Δέλτα σερβο εφαρμογή και μηχανή μηχανών κοπής λαμαρίνας
Το μοτέρ κίνησης της εργαλειομηχανής περιλαμβάνει δύο τύπους: ζωοτροφών η σερβοκινητήρας και σερβο κινητήρα ατράκτου. Όταν ο κατασκευαστής κινητήρων αγοράζει το μοτέρ, που ανησυχεί ότι η δύναμη κοπής δεν είναι αρκετό. Το μοτέρ του μεγαλύτερου μεγέθους επιλέγεται συχνά, που όχι μόνο αυξάνει το κόστος παραγωγής της εργαλειομηχανής, αλλά επίσης αυξάνει τον όγκο και τη δομική διάταξη δεν είναι αρκετά συμπαγής. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το μοτέρ της προδιαγραφής καλύτερα μέσω της συγκεκριμένης ανάλυσης και υπολογισμού.
Πρώτον, η επιλογή των ζωοτροφών σερβο μοτέρ κίνησης
1. κατ ' αρχήν, η σερβοκινητήρας πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με τις συνθήκες φορτίου. Υπάρχουν δύο είδη φορτίων στον άξονα μοτέρ, δηλαδή απόσβεσης ροπής και αδρανείας. Δύο φορτία πρέπει να υπολογιστούν σωστά και οι τιμές τους θα πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
(1) όταν το μηχάνημα λειτουργεί σε κανένα φορτίο, η ροπή φορτίου που εφαρμόζεται με τον άξονα κινητήρα servo πρέπει να είναι εντός του εύρους Συνεχής ονομαστική ροπή του κινητήρα πάνω από όλο το φάσμα ταχυτήτων, δηλαδή, η συνεχής περιοχή εργασίας η χαρακτηριστική καμπύλη ταχύτητας ροπής.
(2) ροπή το μέγιστο φορτίο, φορτίο κύκλου και υπερφόρτωση χρόνο είναι όλα μέσα στην επιτρεπόμενη σειρά της χαρακτηριστικής που παρέχονται.
(3) η ροπή του κινητήρα κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης/επιβράδυνσης πρέπει να είναι εντός της ζώνης επιτάχυνση/επιβράδυνση (ή διαλείπουσα εργασίας ζώνη).
(4) για φορτία που απαιτούν συχνή ξεκινά, στο φρενάρισμα και περιοδικές αλλαγές, πρέπει να ελέγχεται η τιμή rms της ροπής κατά τη διάρκεια ενός κύκλου. Αυτό πρέπει να είναι λιγότερο από ό, τι η συνεχής ονομαστική ροπή του κινητήρα.
(5) το μέγεθος της η αδράνεια φορτίο που εφαρμόζεται στον άξονα του μοτέρ θα έχουν αντίκτυπο για την ευαισθησία του κινητήρα και την ακρίβεια του συστήματος ολόκληρο σερβο. Γενικά, όταν το φορτίο είναι μικρότερη από την αδράνεια του ρότορα του κινητήρα, η παραπάνω επίδραση δεν είναι μεγάλη. Ωστόσο, όταν το φορτίο αδρανείας φτάνει ή υπερβαίνει 5 φορές την αδράνεια του στροφέα, η ευαισθησία και ο χρόνος απόκρισης σε μεγάλο βαθμό επηρεάζονται. Θα κάνει ακόμα και τον ενισχυτή σερβο δεν λειτουργούν εντός του εύρους κανονική ρύθμιση. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να αποφεύγεται αυτό το είδος της αδράνειας.
