Χαρακτηριστική εφαρμογή της υδατοδιαλυτό μονωτικό βερνίκι
● Αλκυδικές τύπου πλωτές μονωτικό βερνίκι. Είναι το πιο διαδεδομένο είδος από μονωτικό βερνίκι. Επειδή η θερμική αντίσταση του αλκυδικές δεν είναι υψηλή, η τάση αντι-κατανομή δεν είναι ισχυρή, αλλά αλκυδικές είναι φθηνό και εύκολο να επιτευχθεί, έτσι χρησιμοποιείται κυρίως για τη θεραπεία της μόνωσης του μικρού και μεσαίου μεγέθους χαμηλής τάσης κινητήρα ηλεκτρικές συσκευές.
● Πλωτές Πολυεστέρας μονωτικό βερνίκι. Η μέθοδος για τη σύνθεση αυτού του τύπου βασίζονται σε βερνίκι πολυεστέρα είναι ουσιαστικά παρόμοιο με αυτό του αλκυδικές ρητίνη με βάση το νερό, αλλά λόγω της καθιέρωσης του περισσότερα υλικά ανθεκτικά στη θερμότητα, το βερνίκι είναι επίσης ανώτερη σε ηλεκτρική μόνωση να αλκυδικές με βάση το νερό ρητίνες. Χρήση υδατοδιαλυτό μονωτικό χρώμα κλάση F και πάνω από.
● Πλωτές εποξική μονωτικό βερνίκι. Την εποξειδική ρητίνη έχει εξαιρετική μηχανική αντοχή και ηλεκτρικές ιδιότητες, χημική αντίσταση, καλή υγρασία αντίσταση, μικρή συρρίκνωση, καλή πρόσφυση και συμβατότητα με άλλα υλικά, αλλά υψηλή τιμή. Αυτού του είδους η μονωτικό βερνίκι όχι μόνο έχει καλή απόδοση, αλλά είναι επίσης ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον, και το συνολικό κόστος είναι χαμηλό. Η συνολική απόδοση μπορεί να πληρούν τις απαιτήσεις της κατηγορίας F μονωτικό βερνίκι, και είναι πιο κατάλληλο για τις απαιτήσεις επιδόσεων μόνωσης του μικρού και μεσαίου μεγέθους κινητήρες.
● υδατοδιαλυτό πολυιμίδια μονωτικό βερνίκι. Ένα πολυμερές υψηλής απόδοσης με εξαιρετική θερμική σταθερότητα, εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες και καλές ηλεκτρικές ιδιότητες. Έχει εφαρμόζεται στην ηλεκτρομαγνητική wire γραμμή παραγωγής και άρχισε ο κινητήρας παραγωγής πρακτική στάδιο επαλήθευσης.
Πλωτές μονωτικό βερνίκι διαδικασία σκέψεων
Unbaked υδατοδιαλυτό μονωτικό βερνίκι μπορεί να προκαλέσει διαρροή ή ακόμα και κάψιμο, έτσι αυτό πρέπει να είναι εντελώς ξηρό για την επίτευξη θερμομόνωσης.
●The ιξώδους της βαφής πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις. Κινητήρες με διαφορετικά μεγέθη και διαφορετικά μοντέλα έχουν διαφορετικό ιξώδες απαιτήσεις για το χρώμα. Είναι αναγκαίο για να επαληθεύσετε τις παραμέτρους της συγκεκριμένης διαδικασίας.
● η έξοδος του αέρα από το καμίνι πρέπει να είναι ομαλή και να εξασφαλιστεί ότι το νερό ατμός μπορεί να απαλλαχθεί εγκαίρως για να κάνει την ταινία βαφής πλήρως στεγνώσει και να στερεοποιηθεί.
● η ξήρανσης θερμοκρασία πρέπει να είναι πάνω από 120 ° C. Όσο μεγαλύτερο το σώμα του μοτέρ μέγεθος, η πιο περίπλοκη δομή, και το πλέον ο χρόνος ξήρανσης είναι.
●Όταν ο χρόνος ξήρανσης είναι πολύ μεγάλη ή η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, το μανίκι μονωτικό ενδέχεται να γίνει κίτρινο ή ακόμα και μαύρος. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει να επιλεγεί ένα κατάλληλο μονωτικό σωλήνα.
● Ελέγξτε την αντίσταση τάση και μόνωση withstand μετά την έξοδο από το καμίνι για να ελέγξετε αν είναι ξηρό.
● υδατοδιαλυτό μονωτικό βερνίκι δεν μπορεί να αναμιχθεί με άλλα είδη από μονωτικό βερνίκι, αλλιώς θα γίνει γαλακτώδες λευκό ή ακόμη και κατάθεση.
