Δομή του κινητήρα επαγωγής 3 φάσεων της Κίνας
1, κέντρο σιδερώματος στάτορα
Λειτουργία: Ένα μέρος του μαγνητικού κυκλώματος του κινητήρα πάνω στο οποίο τοποθετείται μια περιέλιξη στάτορα.
Κατασκευή: Ο πυρήνας του στάτορα είναι γενικά κατασκευασμένος από φύλλα πυριτίου χάλυβα με μονωτικό στρώμα σε παχιά επιφάνεια 0,35 έως 0,5 mm. Ο εσωτερικός κύκλος του πυρήνα έχει μια ομοιόμορφα κατανεμημένη υποδοχή για την ενσωμάτωση της περιέλιξης στάτορα.
2, περιέλιξη στάτορα
Ρόλος: Είναι το κύκλωμα του κινητήρα, το οποίο συνδέεται με το τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα για να παράγει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο.
Κατασκευή: Τρεις δομές διατεταγμένες σε ηλεκτρικές γωνίες 120 ° στο χώρο και διατεταγμένες από ομάδες είναι ακριβώς οι ίδιες γύρω από την ομάδα. Κάθε πηνίο αυτών των περιελίξεων είναι ενσωματωμένο σε κάθε σχισμή του στάτορα σύμφωνα με ορισμένους κανόνες.
3, κάθισμα
Ρόλος: Σταθερό κέντρο σίδερου στάτορα και εμπρόσθιο και οπίσθιο κάλυμμα για στήριξη του ρότορα και να διαδραματίζει ρόλο προστασίας, διαρροής θερμότητας κ.ο.κ.
Κατασκευή: Το κάθισμα είναι συνήθως χυτοσίδηρο, το μεγάλο ασύγχρονο κάθισμα κινητήρα είναι γενικά συγκολλημένο με χαλύβδινες πλάκες και το κάθισμα του μικροσκοπικού κινητήρα είναι χυτό αλουμίνιο. Το κάθισμα του κλειστού κινητήρα διαθέτει εξωτερική ράβδο διασποράς θερμότητας για να αυξηθεί η περιοχή απόδοσης θερμότητας. Υπάρχουν τρύπες εξαερισμού και στα δύο άκρα του καθίσματος του προστατευτικού κινητήρα, έτσι ώστε ο αέρας μέσα και έξω από τον κινητήρα να μπορεί να είναι άμεσα αγωγός για να διευκολύνει τη διάχυση της θερμότητας.
