Η ταχεία βελτιστοποίηση της βιομηχανικής διάταξης, ο "τρόπος χρημάτων" της εγχώριας περιόδου χρυσού αυτοκινήτων δεν είναι περιορισμένος
Τις τελευταίες δύο ημέρες, ο Αμερικανός κατασκευαστής εξοπλισμού αυτοματισμού Emerson Electric έκανε συχνά κινήσεις σε μια μέρα και άλλαξε τη βιομηχανία αυτοματισμού "καθαρό κόκκινο" σε λεπτά και λεπτά: στις 2 Αυγούστου, ανακοίνωσε την πώληση της επιχείρησης Emerson ενέργειας στην Platinum Equity και την εταιρική σχέση επένδυση. Την ίδια ημέρα, η Nidec Corporation ανακοίνωσε ότι θα ξοδέψει 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση βιομηχανικών κινητήρων και μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από τον αμερικανικό κινητή γίγαντα Emerson Electric Group στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ο Όμιλος Emerson ιδρύθηκε το 1890 και εδρεύει στο Σεντ Λούις, Μιζούρι, ΗΠΑ. Στον τομέα της τεχνολογίας σύντηξης και της τεχνολογικής μηχανικής, είναι ο ηγέτης. Παροχή καινοτόμων λύσεων στους πελάτες στους τομείς του βιομηχανικού αυτοματισμού, του ελέγχου της διαδικασίας, της θέρμανσης, του εξαερισμού και του κλιματισμού, της ηλεκτρονικής και των τηλεπικοινωνιών, των συσκευών και των εργαλείων.
Και οι δύο συναλλαγές θα λήξουν πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους. Το λεγόμενο "λίπος και νερό δεν ρέει εκτός του πεδίου", ο "πρωταγωνιστής" της παραπάνω συγχώνευσης και εκδήλωσης 2, η Nidec Corporation και η Emerson έχουν μια βαθιά σχέση: ήδη από τα μέσα Αυγούστου 2010, η Emerson ανακοίνωσε την πώληση των εμπορικών και βιομηχανικών κινητήρων της Emerson (CIM) στην Nidec Corporation) και των κινητήρων και ελεγκτών οικιακών συσκευών Emerson (EAMC). Αυτές οι δύο επιχειρήσεις αντιπροσώπευαν περισσότερα από 800 εκατομμύρια δολάρια στις πωλήσεις της Emerson για το οικονομικό έτος του 2009.
Εμφανίζεται σύμφωνα με τις σχετικές δημόσιες πληροφορίες. Με έδρα το Κιότο της Ιαπωνίας, η Nidec Corporation είναι κατασκευαστής κινητήρων ακριβείας ύψους 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων για μικρού και μεσαίου μεγέθους κινητήρες και ανεμιστήρες για εφαρμογές πληροφορικής και ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης, αυτοκινητοβιομηχανίες, συσκευές και βιομηχανικές εφαρμογές. Ταυτόχρονα, η εταιρεία κατασκευάζει επίσης ηλεκτρονικά, οπτικά εξαρτήματα και μηχανολογικό εξοπλισμό. Τα LeroySomer και CT που αποκτήθηκαν από τη Nidec Corporation είναι κορυφαίοι κατασκευαστές και προμηθευτές εναλλάκτη, μεταβλητής συχνότητας και κινητήρες, οι οποίοι θα ενισχύσουν περαιτέρω την αυτοκινητοβιομηχανία και τις συναφείς δραστηριότητες της Nidec στις αγορές των ΗΠΑ και της Βόρειας Αμερικής.
