Μερικά χαρακτηριστικά του βηματικού κινητήρα:
1. Η ακρίβεια ενός γενικού βηματικού μοτέρ είναι 3-5% της γωνίας βημάτων και δεν συσσωρεύεται.
2. Η μέγιστη θερμοκρασία που επιτρέπεται από την εμφάνιση του βηματικού κινητήρα.
Εάν η θερμοκρασία του βηματικού κινητήρα είναι πολύ υψηλή, το μαγνητικό υλικό του κινητήρα θα απομαγνητιστεί πρώτα, με αποτέλεσμα την πτώση της ροπής και ακόμη και από το βήμα. Επομένως, η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία της επιφάνειας του κινητήρα πρέπει να εξαρτάται από το σημείο απομαγνήτισης του μαγνητικού υλικού διαφορετικών κινητήρων. γενικά, η απομαγνητισμός του μαγνητικού υλικού. Τα σημεία είναι όλα πάνω από τους 130 βαθμούς Κελσίου και μερικά ακόμη και μέχρι τους 200 βαθμούς Κελσίου, οπότε η εξωτερική θερμοκρασία του βηματικού κινητήρα είναι εντελώς φυσιολογική στους 80-90 βαθμούς Κελσίου.
3. Η ροπή στρέψης του μοτέρ θα μειωθεί με την αύξηση της ταχύτητας.
Όταν ο βηματικός κινητήρας περιστρέφεται, η αυτεπαγωγή κάθε φινιστικής φάσης του κινητήρα θα σχηματίσει μια ηλεκτροκινητική δύναμη πίσω. όσο μεγαλύτερη είναι η συχνότητα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ηλεκτροκινητική δύναμη της πλάτης. Κάτω από τη δράση του, ο κινητήρας μειώνεται με αυξανόμενη συχνότητα (ή ταχύτητα), με αποτέλεσμα τη μείωση της ροπής.
4. Ο βηματικός κινητήρας μπορεί να λειτουργεί κανονικά σε χαμηλή ταχύτητα, αλλά αν είναι υψηλότερη από μια ορισμένη ταχύτητα, δεν μπορεί να ξεκινήσει, συνοδευόμενη από ουρλιαχτό.
Ο βηματικός κινητήρας έχει μια τεχνική παράμετρο: τη συχνότητα εκκίνησης χωρίς φορτίο, δηλαδή τη συχνότητα των παλμών που ο βηματικός κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει κανονικά υπό συνθήκες μη φορτίσεως. Εάν η συχνότητα των παλμών είναι υψηλότερη από αυτή την τιμή, ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά και μπορεί να παρουσιαστεί απώλεια ή φραγή. Στην περίπτωση φορτίου, η συχνότητα εκκίνησης πρέπει να είναι χαμηλότερη. Εάν ο κινητήρας πρόκειται να περιστραφεί με υψηλή ταχύτητα, η συχνότητα παλμών θα πρέπει να έχει μια διαδικασία επιτάχυνσης, δηλαδή η συχνότητα εκκίνησης είναι χαμηλή και, στη συνέχεια, να ανέλθει σε μια επιθυμητή υψηλή συχνότητα (η ταχύτητα του κινητήρα αυξάνεται από χαμηλή ταχύτητα σε υψηλή ταχύτητα) σε μια συγκεκριμένη επιτάχυνση.
Με τα αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του, οι βηματικοί κινητήρες παίζουν σημαντικό ρόλο στην εποχή της ψηφιακής κατασκευής. Με την ανάπτυξη διαφορετικών ψηφιακών τεχνολογιών και τη βελτίωση της τεχνολογίας των βηματικών κινητήρων, οι βηματικοί κινητήρες θα εφαρμοστούν σε περισσότερους τομείς.
