Ποιος είναι ο αντίκτυπος του αριθμού των Πολωνών στον κινητήρα;
Το μοτέρ έχει σήμερα 2/4/6/8 κινητήρες κλάσης και τον αριθμό των κινητήρων για ειδικές εφαρμογές ενδέχεται να είναι υψηλότερη. Τα περισσότερα πόλο ζεύγη του κινητήρα, κάτω την ταχύτητα του κινητήρα, αλλά τόσο μεγαλύτερη η ροπή. Κατά την επιλογή ενός κινητήρα, πρέπει να εξετάσετε πόσο η ροπή εκκίνησης πρέπει να είναι φορτωμένο, όπως η φόρτωση με ένα φορτίο από ό, τι χωρίς φορτίο. Η ροπή εκκίνησης πρέπει να είναι μεγάλες. Εάν είναι ένα υψηλής ισχύος και μεγάλου φορτίου εκκίνησης, είναι επίσης απαραίτητο να εξεταστεί η ελάττωσης Έναρξη (ή έναρξη αστέρι-του Δέλτα). Όσον αφορά το πρόβλημα που ταιριάζουν την ταχύτητα του φορτίου μετά τον καθορισμό του αριθμού των πόλων του κινητήρα, μπορείτε να εξετάσετε τη διαφορετική διάμετρο τροχαλίες που χρησιμοποιούνται για τη μετάδοση ή με ταχύτητες (κιβώτια) για το ταίριασμα.
Εάν η απαίτηση δύναμης του φορτίου δεν μπορεί να επιτευχθεί μετά τη διέλευση από τη ζώνη ή ταχυτήτων μετάδοση μετά τον καθορισμό του αριθμού των πόλων του κινητήρα, τότε θα πρέπει να θεωρηθεί η κατανάλωση ισχύος του κινητήρα.
Πώς ξέρετε ότι του κινητήρα είναι σε σύνδεση αστέρα;
Η μέθοδος αστέρι σύνδεσης είναι ότι είναι συνδεδεμένο το ένα άκρο της η Τριφασική περιέλιξη, και το άλλο άκρο είναι συνδεδεμένο με ένα τρεις-φάση τροφοδοτικό, και το σχήμα είναι σαν το γράμμα «Υ»? η μέθοδος σύνδεσης τριγώνου είναι ότι τις περιελίξεις τριών φάσεων συνδέονται άκρο σε άκρο να σχηματίσουν ένα σχήμα «△», και το άνω άκρο του τριγώνου είναι συνδεδεμένο με το τριφασικό. παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.
Τους φάσης τάσεων είναι διαφορετικές. Γενικά, η ονομαστική τάση του κινητήρα συνδεδεμένο αστέρι είναι 220V, και η εκτιμημένη τάση του του δέλτα σύνδεση είναι 380V. Η μέθοδος σύνδεσης ενδείκνυται γενικά στο εσωτερικό και έξω από το κάλυμμα του κουτιού, και διαφορετικές συνδέσεις αντιστοιχούν σε διαφορετική δύναμη τάσεις τροφοδοσίας.
