Παράγοντες που επηρεάζουν την επίδραση του εμποτισμού βαφής
(1) Απαιτήσεις επιφανείας των διαποτισμένων μερών. Η επιφάνεια των καθαρών και στεγνών μερών είναι καλή για την διείσδυση του χρώματος. Εάν τα διαποτισμένα τμήματα λιπαίνονται και λεκιάζονται, η επιφάνεια δεν ευνοεί την διείσδυση του χρώματος και προκαλεί επίσης διαφορετικούς βαθμούς μόλυνσης της εμποτισμένης βαφής. Συγκεκριμένα, τα υπολείμματα σκόνης στον πυρήνα μπορεί να προκαλέσουν μοιραία ηλεκτρική βλάβη των περιελίξεων.
(2) Χαρακτηριστικά του ίδιου του εμποτιστικού βερνικιού. Η διαβρεξιμότητα του βερνικιού εμποτισμού είναι στενά συνδεδεμένη με την επίδραση ποιότητας μετά την εμβάπτιση του συστατικού. Εάν η ιδιότητα βύθισης του βερνικιού είναι εξαιρετική, θα εξασφαλίσει ότι το λεπτό χάσμα είναι πλήρως γεμισμένο, αλλιώς είναι απαραίτητο να ξεπεραστεί η ύπαρξη μεταξύ της υγρής και της στερεής μονωτικής επιφάνειας με πίεση. Η εγγενής απωστική δύναμη, η οποία επηρεάζει το αποτέλεσμα της θεραπείας μόνωσης. Ο εξοπλισμός VPI έχει αυτή την ικανότητα να επιτύχει απόλυτα την επάρκεια της βαφής εμβάπτισης.
Το βούρτσισμα είναι ο βαθμός διαβροχής μιας στερεής επιφάνειας από ένα υγρό, που εκφράζεται ως γωνία διαβροχής. Η γωνία διαβροχής είναι η γωνία μεταξύ της εφαπτομένης της υγρής φάσης στο σημείο όπου βρίσκονται οι δύο φάσεις στερεού-υγρού και η εφαπτομένη στο στερεό τοίχωμα. Όσο μικρότερη είναι η γωνία διαβροχής, τόσο καλύτερη είναι η διαβροχή. όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία διαβροχής, τόσο χειρότερη είναι η διαβροχή. Το υγρό διαβρεξιμότητας είναι μία κοίλη υγρή επιφάνεια στο τριχοειδές και το υγρό χωρίς διαβροχή είναι μια κυρτή υγρή επιφάνεια στο τριχοειδές. Εδώ, είναι συγκεκριμένα το ιδανικό αποτέλεσμα καλύτερης επαφής μεταξύ του εμποτιστικού βερνικιού και του εμποτισμένου αντικειμένου.
(3) Κόλλες για σύνθετα μονωτικά υλικά. Η συμβατότητα της κόλλας στο σύνθετο υλικό που χρησιμοποιείται στη μηχανική κατεργασία των περιελίξεων του κινητήρα με το συμβατό βερνίκι εμποτισμού είναι ιδιαίτερα σημαντική. Αν τα δύο είναι ασυμβίβαστα, θα επηρεάσει την ικανότητα διασποράς και την επίδραση ύγρανσης της λάκας στην επιφάνεια του στερεού υλικού.
(4) Ιξώδες του εμποτιστικού βερνικιού. Όταν το ιξώδες του χρώματος αυξάνει, καθώς αυξάνει η επιφανειακή τάση, μειώνεται η διαβρεξιμότητα της βαφής, πράγμα που επηρεάζει την ικανότητα διείσδυσης της βαφής.
