Audi εισέρχεται ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρόνου, Βρυξέλλες εργοστάσιο μηχανών κατασκευής έκθεσης
Το 2018, Audi θα δρομολογήσει την πρώτη καθαρή ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Την ίδια στιγμή, Audi θα εγκαινιάσει μια νέα εποχή των κινητών. Σήμερα θα σας εξηγήσουμε το εργοστάσιο της Audi Βρυξέλλες, η γενέτειρα του Audi ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πρώτον, ας εξετάσουμε την κατασκευή μοτέρ: η επιφάνεια του μοτέρ φαίνεται να αποτελείται από μόνο μερικά βασικά στοιχεία, αλλά είναι στην πραγματικότητα ένα συγκρότημα μηχανικές, ηλεκτρικές και μαγνητικές υψηλής ζεύξης πολύπλοκο σύστημα. Η διεργασία παρασκευής της μηχανοκίνητα προϊόντα δεν είναι τόσο δύσκολο όσο κατασκευή μπαταριών.
Βρυξέλλες γίνεται το κέντρο του Audi ηλεκτρικό όχημα
Από τώρα και στο εξής, θα επικεντρωθεί της Audi ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτό σημαίνει ότι το εργοστάσιο στη δασική περιοχή στο νοτιοδυτικό τμήμα της πόλης θα είναι υπεύθυνη για την κατασκευή της πρώτης σειράς όλα τα ηλεκτρικά της Audi. Αυτό γιατί τα τελευταία χρόνια, έχει αρχίσει η εργασία μετατροπής στο σώμα, χρώμα περιοχή κατάστημα και συναρμολόγησης. Έχει επίσης αποδειχθεί μια νέα μονάδα παραγωγής της μπαταρίας στο εργοστάσιο.
Μπορεί να κάνει περισσότερα από το έργο στις έξυπνες γραμμές παραγωγής
Αυτό σημαίνει ότι η παραγωγή μπαταριών και το σώμα μπορεί να συμβεί ταυτόχρονα σε μια γραμμή παραγωγής δύο χιλιομέτρων. Αυτή η ρύθμιση ονομάζεται πλέον «justinsequence». Το σύστημα ολοκληρώθηκε μπαταρία μεταφέρεται το σασί Preset.
Μετά από αυτό, τα πάντα άλλαξαν το ένα μετά το άλλο: το πρώτο μεγάλο στοιχείο που τοποθετείται σε το υποστήριγμά ήταν μπροστινό άξονα, ο οποίος ήταν βιδωμένο στο μπροστινό κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων και δύναμη ηλεκτρονικά. Το επόμενο βήμα είναι να θέσει τη σύνδεση μεταξύ το καλώδιο υψηλής τάσης και της γραμμής του ψυκτικού υγρού. Τέλος, στον πίσω άξονα και το υπόλοιπο ηλεκτρικό κινητήρα εγκαθίστανται, που είναι μια πλήρως αυτοματοποιημένη διαδικασία στο εργοστάσιο Βρυξέλλες, ακριβώς όπως στην παραγωγή μπαταριών και πολλές άλλες φάσεις παραγωγής της περιοχής εργασίας σώμα, πλέον των οποίων γίνεται από το μηχάνημα σε αυτή την τοποθεσία . Μετά την συναρμολόγηση του οχήματος κατ ' αρχάς, μέσα από ένα ολοκληρωμένο σύστημα που τρέχει στο διάδρομο, κάθε οδηγική κατάσταση αποτελεί προσομοίωση. Αφού επιβεβαιώσετε ότι η απόδοση του συναρμολογημένου οχήματος είναι τέλεια, το όχημα θα οδηγήσει σε πραγματικό δρόμο μέσα στο εργοστάσιο για περαιτέρω δοκιμές.
Ένα πράγμα που είναι νέα για το e-tron Audi είναι ότι η μπαταρία είναι πλήρως ενσωματωμένο στη φέρουσα δομή του το δάπεδο του αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι ένα μεγάλο αριθμό των μέτρων ασφάλειας που λαμβάνονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής και έναν ορισμένο βαθμό ακρίβειας διατηρείται κατά τη διάρκεια της Συνέλευσης του η μπαταρία, η οποία μόνη θέτει νέα πρότυπα.
Εκτός από την εκ των υστέρων τοποθέτηση εργοστάσια και πλήρως electric-powered αυτοκίνητα, ένα άλλο κλειδί για την αλλαγή έλαβε χώρα στις Βρυξέλλες: βιώσιμης παραγωγής ενέργειας.
Η οροφή του εργοστασίου καλύπτεται από το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό σύστημα στην περιοχή Βρυξέλλες, με συνολική έκταση 37.000 m2. Αυτό το σύστημα παράγει περίπου 3.000 μεγαβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας ανά έτος. Ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 14,230 τόνους ανά έτος. Το σύστημα εξαερισμού του ένα σύνθετο βαφείου επίσης έχει επιτύχει σημαντικές μειώσεις, με συνολική ενεργειακή κατανάλωση 8,159 MWh ετησίως.
Αν θέλετε να αγοράσετε την επεξεργασία κινητήρα επεξεργαστή τροφίμων, παρακαλούμε να δώσουν προσοχή σε κρέας mixer κινητήρα.
