Πώς να ανιχνεύσει άλμα γύρο του κινητήρα;
Του κινητήρα γύρο runout αποτελείται από τρία στοιχεία: (1) η εγκύκλιος runout από την επέκταση του άξονα του μοτέρ να τον άξονα κινητήρα ή τον άξονα περιστροφής; (2) η εγκύκλιος runout από την επιφάνεια του συλλέκτη δαχτυλίδι του στροφείου κινητήρα πληγή για τον άξονα κινητήρα ή τον άξονα περιστροφής; Το καπάκι τέλος φλάντζα και τη φλάντζα ζευγάρωμα επιφάνεια θα πρέπει να ελέγχονται για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της την ακτινική κυκλική runout. Το στεγανοποιημένο τέλος ΚΓΠ στάση μοτέρ, φλάντζα στάση πρόσωπο και αξονική runout πρέπει επίσης να ελέγχονται. Σήμερα, Xiaobian έδωσε μια σύντομη εισαγωγή για το περιεχόμενο.
Άξονας επέκταση και συλλέκτης δαχτυλίδι ακτινική στρογγυλή runout ανίχνευσης
Ένα μοχλό dial μετρητή με μαγνητικό κάθισμα ή μπορούν να χρησιμοποιηθούν έναν μετρητή ύψος με ένα μετρητής πινάκων μοχλό. Από την πραγματική εμπειρία της δοκιμής, το μοχλό dial μετρητή με μαγνητικό κάθισμα είναι πιο βολικό. Στο έγγραφο αυτό, η μέθοδος μέτρησης περιγράφεται εν συντομία παίρνοντας το μοχλό dial μετρητή με μαγνητικό κάθισμα ως το όργανο μέτρησης.
●adsorb το μαγνητικό κάθισμα του επιλογέα μετρητή για να το σίδηρο πλατφόρμα ή κινητήρα τέλος καλύπτει κοντά το σημείο μέτρησης. Η διαδικασία προσρόφησης πρέπει να εξασφαλίζουν τη σταθερότητα και να εμποδίζουν το περιτύπωμα να υποστεί βλάβη λόγω την αναξιόπιστη προσρόφηση.
● Ρυθμίστε τον δείκτη κλήσης να κάνουν την κεφαλή μέτρησης του ρολόι αφής το σημείο μέτρησης. Για επεκτάσεις άξονων και συλλέκτης δαχτυλίδια, το σημείο μέτρησης πρέπει να είναι στο κεντρικό σημείο της αξονικό μήκος ή πλάτος.
● Μετά την προσθήκη μια ορισμένη πίεση πάνω στο καντράν δείκτη, σφίξτε τις βίδες σε κάθε σημείο διάλειμμα και οριστεί η ενδεικτική λυχνία καντράν στο μηδέν (δηλαδή, η θέση στεφάνη 0 είναι ευθυγραμμισμένο με το δείκτη του ποντικιού).
● Περιστρέψτε αργά τον άξονα του κινητήρα για μία εβδομάδα (για την ανίχνευση του άξονα επέκταση, αποφύγετε την αύλακα για την αποφυγή ζημιών στο κεφάλι του μετρητή), και να καταγράφουν το φάσμα μέγιστη swing του δείκτη. Η παραπάνω τιμή εύρος swing είναι η ακτινική runout αξία του δαχτυλιδιού άξονα μετράται επέκταση ή συλλέκτης. Για παράδειγμα, εάν ο δείκτης ταλαντεύεται μεταξύ +0.01 και-0.02 mm, η σειρά ταλάντευσης είναι 0.03 mm, δηλαδή, η τιμή μεταπήδησης ακτινωτό κύκλο είναι 0.03 mm.
Ακτινική και αξονική runout μέτρηση της φλάντζας στάση τέλος ΚΓΠ προς τον άξονα
● Τοποθέτηση του κινητήρα. Κατά τη μέτρηση, την κλήση του dial μετρητή μπορεί να καθοριστεί για την επέκταση του άξονα με τον μαγνητικό πίνακα. Ωστόσο, υπάρχει ένα πρόβλημα που χρειάζεται προσοχή. Είναι χάρη στις η ακτινωτή εκκαθάριση του ρουλεμάν χρησιμοποιούνται. Αν το μοτέρ να δοκιμαστεί τοποθετείται οριζόντια κατά τη μέτρηση, το στροφείο θα βυθιστεί κάτω από την σοβαρότητα και τον άξονα θα είναι εκτός κέντρου. (Την τιμή της θεωρητικής απόκλισης είναι το ήμισυ του η ακτινωτή εκκαθάριση του ρουλεμάν χρησιμοποιούνται), που προκαλεί το σφάλμα μέθοδος της μετρούμενης τιμής, που φέρνει ορισμένες δυσκολίες στην απόφαση τελικό αποτέλεσμα και μάλιστα προκαλεί κατάπληκτη. Μια πιο αποδεκτή μέθοδος τοποθέτησης είναι να τοποθετήσετε το τέλος φλάντζα του κινητήρα υπό δοκιμή προς τα πάνω, έτσι ώστε ο άξονας μοτέρ είναι κάθετο προς το έδαφος.
● μέθοδο μέτρησης. Εγκατάσταση κλάσης 1 ακρίβεια ενδείξεων στο περίπτερο της μαγνητικής ρολόι. Ο κάτοχος μαγνητική ρολόι απορροφιέται για την επέκταση του άξονα (για να εξασφαλίσει αξιόπιστο αναρρόφησης).
(1) μέθοδος για τη μέτρηση το ακτινικό κυκλική runout από τη φλάντζα του καλύμματος τέλος φλάντζα. Τοποθετήστε τις ακίδες ανίχνευσης του επιλογέα μετρητή ενάντια στην πλευρά του το καπάκι τέλος φλάντζα. Ρυθμίστε τη θέση του μετρητή καντράν και μετρήστε τη δύναμη και το φτιάξω σε μία θέση. Προσαρμόστε το κάλυμμα έτσι ώστε ο δείκτης του ποντικιού σημεία στη μηδενική θέση. Περιστροφή στον άξονα σιγά-σιγά με το χέρι για μια εβδομάδα, και καταγράφει τις μέγιστες και ελάχιστες τιμές που υποδεικνύεται από το μετρητή μέσω τηλεφώνου. Η διαφορά μεταξύ των δύο τιμών (δηλαδή, το εύρος του swing βελόνα) είναι η τιμή του το ακτινωτό τέλος άλμα του το καπάκι τέλος φλάντζα με τον άξονα κινητήρα.
(2) η μέθοδος μέτρησης το κυκλικό runout από το τέλος πρόσωπο του κινητήρα από την κάλυψη φλαντζών τέλος. Η μέθοδος μέτρησης το καπάκι τέλος φλάντζα για την runout κυκλική του προσώπου τέλος κινητήρα άξονα είναι βασικά η ίδια με τη μέθοδο μέτρησης την ακτινική κατεύθυνση. Η μόνη διαφορά είναι ότι ο καθετήρας του dial μετρητή πρέπει να τοποθετούνται στην τελική όψη της στάσης.