Επίδραση της θερμοκρασίας στη βύθιση της βαφής και την αξιολόγηση της επίδρασής της
● Θερμοκρασία και εμποτισμός διείσδυσης βερνικιού και διαβροχής
Υπό τις ίδιες συνθήκες εμποτισμού, το μικρό ιξώδες διεισδύει εύκολα και διαβρέχει την επιφάνεια του εμποτισμένου μονωτικού υλικού και το ιξώδες είναι μεγάλο και είναι δύσκολο να διεισδύσει και να διεισδύσει. Καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία, το ιξώδες του εμποτιστικού βερνικιού μειώνεται, έτσι στην πραγματική επεξεργασία μόνωσης, η επιλογή της κατάλληλης θερμοκρασίας του εμποτιστικού βερνικιού είναι απαραίτητη για την επίτευξη ικανοποιητικής επεξεργασίας μόνωσης.
● Θερμοκρασία και ικανότητα πλήρωσης του εμποτιστικού βερνικιού
Η ικανότητα πληρώσεως του βερνικιού εμποτισμού εξαρτάται κυρίως από την περιεκτικότητα στερεών του βερνικιού. Ως εκ τούτου, απαιτείται γενικά ότι το βερνίκι εμποτισμού έχει ένα υψηλό περιεχόμενο στερεού έτσι ώστε το βερνίκι να έχει καλή ιδιότητα πληρώσεως. Εφόσον το στερεό περιεχόμενο της ίδιας παρτίδας βερνικιού εμποτισμού είναι το ίδιο, στην περίπτωση ορισμένου στερεού περιεχομένου του εμποτιστικού βερνικιού, όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο μικρότερο είναι το ιξώδες και τόσο μικρότερη είναι η περιεκτικότητα στερεών του εμποτιστικού βερνικιού ανά μονάδα Ενταση ΗΧΟΥ; Όσο χαμηλότερη είναι η χαμηλότερη περιεκτικότητα στερεών του εμποτιστικού βερνικιού ανά μονάδα όγκου.
● Παράγοντες που επηρεάζουν τη διαβρεξιμότητα του εμποτιστικού χρώματος
1) Η κατάσταση της επιφάνειας των μερών είναι καθαρή και στεγνή, η οποία είναι ευεργετική για τη διήθηση, το λάδι και η βρωμιά δεν ευνοούν την διείσδυση. 2) τα χαρακτηριστικά της ίδιας της βαφής εμποτισμού, 3) τη συμβατότητα της κόλλας του μονωτικού υλικού του τμήματος επικάλυψης και του εμποτιστικού χρώματος, 4) το ιξώδες βαφής εμποτισμένο, 5) θερμοκρασία.
● Αξιολόγηση της επίδρασης εμποτισμού και ξήρανσης
Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν την ποσότητα χρώματος για να αξιολογήσουν την επίδραση της βύθισης της βαφής, αλλά η κα πιστεύει ότι αν το χρώμα είναι πολύ κολλώδες, η ικανότητα διείσδυσης θα είναι κακή και το τελικό αποτέλεσμα είναι να σχηματιστεί ένα παχύ κέλυφος στην επιφάνεια του κούρδισμα. Στην πραγματικότητα, επιτυγχάνεται η επίδραση θεραπείας. Αντίθετα, εάν η βαφή είναι πολύ λεπτή, η διαπερατότητα θα είναι καλή, αλλά δεν είναι εύκολο να κρεμάσει κανείς στην περιέλιξη και δεν θα επιτευχθεί το αποτέλεσμα σκλήρυνσης.
Για το λόγο αυτό, οι διάφοροι κατασκευαστές κινητήρων δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στη διαδικασία αυτή, αλλά διαφορετικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων θα βελτιώσουν και θα επαληθεύσουν τις παραμέτρους της διαδικασίας, όπως η προ-ψησίματος, η εμβάπτιση και η ξήρανση, σύμφωνα με τους συνολικούς παράγοντες όπως τα προϊόντα, τον εξοπλισμό και τα υλικά. Η χρήση του δόγματος δεν ανταποκρίνεται απαραίτητα στις απαιτήσεις ποιότητας των δικών του προϊόντων.
