Καλές και κακές μέθοδος ανίχνευσης και απόφαση του κινητήρα
Πρώτον, εάν η ανίχνευση του τριφασικού μοτέρ AC είναι καλή ή κακή
1. Ανακινήστε το τραπέζι και ανακινήστε το τραπέζι με τα 500V. Ανακινείται η αντίσταση μόνωσης του σύρματος τους τρεις τερματικούς σταθμούς για το περίβλημα κινητήρα. Θα πρέπει να είναι πάνω από 0.5M, που δηλώνει ότι δεν υπάρχει καμία βραχυκύκλωμα στο έδαφος (Yantai συντήρηση κινητήρα).
2, δοκιμή πολύμετρο: μέτρηση της αντίστασης του A / B / C τριφασική, αν είναι ίσες, πρέπει να είναι παρόμοια, πάρα πολλή διαφορά μπορεί επίσης να απενεργοποιήσετε, αλλά όχι πολύ καιρό, να θυμάστε ότι όσο μεγαλύτερο είναι το μοτέρ, τόσο μικρότερη η αντίσταση! Αλλά δεν μπορεί να είναι τριών φάσεων είναι 0 ωμ, αν δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλο, όπως κινητήρες πάνω από 50KW! Θυμηθείτε ότι εάν η αντίσταση των 6 τερματικών του κινητήρα ελέγχου ταχύτητας μπορεί να είναι διαφορετική!
3, ελέγξτε τα ρουλεμάν, ανεμιστήρες, γενικού τυλιγμένο γύρω από το μοτέρ θα πρέπει να αντικατασταθεί! Γιατί μερικές φορές η κλειδαριά ρουλεμάν θα καεί το μοτέρ!
4. η no-load ρεύμα του κινητήρα είναι γενικά 10% έως 50% από το Εκτιμημένο ρεύμα. Μερικές φορές το μοτέρ ρελαντί ρεύμα υπάρχει ακόμα το μηδέν!
5. όταν εκτελείται το ονομαστικό ρεύμα του μοτέρ, λειτουργεί σε πλήρες φορτίο, και η ισχύς εξόδου είναι βασικά 100%. Η τρέχουσα λειτουργία είναι μικρό, υποδεικνύοντας ότι η ισχύς εξόδου του κινητήρα είναι μικρή και είναι ελαφρύ φορτίο λειτουργίας.
Δεύτερον, πώς να ανιχνεύσει την ποιότητα του εναλλασσόμενου Ρεύματος, μονοφασικοί κινητήρες
Χρησιμοποιήστε 500V ΜΕΓΓΟΜΕΤΡΟ για μέτρηση της αντίστασης μόνωσης της ΠΕΡΙΕΛΙΞΕΙΣ μοτερ και το εξωτερικό περίβλημα, το οποίο δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 megohm? χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο να μετρηθεί η εκκαθάριση οδηγεί, δεν σπασμένο σύρμα; τα ανωτέρω όλα να πληρούν τις απαιτήσεις, το μοτέρ είναι καλό.
Είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε το δείκτη πολύμετρο να ανιχνεύσει την ποιότητα του πυκνωτή (υπάρχει επίσης ένα ψηφιακό μετρητή με ένα αρχείο πυκνωτή, η οποία μπορεί να μετρηθεί άμεσα).
Γυρίστε το πολύμετρο να 1K ή αντίσταση 10K, μέτρο 2 οδηγεί του πυκνωτή και το δείκτη του ποντικιού θα αποσπάσει γρήγορα προς τα δεξιά και θα επανέλθει σιγά σιγά το αριστερό πυκνωτή. Ο πυκνωτής είναι πάντα εκτρέπεται προς τα δεξιά? ο πυκνωτής δεν μετακινήθηκε. Εσωτερική αποσύνδεσης ή καμία ικανότητα. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να κριθεί μόνο από την ποιότητα του πυκνωτή.
3. η ποιότητα της DC κινητήρα
Πρώτα, κοιτάξτε την παρουσία ή απουσία της ένα σπασμένο σύρμα και μετρήσουμε εάν η αντίσταση είναι φυσιολογικό.
Εάν είναι ένα brushed DC μοτέρ, μπορείτε να περιστρέφετε το ρότορα και να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο μετρήστε αν η ισχύς εξόδου DC είναι φυσιολογικό.
Εάν είναι ένα brushless DC κινητήρα και το τριφασικό λαμβάνεται, μπορεί να περιστραφεί ο στροφέας και η εναλλασσόμενη τάση εξόδου μετριέται με ένα πολύμετρο.
Η τάση εξόδου είναι ανάλογη της ταχύτητας.
