Εισαγωγή και πλεονεκτήματα των ηλεκτρονικών ηλεκτροκινητήρων ανορθωτή
Ένας ηλεκτρονικά μεταβαλλόμενος κινητήρας είναι ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που ελέγχεται από εξωτερικά ηλεκτρονικά. Η ηλεκτρονική συσκευή μπορεί να είναι ένας πίνακας ηλεκτρονικών κυκλωμάτων ή ένας μηχανισμός μεταβλητής συχνότητας. Η εφαρμογή της μηχανικής μεταγωγής εξαρτάται από το ηλεκτρονικό κύκλωμα. Η πλακέτα μπορεί να αλλάξει τη φάση της σταθερής περιέλιξης και να εξασφαλίσει ότι ο κινητήρας περιστρέφεται για να παρέχει ένα κατάλληλο ρεύμα οπλισμού. Μεγαλύτερη ακρίβεια μπορεί να επιτευχθεί εάν το ρεύμα παραδοθεί στη σωστή κατεύθυνση για μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Δεδομένου ότι η ταχύτητα περιστροφής των ηλεκτροδίων ελέγχεται από εξωτερικά ηλεκτρονικά, ο κινητήρας με ηλεκτρονική μεταγωγή δεν έχει περιορισμένη σύγχρονη ταχύτητα.
Ο ηλεκτρονικός ηλεκτροκινητήρας έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: Δεδομένου ότι αυτός ο τύπος κινητήρα δεν έχει βούρτσα, δεν θα παράγει τον Άρη ή ο κινητήρας θα μειωθεί λόγω της βούρτσας και δεν θα σπαταλάει ενέργεια, επειδή χρησιμοποιεί ηλεκτρονικές συσκευές για τον έλεγχο του στάτορα, την απόδοσή του και το ελεγχόμενο καλό φύλο. Σε σύγκριση με τους κινητήρες επαγωγής, οι θερμοκρασίες λειτουργίας τους είναι χαμηλότερες. Όσο μικρότερο είναι το μέγεθος του κινητήρα, τόσο περισσότερος χώρος αποθηκεύεται και ακόμη περισσότερος χώρος αποθηκεύεται όταν ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί έναν εξωτερικό δρομέα.
Εάν χρησιμοποιείται ηλεκτροκινητήρας με ηλεκτρική μετάδοση, η κατανομή ισχύος είναι επίσης καθαρότερη. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες κινείται με ξεχωριστή τροφοδοσία ρεύματος συνεχούς ρεύματος και η τροφοδοσία ρεύματος κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος παράγει πρόσθετο κόστος και είναι πιο πολύπλοκο στο σχεδιασμό. Ο ηλεκτρονικώς μεταβαλλόμενος κινητήρας μπορεί να συνδεθεί απευθείας με το δίκτυο AC, αλλά δεν εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τάση ή συχνότητα και οι μικρές μεταβολές τάσης δεν επηρεάζουν την έξοδο του κινητήρα.
Εάν ο ηλεκτροκινητήρας με ηλεκτρονικό κύκλωμα συγκρίνεται με έναν ηλεκτροκινητήρα με σκιασμένο AC ή με έναν κινητήρα εναλλασσόμενου πυκνωτή σταθερού διαχωρισμού (ACpermanent-splitcapacorormotor), θα διαπιστωθεί ότι το εύρος απόδοσης του κινητήρα σκιασμένου πόλου είναι 15% -25%, σταθερός διαχωρισμός φάσης. Οι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος (PCS) τύπου πυκνωτών κυμαίνονται από 30% έως 50%, ενώ οι ηλεκτρικά μεταβαλλόμενοι κινητήρες κυμαίνονται από 60% έως 75%.
Οι ηλεκτροκίνητοι ηλεκτροκινητήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εφαρμογές με χαμηλή ισχύ εξόδου, όπως μικρούς ανεμιστήρες, σερβοκινητήρες και συστήματα ελέγχου κίνησης. Προς το παρόν επιχειρούνται νέες μέθοδοι για την εφαρμογή αυτού του τύπου κινητήρα σε συσκευές υψηλής ισχύος εξόδου, όπως οι μεταφορείς και οι μονάδες συμπυκνωτή.
Όσον αφορά την ταχύτητα ελέγχου, ο ηλεκτροκίνητος κινητήρας έχει λειτουργία ελέγχου πολλαπλών στροφών και ο ελεγκτής ταχύτητας είναι το βασικό του εξάρτημα. Οι ηλεκτροκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος προσφέρουν επίσης τις περισσότερες λειτουργίες ελέγχου και προσφέρουν έναν προαιρετικό εξωτερικό ρυθμιστή ταχύτητας. Ο εξωτερικός ελεγκτής μπορεί να ρυθμίσει την τάση του μετασχηματιστή (εισερχόμενη τάση), η οποία μπορεί να αλλάξει το ημιτονοειδές κύμα, γεγονός που θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και θα αυξήσει τον θόρυβο.
Για τους ηλεκτροκινητήρες με ηλεκτρική μετάδοση, η διαμόρφωση εύρους παλμού του κυκλώματος ανορθωτή είναι 4-20 mA, η τάση είναι 0-10 V και η ταχύτητα του κινητήρα ελέγχεται στην περιοχή από 10% -100%. Ο ηλεκτρονικός μοτέρ ανορθωτή μπορεί να παρακολουθείται απλά χρησιμοποιώντας ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα και ο σχεδιαστής μπορεί να παρέχει αντίστοιχες πληροφορίες ανάδρασης. Οι ηλεκτροκινητήρες με ηλεκτρονικό κύκλωμα προσφέρουν επίσης softstart με χαμηλό θόρυβο και θερμοκρασίες κινητήρα.