Η διασυνοριακή απόκτηση από την ιαπωνική βιομηχανία των εταιρειών κινητής τηλεφωνίας της Βόρειας Αμερικής υπογραμμίζει την ισχυρή έκκληση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο κινητήρας, κοινώς γνωστός ως "κινητήρας", αναφέρεται σε μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή που μετατρέπει ή μεταδίδει ηλεκτρική ενέργεια σύμφωνα με το νόμο της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Αποτελείται από το γράμμα Μ (παλαιό πρότυπο D) στο κύκλωμα. Η κύρια λειτουργία του είναι να παράγει ροπή κίνησης ως πηγή ισχύος για ηλεκτρικές συσκευές ή διάφορα μηχανήματα. Είτε πρόκειται για βιομηχανική ή οικιακή συσκευή, η διάδοση των κινητήρων υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας είναι ήδη η τάση των καιρών.
Για τις κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων, το "13ο πενταετές πρόγραμμα" θα είναι μια σπάνια χρυσή περίοδος και περίοδος εκρήξεων για την αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας. Οι εσωτερικά παραγόμενοι κινητήρες θα έχουν μεγάλο αντίκτυπο. Ειδικότερα, οι κινητήρες υψηλής απόδοσης απολαμβάνουν απεριόριστες δυνατότητες λόγω της ιδιαίτερης φύσης των προτιμησιακών πολιτικών τους. Δεδομένου ότι το κόστος κινητήρα υψηλής απόδοσης είναι υψηλότερο από τους παραδοσιακούς κινητήρες, οι οικονομικές επιδοτήσεις θα μειώσουν το χάσμα μεταξύ των δύο, αυξάνοντας έτσι σημαντικά το μερίδιο αγοράς των κινητήρων υψηλής απόδοσης. .
Το 2016 είναι ο πρώτος χρόνος του "Δεκατ. Πενταετούς Σχεδίου". Είναι επίσης ο χρόνος της στρατηγικής της Κίνας για τη μεταποίηση του 2025 για τη μείωση του αποθέματος, για τη συμπλήρωση της μεταρρύθμισης των βραχυχρόνιων και της προσφοράς. Η κερδοφορία των εγχώριων αυτοκινητοβιομηχανιών αυξήθηκε σημαντικά, γεγονός που ενίσχυσε την εμπιστοσύνη της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας και ενίσχυσε τη διεθνή ανταγωνιστικότητα των εγχώριων κινητήρων. Πρόσφατα, η εξαμηνιαία έκθεση που δημοσίευσε η Dayang Motor επεσήμανε ότι η εταιρεία πέτυχε έσοδα 2.997 δισ. Γιουάν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2016, σημειώνοντας αύξηση 26,17% σε ετήσια βάση. καθαρό κέρδος του σπιτιού 190 εκατομμύρια γιουάν, μια αύξηση 34,32%? μη καθαρά κέρδη 187 εκατ. γιουάν, αύξηση 67,52%. Τα έσοδα από κινητήρες για κλιματιστικά αυξήθηκαν κατά 11,84% σε ετήσια βάση, τα έσοδα από μηχανήματα μη κλιματισμού αυξήθηκαν κατά 16,80%, οι εκκινητήρες και οι γεννήτριες αυξήθηκαν κατά 12,57%, ενώ το νέο σύστημα κίνησης των κινητήρων με ηλεκτρική ενέργεια, αύξηση κατά 398,93% σε ετήσια βάση. Τα μικτά περιθώρια κέρδους διαφόρων επιχειρήσεων αυξάνονται κάθε χρόνο.
Αυτό υποδεικνύει ότι η διαίρεση ολοκλήρωσε τη στρατηγική διάταξη "ηλεκτρικού κινητήρα, ηλεκτρικού ελέγχου και μπαταρίας" για νέα ενεργειακά οχήματα και τη βιομηχανική οικολογική αλυσίδα της ηλεκτροκίνητης μηχανής περιστροφής του οχήματος και του συστήματος μετάδοσης κίνησης σε συνέργεια, φόρτιση και λειτουργία. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι λόγω της έντονης εγχώριας ζήτησης της νέας βιομηχανίας αυτοκινητοβιομηχανίας κατά την περίοδο του "13ου πενταετούς προγράμματος", η ζήτηση κινητήρων ως βασικών συνιστωσών του συστήματος ελέγχου θα κυκλοφορήσει επίσης.
