάζει το φορτίο, οπότε το Hall είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα Hall (αισθητήριο HALL) που μπορεί να αισθανθεί το μαγνητικό πεδίο. Ο έλεγχος κλειστού βρόχου χρησιμοποιείται επίσης ως βάση για τον έλεγχο της ακολουθίας φάσεων. Αλλά αυτό χρησιμοποιείται μόνο ως έλεγχος ταχύτητας και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως έλεγχος θέσης.
Εάν θέλετε να αγοράσετε ένα κινητήρα επεξεργαστή τροφίμων επεξεργασίας, παρακαλώ δώστε προσοχή στο κινητήρα πολυθρόνα.
