Επισκόπηση των τεχνικών απαιτήσεων για εκκινητές υψηλής αντοχής σε υγρή κατάσταση
Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση εκκίνησης των ασύγχρονων κινητήρων μεγάλης και μεσαίας πληγής, συνήθως ξεκινά με εκκινητή αντίστασης σε υγρό. Η αρχή λειτουργίας του είναι να μειώνει το ρεύμα έναρξης εισάγοντας σειριακά την αντίσταση υγρού στο κύκλωμα του ρότορα του κινητήρα. Από την άλλη πλευρά, μπορεί να μειώσει το μηχανικό κλονισμό ροπής και ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης μπορεί να οδηγήσει το μηχανισμό μετάδοσης για να πραγματοποιήσει την αυτόματη τιμή ανθεκτικής προσαρμογής. Η αντίσταση μειώνεται από το μεγάλο στο μηδέν και ο κινητήρας εξομαλύνεται χωρίς κρούση. Το προϊόν ξεπερνά πολλές αδυναμίες όπως το μεγάλο ρεύμα εκκίνησης του εκκινητή, την άβολη λειτουργία και τη συνεχή εκκίνηση και επιλύει πλήρως το πρόβλημα που είναι δύσκολο να ξεκινήσει ο κινητήρας μεγάλου και μεσαίου μεγέθους.
Όταν οι απαιτήσεις εκκίνησης των ασύγχρονων κινητήρων κάθετης περιέλιξης υψηλής ισχύος είναι ειδικές, πρέπει να επιλύσουμε τις διαφορετικές ανάγκες των χρηστών μέσω του ειδικού σχεδιασμού του σχεδίου. Ακολουθούν οι ειδικές τεχνικές απαιτήσεις ενός χρήστη.
2.1 Παράμετροι κινητήρα: ονομαστική ισχύς: Pe = 8500KW (κατακόρυφη δομή του κινητήρα περιέλιξης). ονομαστική τάση: Ue = 6000V. ονομαστικό ρεύμα: Ie = 985Α. δευτερεύουσα τάση: U2e = 2498V; δευτερογενές ρεύμα: I2e = 2062Α. ονομαστική ταχύτητα: ne = 490 rpm.
2.2 Ο κινητήρας πρέπει να εκκινείται συνεχώς και ο αριθμός των εκκινήσεων ανά ημέρα είναι ≥ 40 φορές.
2.3 Ο χρόνος εκκίνησης του κινητήρα είναι 8 ~ 20 λεπτά και η ταχύτητα ρυθμίζεται σε σταθερό κύκλο. ο χρόνος εκκίνησης μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
Σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις, το προσωπικό Ε & Α της εταιρείας έχει μελετήσει πλήρως τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των διαφόρων μεθόδων εκκίνησης, την αύξηση της θερμοκρασίας της εκκίνησης του κινητήρα, το όριο του αριθμού των χρόνων εκκίνησης και την απορρόφηση της ουσίας της σύγχρονης τεχνολογίας αντίστασης υγρών. ανέπτυξε μια νέα γενιά αντίστασης υγρού που ξεκίνησε. Και το κύκλωμα υψηλού κινητήρα του ρότορα κινητήρα χρησιμοποιείται σε σειρά για να πραγματοποιήσει ομαλή εκκίνηση του κινητήρα χωρίς κρούση, η οποία μειώνει τη μηχανική πρόσκρουση της ροπής εκκίνησης στη μονάδα, βελτιώνει σημαντικά τα μηχανικά χαρακτηριστικά του ελεγχόμενου κινητήρα και μπορεί να συνειδητοποιήσει τον κινητήρα πολλαπλές φορές. Η παύση της αίτησης και η επιτυχής διεκπεραίωση της αποδοχής του χρήστη, επιλύθηκαν επιτυχώς με άλλες ειδικές τεχνικές απαιτήσεις.
Εάν θέλετε να αγοράσετε έναν κινητήρα ανεμιστήρα, παρακαλούμε δώστε προσοχή στο Ventilation Motor.
